ブラウザよりも高速アクセス！愛媛県と松山港間の類似点
愛媛県と松山港は（ユニオンペディアに）共通で28ものを持っています: ごごしま、坊つちやん、夏目漱石、上海市、中島 (愛媛県)、中島汽船、広島港、予讃線、伊予銀行、伊予鉄道、伊予鉄道高浜線、忽那諸島、周防大島 松山フェリー、呉港、四国旅客鉄道、石崎汽船、神戸港、瀬戸内海、瀬戸内海汽船、興居島、防予フェリー、重信川、柳井港、松山市、河野氏、明治、愛媛銀行、2000年。
ごごしま
株式会社ごごしまは、愛媛県松山市に本社を置く海運会社。松山港と興居島を結ぶフェリー航路を運営している。2011年に有限会社小冨士汽船から社名を変更した。.
坊つちやん
『坊つちやん』（ぼっちゃん）は、夏目漱石による日本の中編小説。現代表記では、『坊っちゃん』となる。 1906年（明治39年）、『ホトトギス』第九巻第七号（4月1日発行）の「附録」（別冊ではない）として発表。1907年（明治40年）1月1日発行の『鶉籠（ウズラカゴ）』（春陽堂刊）に収録された。その後は単独で単行本化されているものも多い。 主人公は東京の物理学校（現在の東京理科大学の前身）を卒業したばかりの江戸っ子気質で血気盛んで無鉄砲な新任教師。登場する人物の描写が滑稽で、わんぱく坊主のいたずらあり、悪口雑言あり、暴力沙汰あり、痴情のもつれあり、義理人情ありと、他の漱石作品と比べて大衆的であり、漱石の小説の中で最も多くの人に愛読されている作品である。 漱石自身が高等師範学校（後の東京高等師範学校、旧東京教育大学、現在の筑波大学の前身）英語嘱託となって赴任を命ぜられ、愛媛県尋常中学校（松山東高校の前身）で1895年（明治28年）4月から教鞭をとり、1896年（明治29年）4月に熊本の第五高等学校へ赴任するまでの体験を下敷きにして、後年書いた小説である。.
夏目漱石
夏目 漱石（なつめ そうせき、1867年2月9日（慶応3年1月5日） - 1916年（大正5年）12月9日）は、日本の小説家、評論家、英文学者。本名、夏目 金之助（なつめ きんのすけ）。江戸の牛込馬場下横町（現在の東京都新宿区喜久井町）出身。俳号は愚陀仏。 大学時代に正岡子規と出会い、俳句を学ぶ。帝国大学（後の東京帝国大学、現在の東京大学）英文科卒業後、松山で愛媛県尋常中学校教師、熊本で第五高等学校教授などを務めた後、イギリスへ留学。帰国後、東京帝国大学講師として英文学を講じながら、「吾輩は猫である」を雑誌『ホトトギス』に発表。これが評判になり「坊っちゃん」「倫敦塔」などを書く。 その後朝日新聞社に入社し、「虞美人草」「三四郎」などを掲載。当初は余裕派と呼ばれた。「修善寺の大患」後は、『行人』『こゝろ』『硝子戸の中』などを執筆。「則天去私（そくてんきょし）」の境地に達したといわれる。晩年は胃潰瘍に悩まされ、「明暗」が絶筆となった。 夏目漱石誕生之地碑.
上海市
上海市（シャンハイし、、 (）、呉語発音: 、)は、中華人民共和国の直轄市である。 有数の世界都市であり、同国の商業・金融・工業・交通などの中心地、香港・北京と並ぶ中国最大の都市の一つである。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界9位と評価された。 2012年6月時点の常住人口は2,400万人を超え、市内総生産は2兆3,560億元（約45兆円）であり、いずれも首都の北京市を凌ぎ中国最大である。中華人民共和国国務院により国家中心都市の一つに指定されている。 略称は滬（／こ：フー）だが、古称の申（しん：シェン）も用いられる。.
中島 (愛媛県)
中島（なかじま）とは、忽那諸島の中で一番大きい島嶼。釣島海峡を隔てて、松山港の沖合い約10kmに位置する。みかんとトライアスロンの島として知られる。 人口は2,938人、世帯数は1,520戸（2015年7月1日現在）。 国土地理院による正式名称は中島（なかじま）。ただし、島としての中島と旧中島町域との意味で区別するために、中島本島（なかじまほんとう）、または本島（ほんとう）と呼ばれることが多い。.
中島汽船
中島汽船株式会社（なかじまきせん）は、愛媛県松山市にある三津浜港、高浜港と忽那諸島を結ぶ航路を運航する海運会社である。.
広島港
広島港（ひろしまこう）は、旧宇品港を中心とする広島県広島市及び周辺に位置する港湾。港湾管理者は広島県。港湾法上の国際拠点港湾に指定されており、海運・物流・貿易の重要拠点である。また、港則法上の特定港に指定されている。.
予讃線
予讃線（よさんせん）は、瀬戸内海と宇和海に沿って香川県高松市の高松駅から愛媛県松山市の松山駅を経て、愛媛県宇和島市の宇和島駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（幹線）である。このほか愛媛県内の向井原駅から内子駅までと、新谷駅から伊予大洲駅までの支線を持つ。この2つの支線は、内子駅から新谷駅までの内子線を経由してつながっており、向井原駅 - 伊予大洲駅間を結ぶ短絡ルートを形成している。 日本国有鉄道（国鉄）時代は予讃本線と呼ばれていたが、民営化後の1988年にJR四国は線路名称を改正し予讃線に改称した。瀬戸大橋の開通後、本州・四国間連絡を担う区間の一部である高松駅 - 坂出駅 - 宇多津駅間には本四備讃線・宇野線とともに「瀬戸大橋線」という愛称が付けられている。また、2014年3月15日から伊予市駅 - 伊予大洲駅間の海回り区間に、「愛ある伊予灘線」の愛称が付されている。 なお、旅客向けの時刻表や『鉄道要覧』では内子経由の短絡ルートの分岐点を伊予大洲駅としているが、実際の分岐点は五郎駅 - 伊予大洲駅間にある伊予若宮信号場である。ここでは便宜上、時刻表や『鉄道要覧』に倣い伊予大洲駅を分岐点として記述する。.
伊予銀行
株式会社伊予銀行（いよぎんこう、英：The Iyo Bank, Ltd.）は、愛媛県松山市に本店を置く大手地方銀行。愛称は「いよぎん」。.
伊予鉄道
伊予鉄道株式会社（いよてつどう）は株式会社伊予鉄グループの主要子会社であり事業会社である。愛媛県松山市に本社を置き、鉄道・軌道事業を行っている。 現在の法人は2018年（平成30年）4月1日に伊予鉄グループの持株会社移行に伴い同社（旧・伊予鉄道）の会社分割により発足したもので、旧・伊予鉄道（現・伊予鉄グループ）は1887年（明治20年）に創立された、民営鉄道としては日本で2番目の歴史を持つ老舗企業である, p.4, 2018年4月22日閲覧。。.
伊予鉄道高浜線
| 高浜線（たかはません）は、愛媛県松山市の高浜駅から松山市駅までを結ぶ伊予鉄道の鉄道路線である。ほとんどの区間は複線であり、松山市駅で接続する横河原線と直通運転を行っている。 四国初の鉄道として1888年（明治21年）に開業した。松山の古くからの外港である三津（ただし三津浜港まではやや距離がある）、および伊予鉄道が整備した高浜港へのアクセス鉄道として機能している。 高浜駅から、松山の海の玄関口である松山観光港へはバスで連絡している。松山観光港までの延伸については、工費などの問題から構想に留まっている（後述）。なお、伊予鉄バスにより松山市中心部から観光港リムジンバスも運行されている。.
忽那諸島
忽那諸島（くつなしょとう）とは、瀬戸内海の安芸灘と伊予灘との間に位置する島嶼群。最も面積が大きい中島本島を主島とする。7つの有人島と22の無人島からなる。.
周防大島 松山フェリー
周防大島 松山フェリー株式会社（すおうおおしま まつやまフェリー）とは、山口県大島郡周防大島町に本社を置く海運会社。防予フェリーグループ（瀬戸内海汽船グループ内）の傘下にある。 2007年5月30日までの旧社名は、岩国松山高速株式会社（いわくにまつやまこうそく）。.
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呉港
呉港（くれこう）は、広島県呉市にある港湾。港湾管理者は呉市。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
四国旅客鉄道
四国旅客鉄道株式会社（しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。 旧国鉄四国総局の流れを汲み、四国地方を中心に855.2 kmの鉄道路線を有する。本社は香川県高松市。通称はJR四国（ジェイアールしこく）。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である。.
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石崎汽船
国の登録有形文化財である旧本社の建物（木子七郎設計） 石崎汽船株式会社（いしざききせん）は、愛媛県松山市に本社を置く海運会社である。 創業150年を超える老舗の旅客船事業者であり、伊予鉄グループの関連会社である。.
神戸港
戸港（こうべこう）は、兵庫県神戸市にある港湾。港湾法上の国際戦略港湾に指定されている。 日本の主要な国際貿易港（五大港）の一つで、スーパー中枢港湾の指定を大阪港と共に受けている。1868年1月1日（慶応3年12月7日）に開港。現在の日本三大旅客港の一つ。 神戸港夕景（新港第一突堤から西を望む）.
瀬戸内海
戸内海（せとないかい）は、本州、四国、九州に挟まれた内海。山口県、広島県、岡山県、兵庫県、大阪府、和歌山県、徳島県、香川県、愛媛県、大分県、福岡県がそれぞれ海岸線を持つ。沿岸地域を含めて瀬戸内（せとうち）とも呼ばれている（ただし瀬戸内海の名称源ではない。瀬戸内海は「瀬戸の内海」の意である）。 古来、畿内と九州を結ぶ航路として栄えた。気候は瀬戸内海式気候と呼ばれ、温暖で雨量が少ない。.
瀬戸内海汽船
戸内海汽船（せとないかいきせん）は、広島県広島市に本社を置く海運会社。広島市・呉市と松山市の間を結ぶ高速船およびフェリー航路のほか、広島湾他でのクルーズ船を運航している。.
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興居島
興居島（ごごしま）とは、瀬戸内海に浮かぶ、愛媛県松山港の沖合いの有人島。面積8.49平方キロメートル、人口は1127人（2015年3月現在）、世帯数は586数（2015年3月現在）。行政区画としては全島松山市に属する。.
防予フェリー
防予フェリー株式会社（ぼうよふぇりー）は、山口県柳井市柳井134番地6に本社を置く海運会社である。 経営悪化した防予汽船からフェリー事業を譲渡され、柳井港（山口県柳井市） - 三津浜港（愛媛県松山市）を結ぶ航路を運行している。瀬戸内海汽船の子会社である。.
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重信川
重信川（しげのぶがわ）は、愛媛県中部を流れる一級河川重信川水系の本川。東温市付近を扇頂として広大な扇状地（道後平野）を形成している。戦国時代以前は伊予川と呼ばれていた。氾濫の多い暴れ川であったと伝えられ、時代により流れを幾度も変えている。急傾斜地を水源とするため、河床に砂礫がたまりやすく、天井川であったと伝えられる。.
柳井港
柳井港（やないこう）は、山口県柳井市柳井にある地方港湾。港湾管理者は山口県 - 国土交通省港湾局。港則法による特定港に指定されている。 1965年（昭和40年）に防予汽船による柳井～松山航路の開設以来、山口県東部の海の玄関口として整備されている。また、隣接して中国電力柳井発電所が建設され、燃料の搬入などにも使用されている。 2015年（平成27年）3月26日に柳井のまち並みのイメージである「白い漆喰壁、黒い杉腰板、瓦葺き」をデザインに反映した鉄筋コンクリート平屋建の新ポートビルが竣工した小中真樹雄(2015年3月27日).
松山市
本館 松山を代表する偉人の一人である正岡子規の句碑（JR松山駅前） 松山市（まつやまし）は、愛媛県の中部に位置する市。同県の県庁所在地であり、四国地方で最大の人口を擁し、中核市に指定されている。.
河野氏
河野氏（こうのし／かわのし）は、日本の氏族。.
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
愛媛銀行
） 株式会社愛媛銀行（えひめぎんこう、The Ehime Bank, Ltd. ）は、愛媛県松山市に本店を置く第二地方銀行。通称ひめぎん。.
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何愛媛県と松山港ことは共通しています
- 何が愛媛県と松山港間の類似点があります
愛媛県と松山港の間の比較
松山港が84を有している愛媛県は、1097の関係を有しています。 彼らは一般的な28で持っているように、ジャカード指数は2.37%です = 28 / (1097 + 84)。
参考文献
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