ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

新幹線E7系・W7系電車と東北新幹線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

新幹線E7系・W7系電車と東北新幹線の違い

新幹線E7系・W7系電車 vs. 東北新幹線

新幹線E7系・W7系電車(しんかんせんE7けい・W7けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・西日本旅客鉄道(JR西日本)の新幹線車両(新幹線電車)。JR東日本所有車がE7系、JR西日本所有車がW7系とされているが、呼称以外に仕様の差異が無いことが公表されていることから本項では両車を一括して解説を行う。. 東北新幹線(とうほくしんかんせん)は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。.

新幹線E7系・W7系電車と東北新幹線間の類似点

新幹線E7系・W7系電車と東北新幹線は(ユニオンペディアに)共通で34ものを持っています: あさま大宮駅 (埼玉県)上越新幹線交流電化仙台駅北上駅北陸新幹線グランクラスグリーン車共同通信社西日本旅客鉄道西日本旅客鉄道金沢支社臨時列車金沢駅長野駅鉄道建設・運輸施設整備支援機構YouTube東京駅東京新幹線車両センター東洋経済新報社東日本旅客鉄道新幹線総合車両センター新幹線E1系電車新幹線E2系電車新幹線E3系電車新幹線E4系電車新幹線E5系・H5系電車新幹線E6系電車新幹線E954形電車新潟駅...日本経済新聞普通車 (鉄道車両)2016年2017年 インデックスを展開 (4 もっと) »

あさま

あさまは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が北陸新幹線の主に東京駅 - 長野駅間で運行している特別急行列車である。 本項では、北陸新幹線開業以前に信越本線で運転されていた特急「あさま」・「白山」のほか、かつて信越本線長野以南で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

あさまと新幹線E7系・W7系電車 · あさまと東北新幹線 · 続きを見る »

大宮駅 (埼玉県)

東口(2014年8月11日) 大宮駅構内を大栄橋から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。 大宮駅(おおみやえき)は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅である。埼玉県で一番利用者が多い。.

大宮駅 (埼玉県)と新幹線E7系・W7系電車 · 大宮駅 (埼玉県)と東北新幹線 · 続きを見る »

上越新幹線

上越新幹線(じょうえつしんかんせん)は、大宮駅から新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。全列車が東京駅まで乗り入れているため、旅客案内上は東京駅から新潟駅までが「上越新幹線」と案内される。.

上越新幹線と新幹線E7系・W7系電車 · 上越新幹線と東北新幹線 · 続きを見る »

交流電化

交流電化(こうりゅうでんか)は、鉄道の電化方式の一つで交流電源を用いる方式。.

交流電化と新幹線E7系・W7系電車 · 交流電化と東北新幹線 · 続きを見る »

仙台駅

仙台駅(せんだいえき)は、宮城県仙台市青葉区中央一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・仙台市交通局(仙台市地下鉄)の駅である。仙台市地下鉄の駅番号は、南北線がN10、東西線がT07である。JR東日本の駅は、東口および一部ホームが宮城野区榴岡一丁目にまたがっている。また、仙台市地下鉄東西線の駅は青葉区中央三丁目となっている。.

仙台駅と新幹線E7系・W7系電車 · 仙台駅と東北新幹線 · 続きを見る »

北上駅

西口 北上駅(きたかみえき)は、岩手県北上市大通り一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.

北上駅と新幹線E7系・W7系電車 · 北上駅と東北新幹線 · 続きを見る »

北陸新幹線

北陸新幹線(ほくりくしんかんせん)は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年(平成27年)3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.

北陸新幹線と新幹線E7系・W7系電車 · 北陸新幹線と東北新幹線 · 続きを見る »

グランクラス

ランクラスのロゴマーク(E5系) グランクラスのロゴマーク(E7系) グランクラス (Gran Class) は、東日本旅客鉄道(JR東日本)と北海道旅客鉄道(JR北海道)の東北・北海道新幹線および、東日本旅客鉄道(JR東日本)と西日本旅客鉄道(JR西日本)の北陸新幹線の新幹線車両に連結される特別車両、及び座席の名称。普通車や標準的なグリーン車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、旅客機におけるファーストクラスに相当するサービスを提供する座席となる。.

グランクラスと新幹線E7系・W7系電車 · グランクラスと東北新幹線 · 続きを見る »

グリーン車

481-1051 国鉄151系のグリーン車(当時の1等車)の車内 グリーン車(グリーンしゃ、Green Car)は、日本国有鉄道(国鉄)及びその鉄道事業を継承したJRグループ各社の旅客列車や、JR以外の各鉄道会社など後述の車両のうち、普通車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、設備が豪華であるなどの理由で別途の料金がかかる特別車両の名称である。.

グリーン車と新幹線E7系・W7系電車 · グリーン車と東北新幹線 · 続きを見る »

共同通信社

共同通信社(きょうどうつうしんしゃ)は、日本の通信社である。一般社団法人共同通信社とその子会社である株式会社共同通信社の2社が、同じ「共同通信社」という名称で存在している。このため、両者を区別する必要があるときには、それぞれを「社団共同」「KK共同」と呼ぶケースが多い。KK共同には社団共同から出向する。.

共同通信社と新幹線E7系・W7系電車 · 共同通信社と東北新幹線 · 続きを見る »

西日本旅客鉄道

西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.

新幹線E7系・W7系電車と西日本旅客鉄道 · 東北新幹線と西日本旅客鉄道 · 続きを見る »

西日本旅客鉄道金沢支社

西日本旅客鉄道金沢支社(にしにほんりょかくてつどうかなざわししゃ)は、石川県金沢市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)の支社の一つである。かつての日本国有鉄道(国鉄)金沢鉄道管理局の流れを汲む。.

新幹線E7系・W7系電車と西日本旅客鉄道金沢支社 · 東北新幹線と西日本旅客鉄道金沢支社 · 続きを見る »

臨時列車

臨時列車(りんじれっしゃ)とは、なんらかの需要に応じて特定の日または定められた期間に運転される列車である。反対の概念は定期列車。.

新幹線E7系・W7系電車と臨時列車 · 東北新幹線と臨時列車 · 続きを見る »

金沢駅

金沢駅(かなざわえき)は、石川県金沢市木ノ新保町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・IRいしかわ鉄道の駅。 なお、当駅兼六園口側に存在する北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅(ほくてつかなざわえき)や、かつて存在した北陸鉄道金沢市内線の金沢駅前停留場(かなざわえきまえていりゅうじょう)についても解説する。.

新幹線E7系・W7系電車と金沢駅 · 東北新幹線と金沢駅 · 続きを見る »

長野駅

東口入口 長野駅善光寺口の夜景 長野駅(ながのえき)は、長野県長野市大字栗田『長野県鉄道全駅』 24-25頁および南千歳一丁目にある『長野県鉄道全駅』 264頁、東日本旅客鉄道(JR東日本)・しなの鉄道・長野電鉄の駅である。 長野県の県庁所在地・長野市の中心駅で、県内最大規模のターミナル駅となっている。標高361m『長野県鉄道全駅』 15頁。.

新幹線E7系・W7系電車と長野駅 · 東北新幹線と長野駅 · 続きを見る »

鉄道建設・運輸施設整備支援機構

立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(てつどうけんせつ・うんゆしせつせいびしえんきこう、英称:Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency、略称:JRTT、鉄道・運輸機構)は、国土交通省所管の中期目標管理法人たる独立行政法人である。日本鉄道建設公団(鉄道公団)と運輸施設整備事業団(運輸事業団)の業務を承継し、2003年10月1日設立。本社・横浜市。.

新幹線E7系・W7系電車と鉄道建設・運輸施設整備支援機構 · 東北新幹線と鉄道建設・運輸施設整備支援機構 · 続きを見る »

YouTube

YouTube(ユーチューブ)は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州サンブルーノに本社を置く世界最大の動画共有サービス。Youは「あなた」、Tubeは「ブラウン管(テレビ)」という意味である。.

YouTubeと新幹線E7系・W7系電車 · YouTubeと東北新幹線 · 続きを見る »

東京駅

東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日) 東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.

新幹線E7系・W7系電車と東京駅 · 東京駅と東北新幹線 · 続きを見る »

東京新幹線車両センター

東京新幹線車両センター(とうきょうしんかんせんしゃりょうセンター)は、東京都北区にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の東京支社が管轄する車両基地である。 当センターは旧田端操車場の貨車操車場跡地に設置された。.

新幹線E7系・W7系電車と東京新幹線車両センター · 東京新幹線車両センターと東北新幹線 · 続きを見る »

東洋経済新報社

株式会社東洋経済新報社(とうようけいざいしんぽうしゃ、)は、ビジネス書や経済書などの発行を専門とする、日本の出版社である。.

新幹線E7系・W7系電車と東洋経済新報社 · 東北新幹線と東洋経済新報社 · 続きを見る »

東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

新幹線E7系・W7系電車と東日本旅客鉄道 · 東北新幹線と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

新幹線総合車両センター

新幹線総合車両センター(しんかんせんそうごうしゃりょうセンター)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両基地の一つで、宮城県宮城郡利府町に所在する。敷地そのものは利府町および仙台市宮城野区・多賀城市にまたがっている。 主に東北新幹線で運用される車両が所属し、仕業・交番検査といった日常的な整備から、当センター以外に在籍する車両も含む全般検査などの重整備、改造工事や新製車両の搬入・廃車解体に至るまで、JR東日本が保有する新幹線車両に関する総合的な業務が行われている。.

新幹線E7系・W7系電車と新幹線総合車両センター · 新幹線総合車両センターと東北新幹線 · 続きを見る »

新幹線E1系電車

新幹線E1系電車(しんかんせんE1けいでんしゃ)は、かつて東日本旅客鉄道(JR東日本)に在籍していた新幹線車両。.

新幹線E1系電車と新幹線E7系・W7系電車 · 新幹線E1系電車と東北新幹線 · 続きを見る »

新幹線E2系電車

新幹線E2系電車(しんかんせんE2けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両。1997年(平成9年)3月22日に東北新幹線で「こまち」と連結する速達「やまびこ」で営業運転を開始した。.

新幹線E2系電車と新幹線E7系・W7系電車 · 新幹線E2系電車と東北新幹線 · 続きを見る »

新幹線E3系電車

新幹線E3系電車(しんかんせんE3けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線直行特急(ミニ新幹線)用新幹線車両。.

新幹線E3系電車と新幹線E7系・W7系電車 · 新幹線E3系電車と東北新幹線 · 続きを見る »

新幹線E4系電車

新幹線E4系電車(しんかんせんE4けいでんしゃ)は、1997年12月に東北新幹線で営業運転を開始した東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両。.

新幹線E4系電車と新幹線E7系・W7系電車 · 新幹線E4系電車と東北新幹線 · 続きを見る »

新幹線E5系・H5系電車

AER展望室より) 新幹線E5系・H5系電車(しんかんせんE5けい・H5けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・北海道旅客鉄道(JR北海道)の新幹線車両(新幹線電車)。JR東日本所有車がE5系、JR北海道所有車がH5系であるが、両者がほぼ同一仕様であることから本項では一括して解説を行う。.

新幹線E5系・H5系電車と新幹線E7系・W7系電車 · 新幹線E5系・H5系電車と東北新幹線 · 続きを見る »

新幹線E6系電車

新幹線E6系電車(しんかんせんE6けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が2013年3月16日より営業運転を開始した新在直通運転用(ミニ新幹線用)新幹線電車。.

新幹線E6系電車と新幹線E7系・W7系電車 · 新幹線E6系電車と東北新幹線 · 続きを見る »

新幹線E954形電車

新幹線E954形電車(しんかんせんE954がたでんしゃ)は、2005年6月に落成した東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線用高速試験電車である。愛称は「FASTECH 360 S」(ファステック 360 エス)。FASTECH 360シリーズの第1編成であり、末尾のSは新幹線のローマ字表記 (Shinkansen)の頭文字から採ったもの。.

新幹線E7系・W7系電車と新幹線E954形電車 · 新幹線E954形電車と東北新幹線 · 続きを見る »

新潟駅

新潟駅(にいがたえき)は、新潟県新潟市中央区花園一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.

新幹線E7系・W7系電車と新潟駅 · 新潟駅と東北新幹線 · 続きを見る »

日本経済新聞

日本経済新聞(にほんけいざいしんぶん、題字:日本經濟新聞、The Nikkei)は、日本経済新聞社の発行する新聞(経済紙)であり、広義の全国紙の一つ。略称は日経(にっけい)、または日経新聞(にっけいしんぶん)。日本ABC協会調べによると販売部数は2017年10月で朝刊約260万部、夕刊約127万部である。最大印刷ページ数は48ページである。.

新幹線E7系・W7系電車と日本経済新聞 · 日本経済新聞と東北新幹線 · 続きを見る »

普通車 (鉄道車両)

通勤形普通車の座席(ロングシート) 特急用普通車の座席(回転リクライニングシート) 新幹線普通車の座席(回転リクライニングシート) 普通車(ふつうしゃ)は、日本の鉄道における鉄道車両・設備の呼称で、JRの旅客用の車両のうち、基本となる設備(座席・椅子)を備える車両をいう。 日本国有鉄道(国鉄)が、1969年(昭和44年)5月10日に従来の等級制による運賃制度を廃止し、モノクラス制を導入した際に導入された概念で、乗車券を発行する際の運賃計算上基礎となる設備である。.

新幹線E7系・W7系電車と普通車 (鉄道車両) · 普通車 (鉄道車両)と東北新幹線 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

2016年と新幹線E7系・W7系電車 · 2016年と東北新幹線 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

2017年と新幹線E7系・W7系電車 · 2017年と東北新幹線 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

新幹線E7系・W7系電車と東北新幹線の間の比較

東北新幹線が656を有している新幹線E7系・W7系電車は、154の関係を有しています。 彼らは一般的な34で持っているように、ジャカード指数は4.20%です = 34 / (154 + 656)。

参考文献

この記事では、新幹線E7系・W7系電車と東北新幹線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »