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東名三好インターチェンジと東名高速道路

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

東名三好インターチェンジと東名高速道路の違い

東名三好インターチェンジ vs. 東名高速道路

東名三好インターチェンジ(とうめいみよしインターチェンジ)は、愛知県みよし市に所在する、東名高速道路のインターチェンジである。 みよし市だけでなく、豊田市北西部や東郷町・名古屋市天白区からの利便もよい。中国自動車道にある三次ICとの誤解を回避するためか、あえて「東名」の冠を付けている。 本線上に高速バスバス停(三好バスストップ)を併設している。. 東名高速道路(とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY)は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路(高速自動車国道)である。通称東名高速(とうめいこうそく、TOMEI EXP)、東名(とうめい)、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.

東名三好インターチェンジと東名高速道路間の類似点

東名三好インターチェンジと東名高速道路は(ユニオンペディアに)共通で19ものを持っています: みよし市名古屋市名古屋インターチェンジ小牧インターチェンジ岡崎インターチェンジバス停留所豊田市豊田インターチェンジ東名ハイウェイバス東京インターチェンジ東郷パーキングエリア日進バスストップ日進ジャンクション愛知県愛知県道54号豊田知立線1968年1993年3月22日4月25日

みよし市

三好池を上空から撮影した航空写真 みよし市(みよしし)は、愛知県の西三河地域に位置する人口約6万の市である。市制施行以前の表記は三好(みよし)。.

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名古屋市

名古屋市(なごやし)は愛知県西部(尾張地方)にある市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。全16区から構成される。.

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名古屋インターチェンジ

名古屋インターチェンジ(なごやインターチェンジ)は、愛知県名古屋市名東区の東名高速道路及び名古屋第二環状自動車道支線にあるインターチェンジである。.

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小牧インターチェンジ

小牧インターチェンジ(こまきインターチェンジ)は、愛知県小牧市にあるインターチェンジである。 なお同項目では、名古屋高速11号小牧線小牧北出入口についても記述する。.

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岡崎インターチェンジ

岡崎インターチェンジ(おかざきインターチェンジ)は、愛知県岡崎市に所在する東名高速道路のインターチェンジ(IC)である。 高速バス停留所の岡崎バスストップ(BS)を併設している。 東名高速道路の東京ICから名古屋方面に向かって当高速道路と国道1号の最後の接点であるほか、岡崎市内のみならず、幸田町、安城市、西尾市、碧南市、衣浦海底トンネルに抜けるルートの起点ともなっている非常に重要なインターチェンジである。なお、下り線で当ICを過ぎると、国道1号からかなり離れたところを通行するため、伊勢湾岸自動車道の未開通時は当ICで降りて国道1号名古屋方面へ向かう車両が集中し、国道1号の当ICー豊明市の国道23号との交差点間で慢性的な渋滞が発生していた。その頃は、流出台数・流入台数ともに名古屋ICを上回る多さで、常に混雑していたが、伊勢湾岸自動車道の開通後、緩和された。 また、下り線で当ICの約2km先に名神高速道路の草津JCTまで、東名・名神経由、伊勢湾岸道・東名阪道・新名神経由の双方の所要時間を知らせる電光掲示板が設置されている。.

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バス停留所

バス停留所(バスていりゅうじょ、バスていりゅうしょ)は、乗合バスにおいて旅客が乗降できる地点である。略称バス停(バスてい)。多くが公道上にある。.

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豊田市

豊田市のスカイライン 国道153号と豊田市中心部遠景 豊田市中心部 豊田市(とよたし)は、愛知県北部(西三河地方)に位置する市で、中核市である。トヨタ自動車が本社を置く企業城下町として有名であり、愛知県下で人口は名古屋市に次いで2位、面積は県内で最も広い都市である。 濁音で「とよだ」と誤読される事があるが、正しくは清音で「とよた」である。ただし、市名の由来であるトヨタグループの創始者豊田佐吉や一族の姓は「とよだ」と濁音である。.

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豊田インターチェンジ

豊田インターチェンジ(とよたインターチェンジ/Toyota Interchange)は、愛知県豊田市にある東名高速道路のインターチェンジである。 高速バス停留所の豊田バスストップを併設している。.

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東名ハイウェイバス

東名高速道路富士川付近を走る東名ハイウェイバス 東名ハイウェイバス(とうめいハイウェイバス)は、東京都千代田区 - 静岡県静岡市 - 静岡県浜松市 - 愛知県名古屋市の間を東名高速道路・新東名高速道路などを経由して結ぶ昼行便の高速バス路線である。正式名称は東名高速線(とうめいこうそくせん)。.

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東京インターチェンジ

東京インターチェンジ(とうきょうインターチェンジ)は、東京都世田谷区にある、東名高速道路起点(とうめいこうそくどうろきてん)にあるインターチェンジ。 本項では隣接している首都高速3号渋谷線の用賀出入口(ようがでいりぐち)についても併記する。.

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東郷パーキングエリア

東郷パーキングエリア(とうごうパーキングエリア)は、愛知県日進市の東名高速道路上にあるパーキングエリアである。なお、ハイウェイオアシスにはなっていないが近くに愛知池や愛知牧場があり、駐車場(ぷらっとパーク東郷)に自動車を停めて徒歩で訪れることができる。ただしPA用の駐車場は上下線とも4台ずつしかない。 スマートインターチェンジの設置が計画されている。.

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日進バスストップ

日進バスストップ(にっしんバスストップ)は、愛知県日進市米野木町の東名高速道路本線上にあるバス停留所である。東名日進(とうめいにっしん)ともいう。 東名ハイウェイバスの全便が停車する。名鉄バス都市間高速豊田線と豊田市駅・中部国際空港間特急バスが停車する。 名古屋駅から乗車すると最初に降車できるバス停がここである。 このバス停の前後で渋滞が多発するため、特に夕刻の下り線では名古屋手前の関門とされている。.

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日進ジャンクション

日進ジャンクション(にっしんジャンクション)は、愛知県日進市北部にある東名高速道路と名古屋瀬戸道路を接続するジャンクションである。 東名高速道路 名古屋ICと愛知県道6号力石名古屋線の渋滞緩和を図るため、東名高速道路・国道153号・名古屋環状2号線(専用部・一般部)・東海環状自動車道とのアクセスハブとなるべく名古屋圏の自動車専用道路網を形成する地域高規格道路となっている。 2005年3月25日から2005年9月25日まで長久手町(現・長久手市)などで開催された2005年日本国際博覧会(愛知万博)(愛・地球博)会場へのアクセス道路として、名古屋瀬戸道路 日進JCT-長久手IC間が活用された。 現在、日進JCT-日進IC(仮称)間が事業中ではあるが、愛知県が用地買収に着手したばかりで未着工である。.

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愛知県

愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.

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愛知県道54号豊田知立線

保見町) 終点付近は自動車関連の工場が目立つ。(知立市逢妻町) 愛知県道54号豊田知立線(あいちけんどう54ごう とよたちりゅうせん)は、愛知県豊田市から知立市に至る県道(主要地方道)である。.

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1968年

記載なし。

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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3月22日

3月22日(さんがつにじゅうににち)は、グレゴリオ暦で年始から81日目(閏年では82日目)にあたり、年末まであと284日ある。.

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4月25日

4月25日(しがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から115日目(閏年では116日目)にあたり、年末まではあと250日ある。誕生花はシャガ、モッコウバラ。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

東名三好インターチェンジと東名高速道路の間の比較

東名高速道路が448を有している東名三好インターチェンジは、44の関係を有しています。 彼らは一般的な19で持っているように、ジャカード指数は3.86%です = 19 / (44 + 448)。

参考文献

この記事では、東名三好インターチェンジと東名高速道路との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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