山陽新幹線と岡山電気軌道東山本線間の類似点
山陽新幹線と岡山電気軌道東山本線は(ユニオンペディアに)共通で23ものを持っています: 吉備線、宇野線、山陽本線、岡山市、岡山県、岡山駅、岡山電気軌道、岡山電気軌道清輝橋線、北区 (岡山市)、ボルト (単位)、営業キロ、瀬戸大橋線、軌間、柳川停留場、架空電車線方式、津山線、日本の鉄道路線一覧、旭川 (岡山県)、1964年、1967年、2008年、2017年、4月1日。
吉備線
吉備線(きびせん)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県総社市の総社駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。桃太郎線(ももたろうせん)という愛称が2016年3月26日から使用されている。.
宇野線
宇野線(うのせん)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県玉野市の宇野駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。宇野みなと線(うのみなとせん)という愛称が2016年3月26日から使用されている。.
山陽本線
山陽本線(さんようほんせん)は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線(幹線)である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道(JR西日本)、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道(JR九州)の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
山陽新幹線と山陽本線 · 山陽本線と岡山電気軌道東山本線 ·
岡山市
岡山市(おかやまし)は、中国地方、岡山県の南東部に位置する市。政令指定都市および同県の県庁所在地である。.
岡山県
岡山県(おかやまけん)は、日本の都道府県のひとつ。中国地方南東部に位置し、瀬戸内海に面する県。県庁所在地は岡山市である。.
岡山駅
岡山駅(おかやまえき)は、岡山県岡山市北区駅元町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。 近接する岡山電気軌道の岡山駅前停留場(おかやまえきまえていりゅうじょう)についてもここで述べる。.
岡山電気軌道
路面電車 岡山駅前電停 路面電車 城下電停にて 岡山電気軌道株式会社(おかやまでんききどう、)は、岡山県岡山市内で2路線の路面電車と、岡山市内で路線バス・貸切バスを運営している企業。両備グループの中核会社の一つである。 愛称は岡電(おかでん)。鉄道関係の書物などでは「岡山電軌」と略称している記述もあるが、地元ではこのような略称はほとんど使用されていない。 本社は岡山県岡山市中区徳吉町二丁目8番22号。.
山陽新幹線と岡山電気軌道 · 岡山電気軌道と岡山電気軌道東山本線 ·
岡山電気軌道清輝橋線
| 清輝橋線(せいきばしせん)は、岡山県岡山市北区の柳川停留所から清輝橋停留所までを結ぶ岡山電気軌道の路線である。開通当初は清輝橋停留所までは開通しておらず、その起点と区間より柳川線(やながわせん)と呼ばれていた。1946年に路線が延長され清輝橋停留所が開業したことにより、現在の名称になる。 清輝橋から先、豊成までの特許も保有していたが、実現されないまま失効している。.
山陽新幹線と岡山電気軌道清輝橋線 · 岡山電気軌道東山本線と岡山電気軌道清輝橋線 ·
北区 (岡山市)
北区(きたく)は、岡山県岡山市にある行政区。同市の政令指定都市移行に伴い、2009年(平成21年)4月1日に設置された4つの行政区のうちの一つ。同市の市役所、および岡山県庁所在区。同市中心市街を含む北西部を占め、面積・人口・人口増加率とも4区のうちで最大である。また区域は備前国域を中心に、備中国・美作国の三国に渡っている。.
北区 (岡山市)と山陽新幹線 · 北区 (岡山市)と岡山電気軌道東山本線 ·
ボルト (単位)
ボルト(volt、記号:V)は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
ボルト (単位)と山陽新幹線 · ボルト (単位)と岡山電気軌道東山本線 ·
営業キロ
営業キロ(えいぎょうキロ)とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.
営業キロと山陽新幹線 · 営業キロと岡山電気軌道東山本線 ·
瀬戸大橋線
*.
山陽新幹線と瀬戸大橋線 · 岡山電気軌道東山本線と瀬戸大橋線 ·
軌間
軌間(きかん)は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される(詳しくは後述)。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm(4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.
柳川停留場
柳川停留場(やながわていりゅうじょう)は岡山県岡山市北区野田屋町一丁目および磨屋町にある岡山電気軌道東山本線・清輝橋線の停留場である。.
山陽新幹線と柳川停留場 · 岡山電気軌道東山本線と柳川停留場 ·
架空電車線方式
架空電車線方式 (かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき)とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.
山陽新幹線と架空電車線方式 · 岡山電気軌道東山本線と架空電車線方式 ·
津山線
津山線(つやません)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から津山市の津山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.
日本の鉄道路線一覧
日本の鉄道路線一覧(にっぽんのてつどうろせんいちらん)は、日本の鉄道路線を五十音順に並べたものである。 この一覧では、記事名に会社名等が冠されているものについては原則として会社名等の部分を外し、線路名称のみで50音順に並べている。ただし、正式の線路名称に会社名等が冠されている場合は、それを含めた名称で並べ、会社名等を外した線名でも重ねて記載した。 また、利用者の検索の便を図るため、正式の線路名称のほか、愛称、通称が設定されているものについても記載した。 参照:.
山陽新幹線と日本の鉄道路線一覧 · 岡山電気軌道東山本線と日本の鉄道路線一覧 ·
旭川 (岡山県)
旭川(あさひがわ)は、岡山県を流れる一級河川で、旭川水系の本流である。県の中央部を流域とし、吉井川・高梁川と並び岡山三大河川の一つに数えられる。支流は146、それらを含めた河川総延長は821.9kmにのぼる。流域内人口は約34万人国土交通省河川局 編、『旭川水系河川整備基本方針』、2009年1月による。。.
山陽新幹線と旭川 (岡山県) · 岡山電気軌道東山本線と旭川 (岡山県) ·
1964年
記載なし。
1964年と山陽新幹線 · 1964年と岡山電気軌道東山本線 ·
1967年
記載なし。
1967年と山陽新幹線 · 1967年と岡山電気軌道東山本線 ·
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2008年と山陽新幹線 · 2008年と岡山電気軌道東山本線 ·
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
2017年と山陽新幹線 · 2017年と岡山電気軌道東山本線 ·
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何山陽新幹線と岡山電気軌道東山本線ことは共通しています
- 何が山陽新幹線と岡山電気軌道東山本線間の類似点があります
山陽新幹線と岡山電気軌道東山本線の間の比較
岡山電気軌道東山本線が95を有している山陽新幹線は、505の関係を有しています。 彼らは一般的な23で持っているように、ジャカード指数は3.83%です = 23 / (505 + 95)。
参考文献
この記事では、山陽新幹線と岡山電気軌道東山本線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: