常磐自動車道と関沢インターチェンジ間の類似点
常磐自動車道と関沢インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 宮城県、山形自動車道、インターチェンジ、笹谷インターチェンジ、暫定2車線、1981年、2002年、7月1日。
宮城県
地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.
山形自動車道
山形自動車道(やまがたじどうしゃどう、YAMAGATA EXPRESSWAY)は、宮城県柴田郡村田町の村田ジャンクション (JCT) で東北自動車道から分岐し、山形県山形市の山形JCTで東北中央自動車道に接続し、山形県鶴岡市の鶴岡JCTに至る延長130.1キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は山形道(やまがたどう、YAMAGATA EXPWY)。高速道路ナンバリングでは仙台南部道路とともに「E48」が割り振られている。 現在、村田JCT(宮城県柴田郡村田町)- 月山インターチェンジ (IC) (山形県西村山郡西川町)、湯殿山IC(山形県鶴岡市)- 鶴岡JCT(山形県鶴岡市)の計109.1 kmの区間が開通している。未開通区間である月山ICと湯殿山ICの間は未だに基本計画区間となっている。.
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インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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笹谷インターチェンジ
笹谷インターチェンジ(ささやインターチェンジ)は宮城県柴田郡川崎町今宿にある山形自動車道のインターチェンジである。 西に宮城・山形県境の笹谷峠を控えた川崎町笹谷地区近くに存在する。峠をつらぬく笹谷トンネルはもともと狭く曲がりくねった峠道の国道286号を迂回する一般有料道路として作られ、 IC東側に山形自動車道をまたいで宮城蔵王セントメリースキー場があるためゲレンデが一望でき、スキー・スノーボードを行うためのアクセスに便利である。また、宿泊施設として付近に「るぽぽ かわさき」「一乃湯」もある。.
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暫定2車線
暫定2車線で供用されている高速道路の一例(帯広広尾自動車道) 暫定2車線(ざんていにしゃせん)は、4車線以上で計画された道路のうちの2車線のみを暫定的に供用すること、およびその区間の道路の形態。車線を4車線とする場合に比べて、限られた期間や費用で建設できるため、供用時に交通量があまり見込まれない道路において採用されることが多い。 なお、暫定2車線の「2車線」は、往復合計の車線数を表す。これは法令における車線の数え方と同じである。以下、当記事では原則として車線数は往復合計の車線数で表記する。.
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1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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7月1日
7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
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常磐自動車道と関沢インターチェンジの間の比較
関沢インターチェンジが25を有している常磐自動車道は、361の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は2.07%です = 8 / (361 + 25)。
参考文献
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