ブラウザよりも高速アクセス！広州地下鉄と直流電化間の類似点
広州地下鉄と直流電化は（ユニオンペディアに）共通で4ものを持っています: 中華人民共和国、地下鉄、第三軌条方式、架空電車線方式。
中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
中華人民共和国と広州地下鉄 · 中華人民共和国と直流電化 ·
地下鉄
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.
第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴（赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館） 第三軌条の末端部／導入部（東京メトロ中野車両基地） 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識（新石切駅） セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線） 第三軌条方式電化で踏切のある例（ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間） 第三軌条方式（だいさんきじょうほうしき）は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール（第三軌条）を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴（コレクターシュー）が擦って集電する方式。.
架空電車線方式
架空電車線方式 （かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき）とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何広州地下鉄と直流電化ことは共通しています
- 何が広州地下鉄と直流電化間の類似点があります
広州地下鉄と直流電化の間の比較
直流電化が283を有している広州地下鉄は、102の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.04%です = 4 / (102 + 283)。
参考文献
この記事では、広州地下鉄と直流電化との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
