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岩木川と青森県

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岩木川と青森県の違い

岩木川 vs. 青森県

岩木川(いわきがわ)は、青森県中西部を流れる一級河川。岩木川水系の本流である。中流域はリンゴの特産地として知られる。古くは「弘前川」や「大川」と呼ばれていたが後に岩木川に統一された。岩木山に由来する。. 青森県(あおもりけん)は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国(むつのくに、りくおうのくに)で構成されている。.

岩木川と青森県間の類似点

岩木川と青森県は(ユニオンペディアに)共通で29ものを持っています: つがる市十三湖南津軽郡大鰐町岩木山中泊町中津軽郡市浦村平川市五能線五所川原市弘南鉄道弘前市北津軽郡リンゴ国道339号田舎館村白神山地西目屋村鶴田町黒石市藤崎町東奥日報東日本旅客鉄道板柳町津軽半島津軽平野津軽鉄道日本海

つがる市

木造のねぶた 町内から見た岩木山 つがる市(つがるし)は、青森県中西部の市。青森県内の平仮名市名としては、むつ市に次いで2例目。.

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十三湖

十三湖(じゅうさんこ)は、青森県津軽半島北西部の日本海岸にある汽水湖である。地元津軽地区では「十三潟(じゅうさんがた)」とも呼ばれる。.

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南津軽郡

青森県南津軽郡の範囲(1.藤崎町 2.大鰐町 3.田舎館村 水色:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 南津軽郡(みなみつがるぐん)は、青森県の郡。 以下の2町1村を含む。.

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大鰐町

大鰐温泉駅 大鰐町(おおわにまち)は、青森県津軽地方の南端に位置する町。.

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岩木山

岩木山(いわきさん)は青森県弘前市および西津軽郡鰺ヶ沢町に位置する火山である。標高は1,625 mで、青森県の最高峰である。日本百名山および新日本百名山に選定されている。その山容から津軽富士とも呼ばれるほか、しばしば「お」をつけて「お岩木(山)」あるいは「お岩木様」とも呼ばれる。.

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中泊町

中泊町(なかどまりまち)は、青森県は津軽半島中央部に位置する北津軽郡の町。.

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中津軽郡

青森県中津軽郡の範囲(緑:西目屋村) 中津軽郡(なかつがるぐん)は、青森県の郡。 以下の1村を含む。.

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市浦村

市浦村(しうらむら)は、かつて青森県北津軽郡におかれていた村。岩木川が流れ込む十三湖に面していた。 名前の由来は、四つの浦(相内、脇元、十三、太田)が合併して「四浦村」になるはずだったが、四.

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平川市

平川市(ひらかわし)は、青森県津軽地方の市である。.

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五能線

| 五能線(ごのうせん)は、秋田県能代市の東能代駅と青森県南津軽郡田舎館村の川部駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

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五所川原市

五所川原市中心市街地周辺の空中写真/1975年撮影の6枚を合成作成。国土航空写真。 五所川原市(ごしょがわらし)は、日本の東北地方最北部、津軽半島中南部に位置し、青森県西部に所在する市である。旧市浦村域は飛地となっている。.

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弘南鉄道

弘南鉄道株式会社(こうなんてつどう)は、青森県弘前市を中心として弘南線・大鰐線の2つの鉄道路線を運営する日本の鉄道会社である。本社所在地は青森県平川市本町北柳田23番5号。 かつてはバス事業も行っていたが1941年に分社化し、現在は鉄道事業のみを行っている。大鰐線は弘前電気鉄道として開業した路線で、1970年に譲渡を受けて弘南鉄道の路線となった。また、特定地方交通線に指定された旧国鉄黒石線を1984年に継承したが、1998年に廃止した。.

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弘前市

弘前市(ひろさきし)は、青森県西部の市である。日本で最初に市制施行地に指定された都市のひとつ。弘前藩の城下町として発展し、現在も津軽地方の中心都市として、周辺自治体に広がる人口約31万人(2005年時点)の弘前都市圏を形成している。.

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北津軽郡

青森県北津軽郡の範囲(1.板柳町 2.鶴田町 3.中泊町 薄緑・水色:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 北津軽郡(きたつがるぐん)は、青森県の郡。 以下の3町を含む。.

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リンゴ

リンゴ(林檎、学名:)は、バラ科リンゴ属の落葉高木樹。またはその果実のこと。植物学上はセイヨウリンゴと呼ぶ。春、白または薄紅の花が咲く。果実は食用にされ、球形で甘酸っぱい。.

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国道339号

国道339号(こくどう339ごう)は、青森県弘前市から東津軽郡外ヶ浜町に至る一般国道である。.

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田舎館村

舎館村(いなかだてむら)は、青森県中央部、津軽平野に位置する村。.

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白神山地

白神山地(しらかみさんち)は、青森県の南西部から秋田県北西部にかけて広がっている標高1,000m級の山地(山岳地帯)のことをいう。 白神山地は、屋久島とならんで1993年(平成5年)12月、日本で初めてのユネスコ世界遺産(自然遺産)に登録された。 そこには「人の影響をほとんど受けていない原生的なブナ天然林が世界最大級の規模で分布」(世界遺産登録理由)している。白神山地の名称は、昭和29年発行国土地理院地勢図で使われている。また、世界遺産登録以前には弘西山地(こうせいさんち)とも呼ばれていた。.

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西目屋村

豊作を占う神事が行なわれる乳穂ヶ滝(におがたき) 西目屋村(にしめやむら)は青森県の南西部に位置する村である。中津軽郡に属し、現在同郡で唯一の自治体となっている。.

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鶴田町

(つるたまち)は、青森県津軽平野にある町である。津軽地方の他の市町村と同じくリンゴ栽培が盛んだが、ブドウの品種「スチューベン」生産量が日本一である。.

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黒石市

黒石市(くろいしし)は、十和田八幡平国立公園北西の玄関口に位置する、青森県の市である。.

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藤崎町

藤崎町(ふじさきまち)は、青森県津軽平野の中央に位置する町である。.

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東奥日報

東奥日報(とうおうにっぽう)は、主に青森県内で購読されている新聞(地方紙)。本項では発行者である株式会社東奥日報社についても述べる。.

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東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

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板柳町

板柳町(いたやなぎまち)は青森県北津軽郡の津軽平野中央に位置する町。.

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津軽半島

津軽半島(つがるはんとう)は、本州の北端の半島のひとつである。東岸は青森湾・陸奥湾とその開口部である平舘海峡を挟んで下北半島に対峙する。一方、北岸は津軽海峡を挟んで北海道松前半島に対峙する。西岸は日本海である。全体が青森県に属する。 最北端は竜飛崎(龍飛崎)と呼ばれる。これは北岸の西端に位置し、北岸の東端の高野崎との間に三厩湾がある。竜飛岬から東南東に向かって津軽山地と呼ばれる山脈が続く。竜飛岬から南に小泊岬がある。さらに西岸を南に進むと、十三湖という内潟がある。そこからの海岸は七里長浜と呼ばれる。この内陸には、田光沼などの湖沼が数多く存在し、半島付け根まで続く。.

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津軽平野

津軽平野(つがるへいや)は、青森県西部、津軽半島南西部にある平野である。南北50km、東西5~20kmと日本でも有数の広さである。 また、演歌歌手千昌夫のヒット曲(吉幾三の作詞、作曲で吉本人もカバーしている)の曲名でもある。.

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津軽鉄道

津軽鉄道株式会社(つがるてつどう)は、青森県津軽地方に鉄道路線を持つ鉄道事業者である。津鉄(つてつ)とも呼ばれる。本社所在地は五所川原市字大町39(津軽五所川原駅前)。地元農協や沿線住民が株主となっている。 営業キロ20.7kmの津軽鉄道線を経営する。また、増収策副業として弁当、どら焼き、ポテトチップスなどの加工食品を販売している。1934年から1955年まではバス事業も営んでいた。五所川原市のタクシー会社「津鉄観光」は、津軽鉄道の子会社であったが、のちに資本関係を解消した。津鉄観光の本社は津軽鉄道本社社屋内にあったが、2007年12月に市内の同業他社である「相互タクシー」と統合し、新会社の五所川原交通に営業譲渡されている。.

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日本海

日本海の位置 日本海(にほんかい)は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

岩木川と青森県の間の比較

青森県が1023を有している岩木川は、70の関係を有しています。 彼らは一般的な29で持っているように、ジャカード指数は2.65%です = 29 / (70 + 1023)。

参考文献

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