ブラウザよりも高速アクセス！川と黄河間の類似点
川と黄河は（ユニオンペディアに）共通で21ものを持っています: 堆積、天井川、川、中華人民共和国、三角州、トンネル、ダム、アマゾン川、ガンジス川、シルト、内モンゴル自治区、遊水池、黄河文明、長江、橋、河口、渡し船、湖沼、浚渫、1947年、2010年。
堆積
堆積によってできた地層 氷河に運ばれる岩石 堆積（たいせき、sedimentation、deposition）とは、堆積物（地層）を形成するに至るまでの過程の総称をいう。 常温常圧のもとで、既存の岩石の風化・侵食によって生成された砕屑物（粘土・シルト・砂・礫）や、火山砕屑物、生物遺骸などが、流水・氷河・風、火山活動などの作用と重さによりふるい分けられて集積される過程、及び化学的作用により水溶液中から沈殿し集積される過程を示す。 集積した構成物が岩石の風化・侵食などから、分解、運搬、ふるい分けられて集積される作用を堆積作用という。この作用には機械的作用によるものの他、化学的作用（沈積）や、生物学的作用によるものを含み、それぞれ多様な堆積物の層（地層）を形成する。.
天井川
天井川（てんじょうがわ）とは、砂礫の堆積により河床（川底）が周辺の平面地よりも高くなった川である。.
川
世界最長の川であるナイル川 世界最大の流域面積を有する川であるアマゾン川 日本最長の川である信濃川 日本最大の流域面積を有する川である利根川 川（かわ）は、絶えず水が流れる細長い地形である。雨として落ちたり地下から湧いたりして地表に存在する水は、重力によってより低い場所へとたどって下っていく。それがつながって細い線状になったものが川である。河川（かせん）ともいう。時期により水の流れない場合があるものもあるが、それも含めて川と呼ばれる。.
中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
中華人民共和国と川 · 中華人民共和国と黄河 ·
三角州
ナイル川デルタ。世界最大級の三角州地形である。 三角州（さんかくす、三角洲とも、Delta）とは、河川によって運ばれた土砂が河口付近に堆積することにより形成された地形である。枝分かれした2本以上の河川（分流）で囲まれた三角形に近い形をしており、ギリシア文字のデルタ（）に似ていることから、デルタ、デルタ地帯とも呼ばれる。.
トンネル
トンネル（、）とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年のOECDトンネル会議で「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2平方メートル (m2) 以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどう）と呼ばれていた。常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的には「トンネル」と呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に「隧道」と記されることも多い（青函隧道など）。 鉄道や道路のトンネルには「入口」「出口」が決められており、起点に近い方が「入口」となっている。新幹線で例えると、東京寄りの坑口が「入口」であり、その反対側が「出口」である。.
ダム
ダム（Dam）、堰堤（えんてい）は、水力発電、治水、利水、治山、砂防、廃棄物処分などを目的として、川や谷を横断もしくは窪地を包囲するなどして作られる土木構造物。一般にコンクリートや土砂、岩石などによって築く人工物を指すが、ダムを造る動物としてビーバーがおり、また土砂崩れや地すべりによって川がせき止められることで形成される天然ダムと呼ばれるものもある。また、ダムは地上にあるものばかりでなく、地下水脈をせき止める地下ダムというものもある。このほか、貯留、貯蓄を暗示する概念的に用いられることがあり、森林の保水力を指す緑のダムという言葉がある。 堰（せき、い、いせき）ともいうが、この場合は取水や水位の調節などが目的で、砂防目的のものは除く。 日本のダムについての詳細は日本のダムを参照のこと。.
アマゾン川
アマゾン川（アマゾンがわ、Rio Amazonas, Río Amazonas, 以前は Rio Orellana）は南米のブラジルとその周辺国の熱帯雨林（アマゾン熱帯雨林）を流れ、大西洋に注ぐ世界最大の河川である。数多くの巨大な支流を持ち、アマゾン川という名称はそれらの総称として用いられている。.
ガンジス川
ンジス川（ガンジスがわ、Ganges）は、ヒマラヤ山脈の南側、インド亜大陸の北東部を流れる大河である。全長は約2525km、流域面積は約173万km2（ただしブラフマプトラ川水系を除くと約84万km2）。.
シルト
ルト（、）とは、砂より小さく粘土より粗い砕屑物のこと。地質学では、泥（粒径が1/16mm以下のもの）の中で、粘土（粒径が1/256mm以下）より粒が大きく粗いもの（粒径1/16mm - 1/256mm）をシルトと呼ぶ。 シルトが続成作用によって堆積岩になったものをシルト岩という。.
内モンゴル自治区
内モンゴル自治区（うちモンゴルじちく、モンゴル語: 転写:Öbür Moŋɣol-un öbertegen jasaqu orun、中国語：内蒙古自治区、拼音：Nèi Měnggǔ Zìzhìqū、英語:Inner Mongolia）は、中華人民共和国が1947年にモンゴルの南部に設置した省級の自治体。中国領土の北沿に位置する自治区。内蒙古自治区（うちもうこじちく）とも。モンゴル語での名称は日本語に直訳すると「南モンゴル自治区」となる。.
遊水池
遊水池（ゆうすいち）とは、洪水時の河川の流水を一時的に氾濫させる土地のことである。遊水地と表記する場合もあるが、治水機能を表す場合は池を、土地そのものの場所や土地利用を表す場合は地を用いる傾向にある（決まったものではない）。下流の水害を軽減する目的で河川に設置される。土地開発などを通じて設置される小型の調整池とは別物である。設置にあたっては平野部に大面積の土地を確保する必要があることから、土地利用が進んだ日本国内では設置が困難な場合も多い。.
黄河文明
河文明（こうがぶんめい）は黄河の中・下流域で栄えた古代の中国文明のひとつである。黄河の氾濫原で農業を開始し、やがて黄河の治水や灌漑を通じて政治権力の強化や都市の発達などを成し遂げていった。東アジアの歴史の教科書には「世界四大文明」のうちのひとつとして挙げられていることが多いが、現在は長江文明や遼河文明などさまざまな文明が中国各地で発見されているため、四大文明に黄河文明のみを取り上げる手法はもはや古くなっている（最近の教科書では、「黄河・長江流域の文明」のようにややぼかした表現になっている）。 新石器時代の仰韶（ヤンシャオ）文化から竜山（ロンシャン）文化をへて、殷・周の青銅器文化に発展していった。.
長江
長江（ちょうこう、中国語拼音字母: ）は、青海省のチベット高原を水源地域とし中国大陸の華中地域を流れ東シナ海へと注ぐ川である。全長は6300kmで、中華人民共和国およびアジアで最長、世界でも第3位。 中国国外では、最下流部の異称である「揚子江」（ようすこう、Yangtze River）の名で良く知られる。古語では江（こう）。音訳する場合は「長」のみを音訳しチャン川 (Chang River) とすることもあるが、「江」が本来の河川名であることから、（他の中国の河川を「片仮名+川」とする場合でも）チャンチアンとすることもある。 青海省のタンラ山脈からチベット高原、四川盆地、三峡を経て湖北省宜昌市に至るまでが長江上流（最上流の通天河、四川西部の金沙江、四川東部の川江）、宜昌から江西省湖口県までが中流（荊江）、湖口から上海市の東シナ海河口までが下流（揚子江）にあたる。 その流域には成都、武漢、重慶などの重要工業都市、上海、南京などの商業都市を含む中国の19の省（市、自治区）があり、全流域の人口は4億5000万にも達している。古くから水上交易の盛んだった華中でも中心的な交通路として利用されてきた。.
橋
橋（はし）、橋梁（きょうりょう）とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.
河口
利根川河口 河口（かこう、estuary、river mouth）とは、河川が海や湖など他の水域へ注ぎ込む部分、繋がる地点のこと。.
渡し船
渡し船（わたしぶね）とは、港湾・河川・湖沼などで両岸を往復して客や荷物を運ぶ船及び航路のことである。渡船（とせん）とも言う。また、渡し船に乗り降りするところを渡し場（わたしば）、渡船場（とせんじょう、とせんば）などという。 広義の「渡し船」には、離島との航路などや、釣り客を沖の独立した防波堤や岩礁へ運ぶ渡船業、リゾート企業などが顧客専用として運用するものも含まれる。本稿では狭義の渡し船として、「比較的狭い距離の対岸同士を渡し、庶民の日常の交通手段や観光に利用され、公共性の高いもの」について述べる。大型かつ航路の長いものはフェリーを、単純な対岸往復でなく、河川や運河の流れに沿って複数の船着場を行き来する船は水上バスを参照のこと。なお、フェリーと渡し船を呼び分ける文化は日本以外にはあまり存在しないため、各国語版へのリンクはフェリーのほうを主に参照されたい。.
湖沼
湖沼（こしょう）とは、まわりを陸に囲まれ、一部の例外を除き海と直接連絡していない、静止した水のかたまりである。湖沼のうち比較的大きなものは湖、同様に比較的小さなものは池あるいは沼、もしくは両者を合わせて池沼と呼ばれるが、それぞれに明確な定義はない（後述）。.
浚渫
浚渫（しゅんせつ、dredging）は、港湾・河川・運河などの底面を浚（さら）って土砂などを取り去る土木工事のことである。浚渫作業用の船舶を浚渫船（しゅんせつせん）という。.
1947年
記載なし。
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何川と黄河ことは共通しています
- 何が川と黄河間の類似点があります
川と黄河の間の比較
黄河が185を有している川は、250の関係を有しています。 彼らは一般的な21で持っているように、ジャカード指数は4.83%です = 21 / (250 + 185)。
参考文献
この記事では、川と黄河との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
