日野・レンジャーと直列6気筒

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

日野・レンジャーと直列6気筒の違い

日野・レンジャー vs. 直列6気筒

レンジャー（RANGER ）は、日野自動車が製造する中型クラスのトラックである。GVW（車両総重量）8トンクラスからGVW20トンクラスの6x4低床車まで幅広いバリエーションを揃えている。日本国外では500シリーズとして販売されている。. 列6気筒（ちょくれつ6きとう、Inline-six engine または Straight-six engine）とは、レシプロエンジン等のシリンダー（気筒）配列形式のひとつ。シリンダーが6つ直列に並んでいる。略して「I6」、日本では「直6」「L6」とも記載することがある。.

いすゞ・フォワード

フォワード（FORWARD）はいすゞ自動車が製造する中型トラックである。日本国外では主にいすゞ・Fシリーズとして展開されているが、南米ではシボレーブランドで販売される。なお、北米においてはフォワードのキャブと6Hディーゼルエンジンをゼネラルモーターズ(GM)製シャシに搭載した車両が、いすゞ・Fシリーズおよびシボレー/GMCのTシリーズとして展開されている。.

いすゞ・フォワードと日野・レンジャー · いすゞ・フォワードと直列6気筒 · 続きを見る »

いすゞ・ギガ

（GIGA）は、いすゞ自動車が製造する大型トラックである。海外では2代目Cシリーズ及びEシリーズとして販売される。.

いすゞ・ギガと日野・レンジャー · いすゞ・ギガと直列6気筒 · 続きを見る »

メルセデス・ベンツ

リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館（ドイツ・シュトゥットガルト） 現行Sクラス（W222） ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー（販売代理店）を経営していたオーストリア＝ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス（Mercedes ）は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.

メルセデス・ベンツと日野・レンジャー · メルセデス・ベンツと直列6気筒 · 続きを見る »

トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

トヨタ自動車と日野・レンジャー · トヨタ自動車と直列6気筒 · 続きを見る »

トラックミキサ

トラックミキサ（truck-mixer）とは、荷台部分にミキシング・ドラムを備えた貨物自動車（トラック）のことである。回転可能な円筒形の容器に生コンクリートを収めて、走行中も撹拌しながら輸送することができる。.

トラックミキサと日野・レンジャー · トラックミキサと直列6気筒 · 続きを見る »

ダンプカー

ダンプカー（dump car）とは、荷台を傾けて積荷を一度に下ろすための機械装置を備えたトラックのことである。。 ダンプトラック (dump truck) 、またはダンプともいい、主に土砂や産業廃棄物などを運搬するために用いられる。ダンプ (dump) とは、「（荷物などを）どさっと下ろす」という意味の英語であり、土砂を排出する様子がこれに合致することからこの名がついている。なお、英語の dump car は主に鉄道車両を意味し、自動車は dump truck と呼ぶことが多い。 イギリス文化圏ではティッパー・トラック (tipper truck)やティッパー・ローリー (tipper lorry)、あるいは単にティッパーという語が使用されている。また、オーストラリアとニュージーランドではティップ・トラック (tip truck)と呼ばれる。 鉄道の貨車でダンプカーのように荷台を傾けることができ、土砂を輸送することを主目的にした車両は土運車と呼ばれる。.

ダンプカーと日野・レンジャー · ダンプカーと直列6気筒 · 続きを見る »

日野・プロフィア

プロフィア（PROFIA）は、日野自動車が製造・販売している大型トラックである｡日本国外では700シリーズの名で販売されている。.

日野・プロフィアと日野・レンジャー · 日野・プロフィアと直列6気筒 · 続きを見る »

日野・スーパードルフィン

ーパードルフィン（1984～1986年型）写真はダンプにトラクタのグリルを装着したもの スーパードルフィン（1986～1990年型）通称蜂の巣グリル。バンパーは鬼グリル期用。 スーパードルフィン（最終型）鬼グリル スーパードルフィン（Super Dolphin ）は、日野自動車により1981年にKF/ZM系（全車系に共通の名前はない）の後継車として発売された大型トラックである。.

日野・スーパードルフィンと日野・レンジャー · 日野・スーパードルフィンと直列6気筒 · 続きを見る »

日野・K♯/T♯/H♯型トラック

---- 日野K♯/T♯/H♯型トラック (ひのケーティエイチがたトラック) は、日本の日野自動車が製造・販売していた大型トラックである。 TE11 1969年式 TH17 1964年式 KB120 1969年式 TH80 1968年式 TC300 1968年式 ZM700 1969年式 TE100 1970年式.

日野・K♯/T♯/H♯型トラックと日野・レンジャー · 日野・K♯/T♯/H♯型トラックと直列6気筒 · 続きを見る »

1964年

記載なし。

1964年と日野・レンジャー · 1964年と直列6気筒 · 続きを見る »

1978年

記載なし。

1978年と日野・レンジャー · 1978年と直列6気筒 · 続きを見る »