ブラウザよりも高速アクセス！新吉久停留場と路面電車間の類似点
新吉久停留場と路面電車は（ユニオンペディアに）共通で3ものを持っています: 万葉線、併用軌道、昭和。
万葉線
万葉線（まんようせん）は、富山県高岡市と同県射水市を結ぶ高岡軌道線と新湊港線を併せた総称。また、それらの路線を運営する第三セクター方式の鉄道会社である万葉線株式会社のこと。.
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併用軌道
併用軌道（へいようきどう）とは、道路上に敷設された軌道の事を指す。路面電車などで良く見かける敷設形態だが、一般的な鉄道車両が走行する場合もある。これに対して、道路上以外の場所に確保された軌道のことを新設軌道（通称「専用軌道」）と呼ぶ。 日本国内においては、基本的には軌道法に準拠する軌道として敷設されているが、例外的に鉄道事業法に準拠している場合もある。自動車交通の普及に伴う路面電車の廃止により減少傾向にあったが、国のLRT整備の方針の下、富山ライトレールが一部区間（富山駅北駅 - 奥田中学校前駅付近）で新たに導入している。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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新吉久停留場と路面電車の間の比較
路面電車が246を有している新吉久停留場は、35の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.07%です = 3 / (35 + 246)。
参考文献
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