ブラウザよりも高速アクセス！札幌交通機械と札幌市間の類似点
札幌交通機械と札幌市は（ユニオンペディアに）共通で20ものを持っています: 厚別区、南区 (札幌市)、北海道、北海道旅客鉄道、百合が原公園、西区 (札幌市)、JRタワー、東区 (札幌市)、札幌市交通局、札幌市営地下鉄、札幌市営地下鉄南北線、札幌市営地下鉄東西線、札幌市営地下鉄東豊線、札幌市電、昭和、1967年、1971年、1976年、1988年、2003年。
厚別区
厚別区（あつべつく）は、札幌市の行政区。.
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南区 (札幌市)
藻岩山山頂から眺めた札幌市街（2009年10月） 南区（みなみく）は、札幌市の行政区。札幌市10区の中で最も広い面積を持ち、全市域の約60 %を占めている。.
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北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
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北海道旅客鉄道
関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。 は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字（JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など）が地紋に記されていない。と記されている。.
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百合が原公園
リリートレイン（2007年10月） 百合が原公園（ゆりがはらこうえん）は、札幌市北区にある公園・地名。公園内の一部は東区となっている。.
西区 (札幌市)
西区（にしく）は、札幌市の行政区。札幌市10区の中で南区に次ぐ2番目に広い面積になっている。.
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JRタワー
JRタワー（JR TOWER）は、札幌市中央区にある複合施設（駅ビル、複合商業施設、超高層建築物）札幌駅の住所は北区であるが、JRタワー（JRタワースクエア）の住所は中央区になる。。この項目では、運営企業の「札幌駅総合開発」（さっぽろえきそうごうかいはつ）についても記載している。.
東区 (札幌市)
東区（ひがしく）は、札幌市の行政区。人口は札幌市10区の中で北区に次ぐ2番目に多い区になっている.
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札幌市交通局
札幌市交通局（さっぽろしこうつうきょく 英称：Sapporo City Transportation Bureau）は、札幌市の公共交通事業部門であり地方公営企業にあたる。現在は札幌市内で市営電車（路面電車）、市営地下鉄（高速電車）を運行している。2004年3月まで市営バスを運行していたが、赤字経営に伴う財政難からバス事業より撤退し、路線や車両などを民営バス会社に譲渡した。 ロゴマークの「ST」はSapporo City Transportation Bureauの頭文字である。.
札幌市営地下鉄
2015年より運行を開始した最新車両・東豊線の9000形車両（2016年9月14日、大通駅） 札幌市営地下鉄（さっぽろしえいちかてつ）は北海道札幌市が経営する地下鉄である。市の条例・規則等では「鉄道事業」及び「高速電車」としている。市内で3路線が展開され、全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道（ゴムタイヤ式地下鉄）である。 「札幌市交通事業の設置等に関する条例」を根拠として軌道事業（札幌市電）と共に設置されている市営交通で、地方公営企業である市営交通事業は当該管理者（交通局長）が業務を執行し、その権限下の事務を処理する交通局が置かれている。.
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札幌市営地下鉄南北線
| 南北線（なんぼくせん）は、北海道札幌市北区の麻生駅から同市南区の真駒内駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線である。 車体および路線図や乗換案内で使用されるラインカラーは「グリーン」（緑：■ ）。駅ナンバリングにおける路線記号はN。 中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道であり、集電は架空電車線方式の東西線・東豊線とは異なり、第三軌条方式を採用している。.
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札幌市営地下鉄東西線
| 東西線（とうざいせん）は、北海道札幌市西区の宮の沢駅から同市厚別区の新さっぽろ駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線。中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道である。札幌市営地下鉄では駅数が最も多く、路線距離も最長である。 車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」（橙： ）。駅ナンバリングにおける路線記号はT。.
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札幌市営地下鉄東豊線
東豊線（とうほうせん）は、北海道札幌市東区の栄町駅から同市豊平区の福住駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線。中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道である。 車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「スカイブルー」（水色： ）。駅ナンバリングにおける路線記号はHtoHo。Tが東西線（Tozai）で使われたため。。.
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札幌市電
240形 M100形 2013年5月から運行を開始した新型低床車両「A1200形」（中央図書館前電停付近で撮影）。 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
1967年
記載なし。
1971年
記載なし。
1976年
記載なし。
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何札幌交通機械と札幌市ことは共通しています
- 何が札幌交通機械と札幌市間の類似点があります
札幌交通機械と札幌市の間の比較
札幌市が1357を有している札幌交通機械は、45の関係を有しています。 彼らは一般的な20で持っているように、ジャカード指数は1.43%です = 20 / (45 + 1357)。
参考文献
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