ブラウザよりも高速アクセス！日高自動車道と苫小牧市間の類似点
日高自動車道と苫小牧市は（ユニオンペディアに）共通で32ものを持っています: 厚真町、一般国道、平成、北海道、北海道道10号千歳鵡川線、北海道開発局、勇払川、勇払郡、国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）、国土交通省、国道235号、道央自動車道、胆振総合振興局、苫小牧東インターチェンジ、苫東中央インターチェンジ、東日本高速道路、沼ノ端西インターチェンジ、沼ノ端東インターチェンジ、日高本線、1993年、1995年、1998年、2000年、2001年、2002年、2003年、2005年、2006年、2010年、2011年、...、2012年、8月10日。 インデックスを展開 (2 もっと) »
厚真町
厚真町（あつまちょう）は北海道南部、胆振総合振興局管内勇払郡にある町。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
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北海道道10号千歳鵡川線
北海道道10号千歳鵡川線（ほっかいどうどう10ごう ちとせむかわせん）は、北海道石狩振興局管内の千歳市から、胆振総合振興局管内の勇払郡むかわ町に至る主要道道（北海道道）である。.
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北海道開発局
北海道開発局(ほっかいどうかいはつきょく、Hokkaido Regional Development Bureau)は、国土交通省の地方支分部局。 北海道における河川、道路、港湾、空港、農業、漁港等の国直轄事業、都市計画行政、住宅行政、建設産業行政、官庁営繕等を担っている。 国土交通省所管の業務（地方整備局に相当）と併せ、農林水産省所管である農業・灌漑排水等の農業土木業務を総合的に計画・実施している点に特色がある。 所在地は札幌市北区北8条西2丁目（札幌第1合同庁舎）。北海道各地に10の開発建設部を設置している。 （設置の経緯は北海道開発庁の項を参照）.
勇払川
勇払川（ゆうふつがわ）は、北海道胆振総合振興局管内を流れ安平川と合流した後に太平洋に注ぐ二級河川。安平川水系の支流である。.
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勇払郡
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国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）
国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（こくどこうつうだいじんしていにもとづくこうきかくかんせんどうろ（いっぱんこくどうのじどうしゃせんようどうろ））とは日本の高規格幹線道路の1つであり、B路線とも言われる。 1987年6月26日の道路審議会答申を受け、第四次全国総合開発計画（四全総）によって高規格幹線道路網が定められた。高規格幹線道路は既に規定されている国土開発幹線自動車道等（約7600km）、本州四国連絡道路（約180km）、及びこれらに接続する新たな路線（約6220km）を合わせた約14000kmの道路からなる。新たな路線の内、約3,920kmが国土開発幹線自動車道に指定され残りの約2300kmが国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）とされた。一部の路線では一般国道ではなく、都道府県道の一部が国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）となっているケースもある。建設予算が一般国道のバイパス扱いとなるため、建設費の3割を沿線都道府県（都道府県道の場合は市町村または特別区）が負担しなければならない。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
国道235号
国道235号（こくどう235ごう）は、北海道室蘭市から同道苫小牧市を経て浦河郡浦河町に至る一般国道である。.
道央自動車道
道央自動車道（どうおうじどうしゃどう、HOKKAIDO EXPRESSWAY）は、北海道茅部郡森町の大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。略称は道央道（どうおうどう、HOKKAIDO EXPWY）。国土開発幹線自動車道及び高速自動車国道である北海道縦貫自動車道の一部である。 英文名称はHOKKAIDO EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた。但し、ナンバリング併記の標識よりDO-O EXP表記のものが順次導入されている。 File:英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC）.jpg|thumb|英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC） 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5」が割り振られている。.
胆振総合振興局
胆振総合振興局が入居するむろらん広域センタービル 胆振総合振興局（いぶりそうごうしんこうきょく）は、北海道の振興局。所在地は室蘭市。2010年（平成22年）4月1日、胆振支庁から改組。.
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苫小牧東インターチェンジ
苫小牧東インターチェンジ（とまこまいひがしインターチェンジ）は、北海道苫小牧市植苗にある道央自動車道のインターチェンジである。接続する日高自動車道の流出入はできない。.
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苫東中央インターチェンジ
苫東中央インターチェンジ（とまとうちゅうおうインターチェンジ）は、北海道苫小牧市柏原にある日高自動車道のインターチェンジ。 開通当初は道央自動車道方面のみ利用可能なハーフインターチェンジであったが、鵡川ICの開通に合わせてフルインターチェンジ化された。.
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東日本高速道路
東日本高速道路株式会社（ひがしにほんこうそくどうろ、East Nippon Expressway Company Limited）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社（NEXCO3社のうちの一つ）である。通称はNEXCO東日本（ネクスコひがしにほん）。東日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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沼ノ端西インターチェンジ
沼ノ端西インターチェンジ（ぬまのはたにしインターチェンジ）は、北海道苫小牧市沼ノ端にある日高自動車道のハーフインターチェンジ。 道央自動車道方面のみ利用可能となっている。苫小牧東ICでは一般道路に降りられないため、注意が必要である。また、沼ノ端西ICまでが東日本高速道路（NEXCO 東日本）の管轄区間（有料）であり、ICを利用・通過する際の通行料を苫小牧東本線料金所で支払う。沼ノ端西IC以東は国土交通省北海道開発局の管轄区間（無料）となる。 苫小牧西港フェリーターミナル（太平洋航路）への最寄ICとなっている。なお、東港周文フェリーターミナル（日本海航路）を利用の際は約16km先の厚真ICが最寄ICとなる。.
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沼ノ端東インターチェンジ
沼ノ端東インターチェンジ（ぬまのはたひがしインターチェンジ）は、北海道苫小牧市柏原にある日高自動車道のハーフインターチェンジ。 日高方面のみ利用可能となっている。なお、沼ノ端西ICは道央自動車道方面のみ利用可能なハーフICであり、苫小牧東ICでは一般道路に降りられないため、無料区間の最終出口となっている。 苫小牧市街や苫小牧西港フェリーターミナル（太平洋航路）への最寄ICとなっている。.
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日高本線
| 日高本線（ひだかほんせん）は、北海道苫小牧市の苫小牧駅から様似郡様似町の様似駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
8月10日
8月10日（はちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から222日目（閏年では223日目）にあたり、年末まであと143日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何日高自動車道と苫小牧市ことは共通しています
- 何が日高自動車道と苫小牧市間の類似点があります
日高自動車道と苫小牧市の間の比較
苫小牧市が627を有している日高自動車道は、83の関係を有しています。 彼らは一般的な32で持っているように、ジャカード指数は4.51%です = 32 / (83 + 627)。
参考文献
この記事では、日高自動車道と苫小牧市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
