ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

山陽新幹線と岡山駅

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

山陽新幹線と岡山駅の違い

山陽新幹線 vs. 岡山駅

山陽新幹線(さんようしんかんせん)は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる場合もある。また、2011年3月12日から九州新幹線とも直通運転を行っており、総称して「山陽・九州新幹線(さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記や、さらにこれらの3路線を総称して「東海道・山陽・九州新幹線(とうかいどう・さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記もみられるJR西日本が定期的に自社の主要駅で配布している新幹線時刻表では「東海道・山陽・九州新幹線」と表記されている。。. 岡山駅(おかやまえき)は、岡山県岡山市北区駅元町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。 近接する岡山電気軌道の岡山駅前停留場(おかやまえきまえていりゅうじょう)についてもここで述べる。.

山陽新幹線と岡山駅間の類似点

山陽新幹線と岡山駅は(ユニオンペディアに)共通で100ものを持っています: いい日旅立ち・西へ博多総合車両所博多駅吉備線大阪国際空港姫路駅宇高連絡船宇野線山陰地方山陽鉄道山陽本線岡山市岡山空港岡山県岡山電気軌道岡山電気軌道東山本線岡山電気軌道清輝橋線下関駅平成交通新聞社広島駅伯備線徳山駅徳島駅北区 (岡山市)プラットホームパークアンドライド列車番号インターネットアーカイブやくも (列車)...国鉄分割民営化倉敷駅神戸駅 (兵庫県)福山駅米子駅相生駅 (兵庫県)瀬戸大橋線銀河鉄道999 (ゴダイゴの曲)西日本旅客鉄道高島駅鹿児島中央駅赤穂線関西国際空港自動改札機ICOCANTTドコモ柳川停留場東岡山駅東京駅東海道・山陽新幹線東海旅客鉄道津山線昭和新大阪駅新幹線新幹線700系電車新幹線N700系電車新倉敷駅日本国有鉄道10月15日10月1日11月24日12月1日1891年1965年1969年1972年1974年1975年1987年1996年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年3月3月10日3月13日3月14日3月15日3月16日3月18日3月4日3月9日4月1日4月22日4月28日6月18日6月20日7月1日 インデックスを展開 (70 もっと) »

いい日旅立ち・西へ

いい日旅立ち・西へ」(いいひたびだち にしへ)は、鬼束ちひろの9枚目のシングル。.

いい日旅立ち・西へと山陽新幹線 · いい日旅立ち・西へと岡山駅 · 続きを見る »

博多総合車両所

博多総合車両所全景(2009年10月18日) 博多総合車両所(はかたそうごうしゃりょうしょ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の新幹線車両が配置されている車両基地および車両工場である。.

博多総合車両所と山陽新幹線 · 博多総合車両所と岡山駅 · 続きを見る »

博多駅

博多駅(はかたえき)は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、九州旅客鉄道(JR九州)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・福岡市交通局(福岡市地下鉄)の駅である。九州鉄道(初代)開業当時から存在する九州最古の駅の一つでもある。.

博多駅と山陽新幹線 · 博多駅と岡山駅 · 続きを見る »

吉備線

吉備線(きびせん)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県総社市の総社駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。桃太郎線(ももたろうせん)という愛称が2016年3月26日から使用されている。.

吉備線と山陽新幹線 · 吉備線と岡山駅 · 続きを見る »

大阪国際空港

上空から見た大阪国際空港(2014年) 大阪国際空港(おおさかこくさいくうこう、英:Osaka International Airport)は、大阪府豊中市、同池田市、兵庫県伊丹市にまたがる会社管理空港である。大阪空港(おおさかくうこう)あるいは伊丹空港(いたみくうこう、英:Itami Airport)の通称でも知られる。かつては名実ともに国際空港であったが、現在は日本の国内線の拠点空港(基幹空港)として運用されている。近隣の関西国際空港・神戸空港とともに関西三空港のひとつである。空港運営は関西エアポートが実施している。.

大阪国際空港と山陽新幹線 · 大阪国際空港と岡山駅 · 続きを見る »

姫路駅

南口(2017年3月) 姫路駅(ひめじえき)は、兵庫県姫路市駅前町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。姫路市の中心駅である。当駅より神戸駅方面・東海道本線大阪方面には「JR神戸線」の愛称路線名が設定されている。.

姫路駅と山陽新幹線 · 姫路駅と岡山駅 · 続きを見る »

宇高連絡船

宇高連絡船(うこうれんらくせん)は、かつて岡山県玉野市の宇野駅と香川県高松市の高松駅との間で運航されていた日本国有鉄道(国鉄)・四国旅客鉄道(JR四国)の航路(鉄道連絡船)である。実際の距離は11.3海里(21.0 km)だが、営業キロ上の距離は18.0 km(擬制キロ)であった。.

宇高連絡船と山陽新幹線 · 宇高連絡船と岡山駅 · 続きを見る »

宇野線

宇野線(うのせん)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県玉野市の宇野駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。宇野みなと線(うのみなとせん)という愛称が2016年3月26日から使用されている。.

宇野線と山陽新幹線 · 宇野線と岡山駅 · 続きを見る »

山陰地方

山陰地方(さんいんちほう)は、日本の地域の一つであり、本州西部のうち日本海に面する地方である。名称は五畿七道の山陰道に因む。.

山陰地方と山陽新幹線 · 山陰地方と岡山駅 · 続きを見る »

山陽鉄道

| 山陽鉄道(さんようてつどう)は、明治時代の鉄道会社。現在の山陽本線などを建設した。.

山陽新幹線と山陽鉄道 · 山陽鉄道と岡山駅 · 続きを見る »

山陽本線

山陽本線(さんようほんせん)は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線(幹線)である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道(JR西日本)、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道(JR九州)の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.

山陽新幹線と山陽本線 · 山陽本線と岡山駅 · 続きを見る »

岡山市

岡山市(おかやまし)は、中国地方、岡山県の南東部に位置する市。政令指定都市および同県の県庁所在地である。.

山陽新幹線と岡山市 · 岡山市と岡山駅 · 続きを見る »

岡山空港

岡山空港(おかやまくうこう、Okayama Airport)は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。「岡山桃太郎空港」の愛称がつけられている。.

山陽新幹線と岡山空港 · 岡山空港と岡山駅 · 続きを見る »

岡山県

岡山県(おかやまけん)は、日本の都道府県のひとつ。中国地方南東部に位置し、瀬戸内海に面する県。県庁所在地は岡山市である。.

山陽新幹線と岡山県 · 岡山県と岡山駅 · 続きを見る »

岡山電気軌道

路面電車 岡山駅前電停 路面電車 城下電停にて 岡山電気軌道株式会社(おかやまでんききどう、)は、岡山県岡山市内で2路線の路面電車と、岡山市内で路線バス・貸切バスを運営している企業。両備グループの中核会社の一つである。 愛称は岡電(おかでん)。鉄道関係の書物などでは「岡山電軌」と略称している記述もあるが、地元ではこのような略称はほとんど使用されていない。 本社は岡山県岡山市中区徳吉町二丁目8番22号。.

山陽新幹線と岡山電気軌道 · 岡山電気軌道と岡山駅 · 続きを見る »

岡山電気軌道東山本線

| 東山本線(ひがしやまほんせん)は、岡山県岡山市北区の岡山駅前停留所から同市中区の東山・おかでんミュージアム駅停留所までを結ぶ岡山電気軌道の路線である。正式な路線名は東山本線だが、単に東山線と呼ばれている。.

山陽新幹線と岡山電気軌道東山本線 · 岡山電気軌道東山本線と岡山駅 · 続きを見る »

岡山電気軌道清輝橋線

| 清輝橋線(せいきばしせん)は、岡山県岡山市北区の柳川停留所から清輝橋停留所までを結ぶ岡山電気軌道の路線である。開通当初は清輝橋停留所までは開通しておらず、その起点と区間より柳川線(やながわせん)と呼ばれていた。1946年に路線が延長され清輝橋停留所が開業したことにより、現在の名称になる。 清輝橋から先、豊成までの特許も保有していたが、実現されないまま失効している。.

山陽新幹線と岡山電気軌道清輝橋線 · 岡山電気軌道清輝橋線と岡山駅 · 続きを見る »

下関駅

下関駅(しものせきえき)は、山口県下関市竹崎町四丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・九州旅客鉄道(JR九州)・日本貨物鉄道(JR貨物)山陽本線の駅であり、山口県で最も利用客が多い駅。事務管コードは▲800658。.

下関駅と山陽新幹線 · 下関駅と岡山駅 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

山陽新幹線と平成 · 岡山駅と平成 · 続きを見る »

交通新聞社

株式会社交通新聞社(こうつうしんぶんしゃ)は日本の新聞社・出版社の一つである。.

交通新聞社と山陽新幹線 · 交通新聞社と岡山駅 · 続きを見る »

広島駅

広島駅(ひろしまえき)は、広島県広島市南区松原町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・広島電鉄の駅。 広島電鉄は「駅」も正式電停名に入り、広島駅電停(ひろしまえきでんてい)となる。.

山陽新幹線と広島駅 · 岡山駅と広島駅 · 続きを見る »

伯備線

伯備線(はくびせん)は、岡山県倉敷市の倉敷駅から新見駅を経て、鳥取県米子市の伯耆大山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。.

伯備線と山陽新幹線 · 伯備線と岡山駅 · 続きを見る »

徳山駅

徳山駅(とくやまえき)は、山口県周南市御幸通二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

山陽新幹線と徳山駅 · 岡山駅と徳山駅 · 続きを見る »

徳島駅

徳島駅(とくしまえき)は、徳島県徳島市寺島本町西一丁目にある、四国旅客鉄道(JR四国)の駅である。駅番号は、高徳線がT00、牟岐線がM00である。事務管コードは▲702001を使用している。駅表示パネルのコメントは「阿波踊りの駅」。.

山陽新幹線と徳島駅 · 岡山駅と徳島駅 · 続きを見る »

北区 (岡山市)

北区(きたく)は、岡山県岡山市にある行政区。同市の政令指定都市移行に伴い、2009年(平成21年)4月1日に設置された4つの行政区のうちの一つ。同市の市役所、および岡山県庁所在区。同市中心市街を含む北西部を占め、面積・人口・人口増加率とも4区のうちで最大である。また区域は備前国域を中心に、備中国・美作国の三国に渡っている。.

北区 (岡山市)と山陽新幹線 · 北区 (岡山市)と岡山駅 · 続きを見る »

プラットホーム

プラットホーム(platform、プラットフォームとも)もしくは乗降場(じょうこうじょう)とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊(ほろう)と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.

プラットホームと山陽新幹線 · プラットホームと岡山駅 · 続きを見る »

パークアンドライド

パークアンドライド () とは、自宅から自家用車で最寄りの駅またはバス停まで行き、自動車を駐車させた後、バスや鉄道などの公共交通機関を利用して、都心部の目的地に向かうシステムである。.

パークアンドライドと山陽新幹線 · パークアンドライドと岡山駅 · 続きを見る »

列車番号

列車番号(れっしゃばんごう)とは、鉄道のダイヤにおいて個々の列車に与えられる数字及び記号のことである。運転業務において列車を区別するための識別子として用いられる。.

列車番号と山陽新幹線 · 列車番号と岡山駅 · 続きを見る »

インターネットアーカイブ

旧インターネットアーカイブ本部(1996年 - 2009年11月) インターネットアーカイブ (The Internet Archive) は、WWW・マルチメディア資料のアーカイブ閲覧サービスとして有名なウェイバックマシン (Wayback Machine)を運営している団体である。本部はカリフォルニア州サンフランシスコのリッチモンド地区に置かれている。 アーカイブにはプログラムが自動で、または利用者が手動で収集したウェブページのコピー(ウェブアーカイブ)が混在しており、これは「WWWのスナップショット」と呼ばれる。ほか、ソフトウェア・映画・本・録音データ(音楽バンドなどの許可によるライブ公演の録音も含む)などがある。アーカイブは、それらの資料を無償で提供している。.

インターネットアーカイブと山陽新幹線 · インターネットアーカイブと岡山駅 · 続きを見る »

やくも (列車)

やくもは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が岡山駅 - 出雲市駅間を山陽本線・伯備線・山陰本線経由で運行している特別急行列車である。 伯備線で運行されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。.

やくも (列車)と山陽新幹線 · やくも (列車)と岡山駅 · 続きを見る »

国鉄分割民営化

国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.

国鉄分割民営化と山陽新幹線 · 国鉄分割民営化と岡山駅 · 続きを見る »

倉敷駅

駅全景 倉敷駅(くらしきえき)は、岡山県倉敷市阿知一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。.

倉敷駅と山陽新幹線 · 倉敷駅と岡山駅 · 続きを見る »

神戸駅 (兵庫県)

北口 南口駅前ロータリー 神戸駅(こうべえき)は、兵庫県神戸市中央区相生町三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。駅番号はJR-A63。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。.

山陽新幹線と神戸駅 (兵庫県) · 岡山駅と神戸駅 (兵庫県) · 続きを見る »

福山駅

福山駅(ふくやまえき)は、広島県福山市三之丸町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅。.

山陽新幹線と福山駅 · 岡山駅と福山駅 · 続きを見る »

米子駅

米子駅(よなごえき)は、鳥取県米子市弥生町2番地にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

山陽新幹線と米子駅 · 岡山駅と米子駅 · 続きを見る »

相生駅 (兵庫県)

生駅(あいおいえき)は、兵庫県相生市本郷町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。事務管コードは▲610623。.

山陽新幹線と相生駅 (兵庫県) · 岡山駅と相生駅 (兵庫県) · 続きを見る »

瀬戸大橋線

*.

山陽新幹線と瀬戸大橋線 · 岡山駅と瀬戸大橋線 · 続きを見る »

銀河鉄道999 (ゴダイゴの曲)

銀河鉄道999」(ぎんがてつどうスリーナイン)は1979年7月1日にゴダイゴがリリースしたシングルである(型番:CK-537)。2018年9月19日にリリースされるシングル盤には英語版(詳細は後述)が収録される予定(型番:GMT-55)。.

山陽新幹線と銀河鉄道999 (ゴダイゴの曲) · 岡山駅と銀河鉄道999 (ゴダイゴの曲) · 続きを見る »

西日本旅客鉄道

西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.

山陽新幹線と西日本旅客鉄道 · 岡山駅と西日本旅客鉄道 · 続きを見る »

高島駅

1番のりば(上り) 2番のりば(下り) 南口 高島駅(たかしまえき)は、岡山県岡山市中区清水二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。 線路名称上では山陽本線単独駅であるが、運転系統上赤穂線の列車も乗り入れる。.

山陽新幹線と高島駅 · 岡山駅と高島駅 · 続きを見る »

鹿児島中央駅

鹿児島中央駅(かごしまちゅうおうえき)は、鹿児島県鹿児島市中央町にある、九州旅客鉄道(JR九州)・鹿児島市交通局の駅である。 鹿児島市交通局の電停の名称は鹿児島中央駅前電停(かごしまちゅうおうえきまえでんてい)である。.

山陽新幹線と鹿児島中央駅 · 岡山駅と鹿児島中央駅 · 続きを見る »

赤穂線

赤穂線(あこうせん)は、兵庫県相生市の相生駅と岡山県岡山市中区の東岡山駅の間を瀬戸内海に沿って結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

山陽新幹線と赤穂線 · 岡山駅と赤穂線 · 続きを見る »

関西国際空港

関西国際空港(かんさいこくさいくうこう、Kansai International Airport)は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。人工島に作られた完全24時間運用可能な海上空港で、日本を代表する国際拠点空港のひとつ。空港の運営は、大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港と一体的に関西エアポート株式会社が行う。.

山陽新幹線と関西国際空港 · 岡山駅と関西国際空港 · 続きを見る »

自動改札機

片町線(学研都市線)放出駅の自動改札機(2005年6月撮影) 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局(MBTA)で使われる回転棒式の自動改札(2005年8月3日撮影) JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機(じどうかいさつき、automatic ticket gate)は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口(搭乗口)に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある(後述)。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.

山陽新幹線と自動改札機 · 岡山駅と自動改札機 · 続きを見る »

ICOCA

ICOCA(イコカ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.

ICOCAと山陽新幹線 · ICOCAと岡山駅 · 続きを見る »

NTTドコモ

株式会社NTTドコモ(エヌティティドコモ、NTT DOCOMO, INC.)は、携帯電話等の無線通信サービスを提供する日本の最大手移動体通信事業者である。日本電信電話株式会社(NTT)の子会社。日経平均株価及びTOPIX Core30の構成銘柄の一つ。.

NTTドコモと山陽新幹線 · NTTドコモと岡山駅 · 続きを見る »

柳川停留場

柳川停留場(やながわていりゅうじょう)は岡山県岡山市北区野田屋町一丁目および磨屋町にある岡山電気軌道東山本線・清輝橋線の停留場である。.

山陽新幹線と柳川停留場 · 岡山駅と柳川停留場 · 続きを見る »

東岡山駅

東岡山駅(ひがしおかやまえき)は、岡山県岡山市中区土田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

山陽新幹線と東岡山駅 · 岡山駅と東岡山駅 · 続きを見る »

東京駅

東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日) 東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.

山陽新幹線と東京駅 · 岡山駅と東京駅 · 続きを見る »

東海道・山陽新幹線

東海道・山陽新幹線歴代車両 東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん) とは、新幹線 東京駅 - 博多駅間の通称である。.

山陽新幹線と東海道・山陽新幹線 · 岡山駅と東海道・山陽新幹線 · 続きを見る »

東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.

山陽新幹線と東海旅客鉄道 · 岡山駅と東海旅客鉄道 · 続きを見る »

津山線

津山線(つやません)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から津山市の津山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

山陽新幹線と津山線 · 岡山駅と津山線 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

山陽新幹線と昭和 · 岡山駅と昭和 · 続きを見る »

新大阪駅

横方向が新幹線。その下、右はJR京都線、左が御堂筋線。1985年度撮影。国土航空写真 新大阪駅(しんおおさかえき)は、大阪府大阪市淀川区西中島五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅である。大阪府内では唯一の新幹線駅である。.

山陽新幹線と新大阪駅 · 岡山駅と新大阪駅 · 続きを見る »

新幹線

500系、300系 E1系 旅客用時刻表に付属した、1964年10月1日より有効の英語版国鉄路線図。東海道新幹線が赤色の線で示されている 新幹線(しんかんせん)は、JRグループ各社当初はJR東日本、JR東海、JR西日本のみ。2004年(平成16年)からはJR九州、2016年(平成28年)からはJR北海道も運営開始。JR四国は新幹線を運営していない。が運営している日本の高速鉄道である。1987年(昭和62年)までは日本国有鉄道(国鉄)が運営していた。.

山陽新幹線と新幹線 · 岡山駅と新幹線 · 続きを見る »

新幹線700系電車

700系は、東海旅客鉄道(JR東海)および西日本旅客鉄道(JR西日本)に在籍する、東海道・山陽新幹線用新幹線電車である。1999年に営業運転を開始した第四世代の営業用車両。最高速度が低い0系・100系の置き替え用として製造された。.

山陽新幹線と新幹線700系電車 · 岡山駅と新幹線700系電車 · 続きを見る »

新幹線N700系電車

N700系(エヌ700けい)は、東海旅客鉄道(JR東海)、西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)に在籍する新幹線電車である。東海道・山陽新幹線の第五世代、九州新幹線の第二世代の営業用車両にあたる。.

山陽新幹線と新幹線N700系電車 · 岡山駅と新幹線N700系電車 · 続きを見る »

新倉敷駅

北口 南口駅舎全景 新幹線ホーム(2番線から東京方面を望む) 新倉敷駅(しんくらしきえき)は、岡山県倉敷市玉島爪崎にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

山陽新幹線と新倉敷駅 · 岡山駅と新倉敷駅 · 続きを見る »

日本国有鉄道

鉄道博物館所蔵) 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称:、英略称: )は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄(こくてつ)。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社(特殊会社)形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団(1998年10月22日解散)に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.

山陽新幹線と日本国有鉄道 · 岡山駅と日本国有鉄道 · 続きを見る »

10月15日

10月15日(じゅうがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から288日目(閏年では289日目)にあたり、年末まであと77日ある。.

10月15日と山陽新幹線 · 10月15日と岡山駅 · 続きを見る »

10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

10月1日と山陽新幹線 · 10月1日と岡山駅 · 続きを見る »

11月24日

11月24日(じゅういちがつにじゅうよっか、じゅういちがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から328日目(閏年では329日目)にあたり年末まであと37日ある。.

11月24日と山陽新幹線 · 11月24日と岡山駅 · 続きを見る »

12月1日

12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.

12月1日と山陽新幹線 · 12月1日と岡山駅 · 続きを見る »

1891年

記載なし。

1891年と山陽新幹線 · 1891年と岡山駅 · 続きを見る »

1965年

記載なし。

1965年と山陽新幹線 · 1965年と岡山駅 · 続きを見る »

1969年

記載なし。

1969年と山陽新幹線 · 1969年と岡山駅 · 続きを見る »

1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

1972年と山陽新幹線 · 1972年と岡山駅 · 続きを見る »

1974年

記載なし。

1974年と山陽新幹線 · 1974年と岡山駅 · 続きを見る »

1975年

記載なし。

1975年と山陽新幹線 · 1975年と岡山駅 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

1987年と山陽新幹線 · 1987年と岡山駅 · 続きを見る »

1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

1996年と山陽新幹線 · 1996年と岡山駅 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

2004年と山陽新幹線 · 2004年と岡山駅 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

2005年と山陽新幹線 · 2005年と岡山駅 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

2006年と山陽新幹線 · 2006年と岡山駅 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年と山陽新幹線 · 2007年と岡山駅 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年と山陽新幹線 · 2008年と岡山駅 · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

2009年と山陽新幹線 · 2009年と岡山駅 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年と山陽新幹線 · 2010年と岡山駅 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

2011年と山陽新幹線 · 2011年と岡山駅 · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

2012年と山陽新幹線 · 2012年と岡山駅 · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

2013年と山陽新幹線 · 2013年と岡山駅 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

2014年と山陽新幹線 · 2014年と岡山駅 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

2015年と山陽新幹線 · 2015年と岡山駅 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

2016年と山陽新幹線 · 2016年と岡山駅 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

2017年と山陽新幹線 · 2017年と岡山駅 · 続きを見る »

3月

『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月(さんがつ)は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生(やよい)と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月(きくさいやおひづき)」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦(ユリウス暦より前)においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.

3月と山陽新幹線 · 3月と岡山駅 · 続きを見る »

3月10日

3月10日(さんがつとおか)はグレゴリオ暦で年始から69日目(閏年では70日目)にあたり、年末まであと296日ある。.

3月10日と山陽新幹線 · 3月10日と岡山駅 · 続きを見る »

3月13日

3月13日(さんがつじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から72日目(閏年では73日目)にあたり、年末まであと293日ある。.

3月13日と山陽新幹線 · 3月13日と岡山駅 · 続きを見る »

3月14日

3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.

3月14日と山陽新幹線 · 3月14日と岡山駅 · 続きを見る »

3月15日

3月15日(さんがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から74日目(閏年では75日目)にあたり、年末まであと291日ある。.

3月15日と山陽新幹線 · 3月15日と岡山駅 · 続きを見る »

3月16日

3月16日(さんがつじゅうろくにち)は、グレゴリオ暦で年始から75日目(閏年では76日目)にあたり、年末まであと290日ある。.

3月16日と山陽新幹線 · 3月16日と岡山駅 · 続きを見る »

3月18日

3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.

3月18日と山陽新幹線 · 3月18日と岡山駅 · 続きを見る »

3月4日

3月4日(さんがつよっか)はグレゴリオ暦で年始から63日目(閏年では64日目)にあたり、年末まであと302日ある。.

3月4日と山陽新幹線 · 3月4日と岡山駅 · 続きを見る »

3月9日

3月9日(さんがつここのか)はグレゴリオ暦で年始から68日目(閏年では69日目)にあたり、年末まであと297日ある。.

3月9日と山陽新幹線 · 3月9日と岡山駅 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

4月1日と山陽新幹線 · 4月1日と岡山駅 · 続きを見る »

4月22日

4月22日(しがつにじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から112日目(閏年では113日目)にあたり、年末まではあと253日ある。誕生花はヤマツツジ、ホシクジャク。.

4月22日と山陽新幹線 · 4月22日と岡山駅 · 続きを見る »

4月28日

4月28日(しがつにじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から118日目(閏年では119日目)にあたり、年末まではあと247日ある。誕生花は日本サクラソウ、ローズマリー。.

4月28日と山陽新幹線 · 4月28日と岡山駅 · 続きを見る »

6月18日

6月18日(ろくがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から169日目(閏年では170日目)にあたり、年末まであと196日ある。誕生花はスイセンノウ、サギソウ。.

6月18日と山陽新幹線 · 6月18日と岡山駅 · 続きを見る »

6月20日

6月20日(ろくがつはつか、ろくがつにじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から171日目(閏年では172日目)にあたり、年末まであと194日ある。誕生花はオトメギキョウ、クリ。.

6月20日と山陽新幹線 · 6月20日と岡山駅 · 続きを見る »

7月1日

7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.

7月1日と山陽新幹線 · 7月1日と岡山駅 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

山陽新幹線と岡山駅の間の比較

岡山駅が459を有している山陽新幹線は、505の関係を有しています。 彼らは一般的な100で持っているように、ジャカード指数は10.37%です = 100 / (505 + 459)。

参考文献

この記事では、山陽新幹線と岡山駅との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »