ブラウザよりも高速アクセス！東北自動車道と浪岡インターチェンジ間の類似点
東北自動車道と浪岡インターチェンジは（ユニオンペディアに）共通で18ものを持っています: 奥羽本線、川口ジャンクション、インターチェンジ、国道7号、青森市、青森インターチェンジ、青森ジャンクション、青森県、青森県道285号浪岡藤崎線、高舘パーキングエリア、黒石インターチェンジ、東日本高速道路、津軽自動車道、浪岡バイパス、11月15日、1979年、2002年、9月27日。
奥羽本線
奥羽本線（おううほんせん）は、福島県福島市の福島駅から、東北地方の山間部を縦貫し、山形県・秋田県を経由して青森県青森市の青森駅に至る鉄道路線（幹線）である。 福島駅 - 新庄駅間の山形新幹線「つばさ」運転区間には、山形線（やまがたせん）の愛称がつけられている。この区間についての詳細は「山形線」を参照のこと。.
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川口ジャンクション
首都高速川口線からの分岐付近 川口ジャンクション（かわぐちジャンクション）は、埼玉県川口市にある東北自動車道と東京外環自動車道、首都高速道路川口線を接続するジャンクションである。 東北自動車道の起点であり、本線上に首都高速川口線との境界がある。 常磐自動車道と首都高速6号三郷線の三郷JCTとは異なり、出入口が併設されておらず、東北道上り方面・外環道・首都高速川口線下り線から当ジャンクションに進入した場合、別料金が必要である。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国道7号
国道7号（こくどう7ごう）は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.
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青森市
青森市（あおもりし）は、青森県の中央部に位置する市である。津軽地方・東青地域に属する。同県の県庁所在地であり、中核市に指定されている。青森湾に臨む交通の要地。中心市街は江戸初期に建設された港町に由来。三内丸山遺跡や青森ねぶた祭が知られる。.
青森インターチェンジ
青森インターチェンジ（あおもりインターチェンジ）は、青森県青森市にある東北自動車道のインターチェンジで、東北自動車道の終点である。 隣の青森JCTは当ICと青森自動車道の相互接続をしていないハーフJCTのため、当ICは浪岡IC方面への流出入だけ可能である。 東日本高速道路東北支社青森管理事務所が併設されている。.
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青森ジャンクション
青森ジャンクション（あおもりジャンクション）は、青森県青森市にある東北自動車道と青森自動車道を接続するジャンクションである。青森自動車道の起点になっている。.
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青森県
青森県（あおもりけん）は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国（むつのくに、りくおうのくに）で構成されている。.
青森県道285号浪岡藤崎線
青森県道285号浪岡藤崎線（あおもりけんどう285ごう なみおかふじさきせん）は、青森県青森市から藤崎町へ至る一般県道である。.
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高舘パーキングエリア
舘パーキングエリア（たかだてパーキングエリア）は、青森県黒石市の東北自動車道上にあるパーキングエリアである。 下り線では、案内標識で「東北道最後のパーキング」という表記がある。正式表記は高舘であるが、施設内においては「高館」の表記を用いているケースもある（右写真参照）。.
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黒石インターチェンジ
黒石インターチェンジ（くろいしインターチェンジ）は、青森県黒石市にある東北自動車道のインターチェンジである。.
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東日本高速道路
東日本高速道路株式会社（ひがしにほんこうそくどうろ、East Nippon Expressway Company Limited）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社（NEXCO3社のうちの一つ）である。通称はNEXCO東日本（ネクスコひがしにほん）。東日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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津軽自動車道
津軽自動車道（つがるじどうしゃどう）は、青森県青森市を起点とし、東北自動車道の浪岡ICから分岐して五所川原市を経由し西津軽郡鰺ヶ沢町に至る、全長約40 キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（国道101号）である。略称津軽道。高速道路ナンバリングにおける路線番号は が割り振られている。.
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浪岡バイパス
浪岡バイパス（なみおかバイパス）は青森県青森市浪岡下十川から同市鶴ヶ坂に至る全長約12.6キロの国道7号のバイパスである。全線4車線で設計されているが、現在は暫定2車線となっている。.
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11月15日
11月15日（じゅういちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から319日目（閏年では320日目）にあたり、年末まであと46日ある。.
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1979年
記載なし。
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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9月27日
9月27日（くがつにじゅうななにち、くがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から270日目（閏年では271日目）にあたり、年末まであと95日である。.
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東北自動車道と浪岡インターチェンジの間の比較
浪岡インターチェンジが31を有している東北自動車道は、507の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は3.35%です = 18 / (507 + 31)。
参考文献
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