愛知県道288号豊田安城自転車道線と自転車歩行者道
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愛知県道288号豊田安城自転車道線と自転車歩行者道の違い
愛知県道288号豊田安城自転車道線 vs. 自転車歩行者道
豊田市にある起点。国道153号の荒井橋の東（豊田市荒井町元屋敷）に起点がある。 安城市にある終点。国道23号岡崎バイパス藤井インターチェンジの南東。自転車歩行者道部分が本県道。右車道部分は愛知県道44号岡崎西尾線。 愛知県道288号豊田安城自転車道線（安城市大東町） 愛知県道288号豊田安城自転車道線（あいちけんどう288ごう とよたあんじょうじてんしゃどうせん）は、愛知県豊田市荒井町と安城市藤井町を結ぶ愛知県の一般県道であり、豊田安城サイクリングロードの愛称で呼ばれる自転車道である。豊田市内はまともに整備されておらず、実際には安城市内のみ全線つながっている。. 自転車及び歩行者専用（325の3）」の道路標識 自転車歩行者道（じてんしゃほこうしゃどう）は、日本の道路法令道路構造令の用語で、「専ら自転車及び歩行者の通行の用に供するために、縁石線又はさくその他これに類する工作物により区画して設けられる道路の部分」（令第2条第1項第3号）を指す。端的に「自転車の交通を前提とした幅の広い歩道」とも説明される道路行政研究会編集『道路行政』平成18年版、全国道路利用者会議、2007年、555ページ。自転車と歩行者が道路空間をこのように共有する形態は、日本独自のものである自転車道路協会編『自転車歩行者道等調査研究報告書』自転車道路協会、1985年。厳密には別の概念だが、自転車通行可の歩道などとして知られる。関係官庁や地方自治体、専門家、関係者などの間では、自歩道と略称することが多い。本項では自転車通行可の歩道についても扱い、自転車歩行者道と自転車通行可の歩道を区別しない場合「自歩道」と呼ぶ。 道路法の自転車歩行者専用道路は、自転車通行可の歩道と同じく「自転車及び歩行者専用（325の3）」の道路標識が設置されるが、独立した専用道路であり、道路の部分として車道に併設される自転車歩行者道・自転車通行可の歩道とは別のものである。.
愛知県道288号豊田安城自転車道線と自転車歩行者道間の類似点
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愛知県道288号豊田安城自転車道線と自転車歩行者道の間の比較
自転車歩行者道が30を有している愛知県道288号豊田安城自転車道線は、31の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は3.28%です = 2 / (31 + 30)。
参考文献
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