新幹線E7系・W7系電車と電気指令式ブレーキ間の類似点
新幹線E7系・W7系電車と電気指令式ブレーキは(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 回生ブレーキ。
回生ブレーキ
回生ブレーキ(かいせいブレーキ)は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機(モーター)に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。.
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新幹線E7系・W7系電車と電気指令式ブレーキの間の比較
電気指令式ブレーキが59を有している新幹線E7系・W7系電車は、154の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.47%です = 1 / (154 + 59)。
参考文献
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