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廃車 (鉄道)と運用離脱

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

廃車 (鉄道)と運用離脱の違い

廃車 (鉄道) vs. 運用離脱

積み上げられて解体を待つ米国パシフィック電鉄の廃車車両 鉄道車両における廃車(はいしゃ)とは、鉄道車両の本来の用途における使用(人や物を運ぶこと等)をやめ、車籍(登録)を抹消して鉄道事業者の資産でなくすこと、またはそうされた車両のことである。. 運用離脱(うんようりだつ)とは、バスや鉄道などの公共交通機関において、廃車もしくは他社・他営業所へ移籍させるために、その会社・営業所での使用をやめることである。.

廃車 (鉄道)と運用離脱間の類似点

廃車 (鉄道)と運用離脱は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 休車

休車

休車中の車両。窓ガラスに「休車」と書かれた紙が貼られている。(相模鉄道厚木操車場) 休車(きゅうしゃ)とは、鉄道車両や自動車など、一般的に車両と呼ばれるものの本来の用途における使用(人や物を運搬することなど)を一時的に中止していること、またはその車両である。.

休車と廃車 (鉄道) · 休車と運用離脱 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

廃車 (鉄道)と運用離脱の間の比較

運用離脱が11を有している廃車 (鉄道)は、592の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.17%です = 1 / (592 + 11)。

参考文献

この記事では、廃車 (鉄道)と運用離脱との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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