東北自動車道と鹿沼インターチェンジ間の類似点
東北自動車道と鹿沼インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で15ものを持っています: 大谷パーキングエリア、宇都宮市、宇都宮インターチェンジ、川口ジャンクション、インターチェンジ、国道121号、国道4号、鹿沼市、都賀西方パーキングエリア、東日本高速道路、栃木インターチェンジ、栃木県、栃木都賀ジャンクション、11月13日、1972年。
大谷パーキングエリア
大谷パーキングエリア(おおやパーキングエリア)は、栃木県宇都宮市の東北自動車道上にあるパーキングエリアである。.
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宇都宮市
餃子像(JR宇都宮駅旧東口広場) 宇都宮中心市街地 宇都宮市(うつのみやし)は、栃木県の中部に位置する市で、同県の県庁所在地である。1996年4月1日より、中核市に指定されている。北関東最大の都市かつ、首都圏の都市としても10位の人口を擁する。本市を中心市とする宇都宮都市圏は、政令指定都市を除く都市圏として日本最大である。.
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宇都宮インターチェンジ
宇都宮インターチェンジ(うつのみやインターチェンジ)は、栃木県宇都宮市の北西部に位置する東北自動車道と日光宇都宮道路(日光道)のインターチェンジである。 高規格道路宇都宮北道路と国道119号(通称日光街道)が連絡しており、日光、鬼怒川温泉方面へのアクセスが便利である。 川口JCTから当ICまでの区間は6車線区間となっており、単独の高速自動車国道の連続した6車線区間としては全国で最も長い区間である。また、.
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川口ジャンクション
首都高速川口線からの分岐付近 川口ジャンクション(かわぐちジャンクション)は、埼玉県川口市にある東北自動車道と東京外環自動車道、首都高速道路川口線を接続するジャンクションである。 東北自動車道の起点であり、本線上に首都高速川口線との境界がある。 常磐自動車道と首都高速6号三郷線の三郷JCTとは異なり、出入口が併設されておらず、東北道上り方面・外環道・首都高速川口線下り線から当ジャンクションに進入した場合、別料金が必要である。.
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インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国道121号
(栃木県益子町七井中央、2014年5月撮影)終点の七井中央交差点。手前の道路が国道121号・国道294号の重用。左は国道123号、右は国道123号・国道294号の重用。 国道121号(こくどう121ごう)は、山形県米沢市から福島県会津若松市、栃木県日光市を経由して同県芳賀郡益子町に至る一般国道である。.
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国道4号
国道4号(こくどう4ごう)は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.
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鹿沼市
鹿沼市(かぬまし)は、関東の北部・栃木県の中部に位置する市である。.
都賀西方パーキングエリア
都賀西方パーキングエリア(つがにしかたパーキングエリア)は、栃木県栃木市にある東北自動車道のパーキングエリアである。 名称は、下り線が旧上都賀郡西方町、上り線が旧下都賀郡都賀町にあったことに由来している。 当PAにスマートインターチェンジが併設される予定であり、国土交通省より2016年(平成28年)5月27日付で新規事業化された。2020年(平成32年)度末の供用開始を目指している。.
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東日本高速道路
東日本高速道路株式会社(ひがしにほんこうそくどうろ、East Nippon Expressway Company Limited)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO東日本(ネクスコひがしにほん)。東日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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栃木インターチェンジ
下り本線出口付近 栃木インターチェンジ(とちぎインターチェンジ)は、栃木県栃木市野中町にある東北自動車道のインターチェンジである。.
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栃木県
栃木県(とちぎけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.
栃木都賀ジャンクション
東北道上り方面分岐 栃木都賀ジャンクション(とちぎつがジャンクション)は、栃木県栃木市にある東北自動車道と北関東自動車道を接続するジャンクションである。JCT名はかつての栃木市と旧下都賀郡都賀町の市町境にあったことに因む。.
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11月13日
11月13日(じゅういちがつじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から317日目(閏年では318日目)にあたり、年末まであと48日ある。.
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1972年
協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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東北自動車道と鹿沼インターチェンジの間の比較
鹿沼インターチェンジが34を有している東北自動車道は、507の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は2.77%です = 15 / (507 + 34)。
参考文献
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