ブラウザよりも高速アクセス！日本航空123便墜落事故と朝日新聞社間の類似点
日本航空123便墜落事故と朝日新聞社は（ユニオンペディアに）共通で49ものを持っています: うつみ宮土理、平成、会長、佐賀県、マスメディア、ロンドン、ビーエス朝日、テレビ朝日、フランス、和歌山県、アメリカ合衆国、インターネットアーカイブ、タレント、全日本空輸、共同通信社、福岡市、運輸省、読売新聞社、講談社、財団法人、英語、WOWOW、東京都、東京新聞、毎日新聞社、朝日新聞デジタル、昭和、日本放送協会、時事通信社、1966年、...、1971年、1977年、1987年、1988年、1989年、1994年、2000年、2001年、2003年、2004年、2005年、2006年、2008年、2009年、2010年、2012年、2013年、2015年、2017年。 インデックスを展開 (19 もっと) »
うつみ宮土理
うつみ 宮土理（うつみ みどり、1943年〈昭和18年〉10月1日 - ）は、日本のタレント、女優、作家。本名、井川 三重子（いがわ みえこ、旧姓：内海）。旧芸名は、うつみ みどり（読み同じ）。 夫は俳優の愛川欽也。.
うつみ宮土理と日本航空123便墜落事故 · うつみ宮土理と朝日新聞社 ·
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
会長
会長（かいちょう）は、会の長・責任者を指す言葉である。会長はその団体・組織を代表したり、あるいは会務を総理する。.
佐賀県
佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。.
佐賀県と日本航空123便墜落事故 · 佐賀県と朝日新聞社 ·
マスメディア
マスメディア (mass media) あるいは大衆媒体（たいしゅうばいたい）とは、マスコミュニケーションの媒体のことである広辞苑第七版「マス・メディア」。.
マスメディアと日本航空123便墜落事故 · マスメディアと朝日新聞社 ·
ロンドン
ンドン（London ）はグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国およびこれを構成するイングランドの首都。イギリスやヨーロッパ域内で最大の都市圏を形成している。ロンドンはテムズ川河畔に位置し、2,000年前のローマ帝国によるロンディニウム創建が都市の起源である。ロンディニウム当時の街の中心部は、現在のシティ・オブ・ロンドン（シティ）に当たる地域にあった。シティの市街壁内の面積は約1平方マイルあり、中世以来その範囲はほぼ変わっていない。少なくとも19世紀以降、「ロンドン」の名称はシティの市街壁を越えて開発が進んだシティ周辺地域をも含めて用いられている。ロンドンは市街地の大部分はコナベーションにより形成されている 。ロンドンを管轄するリージョンであるグレーター・ロンドンでは、選挙で選出されたロンドン市長とロンドン議会により統治が行われている。 ロンドンは屈指の世界都市として、芸術、商業、教育、娯楽、ファッション、金融、ヘルスケア、メディア、専門サービス、調査開発、観光、交通といった広範囲にわたる分野において強い影響力がある。また、ニューヨークと並び世界をリードする金融センターでもあり、2009年時点の域内総生産は世界第5位で、欧州域内では最大である。世界的な文化の中心でもある。ロンドンは世界で最も来訪者の多い都市であり、単一の都市圏としては世界で最も航空旅客数が多い。欧州では最も高等教育機関が集積する都市であり、ロンドンには大学が43校ある。2012年のロンドンオリンピック開催に伴い、1908年、1948年に次ぐ3度目のオリンピック開催となり、同一都市としては史上最多となる。 ロンドンは文化的な多様性があり、300以上の言語が使われている。2011年3月時点のロンドンの公式の人口は817万4,100人であり、欧州の市域人口では最大で、イギリス国内の全人口の12.7%を占めている。グレーター・ロンドンの都市的地域は、パリの都市的地域に次いで欧州域内で第2位となる8,278,251人の人口を有し、ロンドンの都市圏の人口は1200万人から1400万人に達し、欧州域内では最大である。ロンドンは1831年から1925年にかけて、世界最大の人口を擁する都市であった。2012年にマスターカードが公表した統計によると、ロンドンは世界で最も外国人旅行者が訪れる都市である。 イギリスの首都とされているが、他国の多くの首都と同様、ロンドンの首都としての地位を明示した文書は存在しない。.
ロンドンと日本航空123便墜落事故 · ロンドンと朝日新聞社 ·
ビーエス朝日
株式会社ビーエス朝日（ビーエスあさひ、Asahi Satellite Broadcasting Limited、BS朝日、BS Asahi）は、東京都港区に本社を置くBSデジタル放送を行っているテレビ朝日系列の衛星基幹放送事業者。.
ビーエス朝日と日本航空123便墜落事故 · ビーエス朝日と朝日新聞社 ·
テレビ朝日
株式会社テレビ朝日（テレビあさひ、英称：）は、関東広域圏を放送対象地域としてテレビジョン放送を行う特定地上基幹放送事業者である（地上アナログテレビジョン放送の放送区域には、本来は沖縄県の放送対象地域である大東諸島が含まれていた）。また、スカパー!をプラットフォームとしてテレ朝チャンネルの2つのチャンネルの放送を行う衛星一般放送事業者でもある。 2014年4月1日、株式会社テレビ朝日（旧会社）は「株式会社テレビ朝日ホールディングス」へ商号変更、同時に地上波テレビジョン放送免許を含む現業全てを2013年10月15日に設立した完全子会社「テレビ朝日分割準備株式会社」に承継し「株式会社テレビ朝日（現行会社）」に商号変更、放送持株会社体制に移行した。本項では2014年3月31日までの旧会社と2014年4月1日以降の現行会社について述べる。.
テレビ朝日と日本航空123便墜落事故 · テレビ朝日と朝日新聞社 ·
フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
フランスと日本航空123便墜落事故 · フランスと朝日新聞社 ·
和歌山県
和歌山県（わかやまけん）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。県庁所在地は和歌山市。日本最大の半島である紀伊半島の西側に位置し、県南部には大規模な山地を有する。.
和歌山県と日本航空123便墜落事故 · 和歌山県と朝日新聞社 ·
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
アメリカ合衆国と日本航空123便墜落事故 · アメリカ合衆国と朝日新聞社 ·
インターネットアーカイブ
旧インターネットアーカイブ本部（1996年 - 2009年11月） インターネットアーカイブ (The Internet Archive) は、WWW・マルチメディア資料のアーカイブ閲覧サービスとして有名なウェイバックマシン (Wayback Machine)を運営している団体である。本部はカリフォルニア州サンフランシスコのリッチモンド地区に置かれている。 アーカイブにはプログラムが自動で、または利用者が手動で収集したウェブページのコピー（ウェブアーカイブ）が混在しており、これは「WWWのスナップショット」と呼ばれる。ほか、ソフトウェア・映画・本・録音データ（音楽バンドなどの許可によるライブ公演の録音も含む）などがある。アーカイブは、それらの資料を無償で提供している。.
インターネットアーカイブと日本航空123便墜落事故 · インターネットアーカイブと朝日新聞社 ·
タレント
タレントとは、 に由来する語句であり、日本においては、テレビやラジオなどのメディアおよび各種イベントに出演し出演料を得ることを収入源としている人（本業としている人だけでなく、副業や一種のアルバイトとしている人なども含めて）の一般的呼称である。.
タレントと日本航空123便墜落事故 · タレントと朝日新聞社 ·
全日本空輸
全日本空輸株式会社（ぜんにっぽんくうゆ、）は、日本の航空会社。ANAホールディングス株式会社の子会社で、2018年4月現在、国際線、国内線ともに国内最大規模を誇る。略称はANA（エー・エヌ・エー）だが、通称の全日空（ぜんにっくう）で呼ばれることも多い。 イギリス・スカイトラックスによる航空会社の格付けで、実質最高評価の「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ（The World's 5-Star Airlines）」の認定を得ている。日本のエアラインとしては史上初の獲得。 コーポレートスローガンは「あんしん、あったか、あかるく元気!」、タグラインは「Inspiration of JAPAN」。 2017年2月16日の記者会見にて代表取締役社長だった篠辺修氏が退任した。後任には平子祐志氏が就任した。また、篠辺氏はANAホールディングス（ANA HD）の取締役副会長に4月1日付で就任する。-->.
全日本空輸と日本航空123便墜落事故 · 全日本空輸と朝日新聞社 ·
共同通信社
共同通信社（きょうどうつうしんしゃ）は、日本の通信社である。一般社団法人共同通信社とその子会社である株式会社共同通信社の2社が、同じ「共同通信社」という名称で存在している。このため、両者を区別する必要があるときには、それぞれを「社団共同」「KK共同」と呼ぶケースが多い。KK共同には社団共同から出向する。.
共同通信社と日本航空123便墜落事故 · 共同通信社と朝日新聞社 ·
福岡市
福岡市（ふくおかし）は、福岡県の西部に位置し、西日本では2番目、全国では5番目の人口（157万人、2018年4月現在）を擁する市。福岡県の県庁所在地であり、政令指定都市である。.
日本航空123便墜落事故と福岡市 · 朝日新聞社と福岡市 ·
運輸省
運輸省（うんゆしょう、英：Ministry of Transport）は、2001年1月5日まで存在した、陸海空の運輸行政のほか、海上保安、鉄道、気象等に関する行政を取扱う日本の中央省庁である。.
日本航空123便墜落事故と運輸省 · 朝日新聞社と運輸省 ·
読売新聞社
読売新聞社（よみうりしんぶんしゃ）は、日本で『読売新聞』を発行する新聞社の名称である。.
日本航空123便墜落事故と読売新聞社 · 朝日新聞社と読売新聞社 ·
講談社
株式会社講談社（こうだんしゃ、英称：Kodansha Ltd.）は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.
日本航空123便墜落事故と講談社 · 朝日新聞社と講談社 ·
財団法人
財団法人（ざいだんほうじん）とは、法人格を付与された財団のことであり、ある特定の個人や企業などの法人から拠出された財産（基本財産）で設立され、これによる運用益である金利などを主要な事業原資として運営する法人である。 2008年11月までは公益目的が主たる財団法人のみであったが、公益法人制度改革に伴い、2008年12月より公益目的でなくとも一般財団法人を設立できるようになった。また、以前の財団法人（特例民法法人）も所管機関での手続きを経て一般財団法人へ移行できるようになった。.
日本航空123便墜落事故と財団法人 · 朝日新聞社と財団法人 ·
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
WOWOW
株式会社WOWOW（ワウワウ、WOWOW INC.）は、日本を放送対象地域とする衛星基幹放送事業者。当初は日本初の有料放送を行う民放衛星放送局として開局した。2014年4月現在、フジ・メディア・ホールディングス（フジHD）、東京放送ホールディングス（TBSHD）の持分法適用関連会社である。 コーポレートメッセージは「見るほどに、新しい出会い。WOWOW」。.
WOWOWと日本航空123便墜落事故 · WOWOWと朝日新聞社 ·
東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
日本航空123便墜落事故と東京都 · 朝日新聞社と東京都 ·
東京新聞
東京新聞（とうきょうしんぶん）は、中日新聞東京本社が発行する日刊一般新聞（一般紙）。関東地方もしくは東京都のブロック紙だが、同じ中日新聞社が発行する中日新聞・北陸中日新聞・日刊県民福井の関東版と見なすこともでき、全国紙のような面もあわせ持つ。過去の紙面は東京都中央図書館で、マイクロフィルムで閲覧することができる。.
日本航空123便墜落事故と東京新聞 · 朝日新聞社と東京新聞 ·
毎日新聞社
株式会社毎日新聞社（まいにちしんぶんしゃ、英称：The Mainichi Newspapers Co., Ltd.）は、日本の大手新聞社の1つである。現在は、持株会社毎日新聞グループホールディングスの子会社となっている。.
日本航空123便墜落事故と毎日新聞社 · 朝日新聞社と毎日新聞社 ·
朝日新聞デジタル
朝日新聞デジタル（あさひしんぶんデジタル）は、朝日新聞社の運営するニュースサイトである。無料のニュースサイト（24時刊）と有料の電子新聞（朝刊、be・別冊など）で構成されている。.
日本航空123便墜落事故と朝日新聞デジタル · 朝日新聞デジタルと朝日新聞社 ·
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本放送協会
日本放送協会（にっぽんほうそうきょうかい、英称：Japan Broadcasting Corporation）は、日本の公共放送を担う事業者。よく誤解されるが国営放送ではない。日本の放送法（昭和25年法律第132号）に基づいて設立された放送事業を行う特殊法人。総務省（旧・郵政省）が所管する外郭団体である。 公式略称は、「NIPPON HOSO KYOKAI」の頭文字を取り「」と呼称・記される。 公共放送としての事業規模は、英国放送協会 (BBC) などと並び、国内にNHKエンタープライズ、NHKグローバルメディアサービス、NHK出版など13の連結子会社を持つ。また、関連会社として日本国外にNHKコスモメディアアメリカ、NHKコスモメディアヨーロッパが設立されている。1986年には子会社である株式会社NHKエンタープライズを出資母体として、NHKエンタープライズ25%、株式会社電通25%の共同出資による株式会社総合ビジョンを設立した。しかし、これは事業の縮小を経て2013年7月1日付けでNHKエンタープライズに吸収合併した。 愛宕山。 中継車（いすゞ・フォワード）.
日本放送協会と日本航空123便墜落事故 · 日本放送協会と朝日新聞社 ·
時事通信社
株式会社時事通信社（じじつうしんしゃ、Jiji Press Ltd.）は、1945年11月に創立された日本の通信社である国際地域研究センター『世界のメディア』p90。同盟通信社の法人サービス部門が母体。国内78カ所、海外28カ所の支社や支局を有する。 以前は略語に JP (JijiPress) を使用していたが、現在は Jiji を使用している。.
日本航空123便墜落事故と時事通信社 · 時事通信社と朝日新聞社 ·
1966年
記載なし。
1966年と日本航空123便墜落事故 · 1966年と朝日新聞社 ·
1971年
記載なし。
1971年と日本航空123便墜落事故 · 1971年と朝日新聞社 ·
1977年
記載なし。
1977年と日本航空123便墜落事故 · 1977年と朝日新聞社 ·
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1987年と日本航空123便墜落事故 · 1987年と朝日新聞社 ·
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
1988年と日本航空123便墜落事故 · 1988年と朝日新聞社 ·
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
1989年と日本航空123便墜落事故 · 1989年と朝日新聞社 ·
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
1994年と日本航空123便墜落事故 · 1994年と朝日新聞社 ·
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2000年と日本航空123便墜落事故 · 2000年と朝日新聞社 ·
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2001年と日本航空123便墜落事故 · 2001年と朝日新聞社 ·
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2003年と日本航空123便墜落事故 · 2003年と朝日新聞社 ·
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2004年と日本航空123便墜落事故 · 2004年と朝日新聞社 ·
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2005年と日本航空123便墜落事故 · 2005年と朝日新聞社 ·
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2006年と日本航空123便墜落事故 · 2006年と朝日新聞社 ·
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2008年と日本航空123便墜落事故 · 2008年と朝日新聞社 ·
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2009年と日本航空123便墜落事故 · 2009年と朝日新聞社 ·
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2010年と日本航空123便墜落事故 · 2010年と朝日新聞社 ·
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
2012年と日本航空123便墜落事故 · 2012年と朝日新聞社 ·
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2013年と日本航空123便墜落事故 · 2013年と朝日新聞社 ·
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
2015年と日本航空123便墜落事故 · 2015年と朝日新聞社 ·
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何日本航空123便墜落事故と朝日新聞社ことは共通しています
- 何が日本航空123便墜落事故と朝日新聞社間の類似点があります
日本航空123便墜落事故と朝日新聞社の間の比較
朝日新聞社が810を有している日本航空123便墜落事故は、574の関係を有しています。 彼らは一般的な49で持っているように、ジャカード指数は3.54%です = 49 / (574 + 810)。
参考文献
この記事では、日本航空123便墜落事故と朝日新聞社との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
