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43 関係: 尼崎21世紀の森、尼崎の森中央緑地、尼崎市、尼崎西宮芦屋港、尼崎駅 (阪神)、尼崎閘門、中島川、丸島橋、平成、庄下川、徳島大学、地盤沈下、ホームレス、ガスタンク、ジェーン台風、スタンドアップパドル・サーフィン、兵庫県、国土交通省、国道43号、運河、高潮、跳ね橋、防潮堤、閘門、蓬川、Facebook、東高洲橋、武庫川、洪水、明治、昭和、海抜ゼロメートル地帯、斜張橋、日本、1934年、1942年、1950年、1955年、1997年、2005年、2007年、2011年、2013年。
尼崎21世紀の森
尼崎21世紀の森（あまがさき にじゅういっせいきのもり）は、兵庫県尼崎市南部の臨海地域における県の緑化構想、および市民・行政・企業等の参画と協働による都市計画である - 兵庫県 2014年5月22日。.
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尼崎の森中央緑地
兵庫県立尼崎の森中央緑地（ひょうごけんりつ あまがさきのもり ちゅうおうりょくち）は、兵庫県尼崎市臨海部にある県立の都市公園。尼崎21世紀の森構想の中心拠点として、開園後も数十年の長期に渡り拡張整備が進められる計画である。.
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尼崎市
尼崎市（あまがさきし）は、兵庫県南東部に位置する市である。中核市に指定されている。.
尼崎西宮芦屋港
尼崎西宮芦屋港（あまがさきにしのみやあしやこう）は、兵庫県尼崎市・西宮市・芦屋市にわたる重要港湾である。港湾管理者は兵庫県。.
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尼崎駅 (阪神)
ホーム 尼崎駅（あまがさきえき）は、兵庫県尼崎市東御園町にある、阪神電気鉄道の駅。駅番号はHS 09。住所の東御園町は、駅の部分だけがこの町名であるため、地図ではスペースの都合で省略されていたり、索引には載っていない場合がある。 西日本旅客鉄道（JR西日本）にも同じ駅名の尼崎駅があるが、直線距離で 1,800m程離れている。このため、一般的には、当駅を「阪神尼崎」「阪尼」、JR駅を「JR尼崎」「J尼」と区別することが多い。 なお、この項目では阪神なんば線が開業した2009年以前については、旧路線名の西大阪線または、その前の正式路線名であった伝法線を使用する。.
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尼崎閘門
尼崎閘門（あまがさきこうもん）は、兵庫県尼崎市臨海部の運河および河川と尼崎港を隔てる閘門。別名・尼ロック。同市の治水・高潮対策と、臨海部の船舶利用を両立させる目的で設置されている。 なお本稿では、閘門建設に関連する臨海部の防潮堤についても併せて述べることとする。.
中島川
中島川（なかしまがわ）は、長崎県長崎市を流れ長崎港に注ぐ二級河川。江戸期には「大川」ともいわれていた。 多数の橋が架設されており、このうち、石造2連アーチ橋の眼鏡橋は国の重要文化財に、桃渓橋と袋橋（いずれも石造アーチ橋）は長崎市の有形文化財に指定されている（長崎市サイト内）。複数個所が護岸工事されており、川岸へ下りる階段も設置されているため、観光などの目的で歩くことも可能。放流されている鯉などを水辺から間近に見ることができる。.
丸島橋
丸島橋（まるしまばし）は、兵庫県尼崎市臨海部の西堀運河に架かる橋。かつては跳開式可動橋であった。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
庄下川
庄下川（しょうげがわ）は、兵庫県尼崎市に流れる淀川水系の一級河川。1972年に二級河川から一級河川となった。.
徳島大学
※大学記事については、できるだけその大学の学則をはじめとする正式な情報を確認することなどによって、正確な情報を記載することも望まれています。 --> ※ここまでは上記テンプレートへ入力すれば自動的に反映されます。 -->.
地盤沈下
地盤沈下（じばんちんか）とは、地盤が沈む現象である日本地下水学会／井田徹治著、『見えない巨大水脈 地下水の科学』、講談社、2009年5月20日第1刷発行、ISBN 9784062576390。 '''地盤沈下の例'''地盤沈下であっても主に水を含む帯水層の体積はそれほど変化しない。地下水の過剰な汲み上げによって帯水層（1）に接する粘土層のような強固な構造を持たない難透水層（2）の中の地下水が帯水層へ移動することで、難透水層の体積が減少し地面が沈下する。A:沈下量 B:抜け上がり量.
ホームレス
ホームレス（homelessness）は、狭義には様々な理由により定まった住居を持たず、公園・路上を生活の場とする人々（路上生活者）、公共施設・河原・橋の下などを起居の場所とし日常生活を営んでいる野宿者や車上生活者のこと。広義には、一時施設居住や家賃滞納、再開発による立ち退き、ドメスティックバイオレンスのため自宅を離れなければならない人など住宅を失った人のこと。 言葉としてのホームレスは 1970年代頃のイギリスで使われ始めたといわれている。.
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ガスタンク
タンクとは、気体用の貯蔵タンクの日本での通称。ガスホールダー、ガスホルダー（英語：gas holder）ともいう。 容積可変型（定圧）と、高圧型（定積、圧力可変）がある。容積可変型は、ピストンが昇降する等の、液体用のタンクと同様の円筒形（シリンダー）が多い。高圧型は球形が多く、容積可変型より小型化あるいは数を減らせるので、現代では多い。 サッカーボールや西瓜模様等に塗装されたものもある。 File:Stuttgart_Gasometer.jpg|ドイツのガスホルダー File:Saratoga Gas Light Company, Gasholder No.
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ジェーン台風
ェーン台風（昭和25年台風第28号、国際名：ジェーン〔Jane〕）は、1950年（昭和25年）に主に強風により近畿地方や四国地方などに大きな影響を与えた台風である。.
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スタンドアップパドル・サーフィン
タンドアップパドルボード 略してSUP スタンドアップパドル・サーフィン（Stand up paddle surfing）は、ウォータースポーツの一つ。サーフボードの上に立ち、波が形成する斜面を滑走して楽しむ。 ハワイ語ではHoe he'e nalu。大きなサーフボードの上に立ち、オール（パドル）を使って漕ぐ乗り方を指す。.
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兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道43号
国道43号（こくどう43ごう）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県神戸市灘区へ至る一般国道である。.
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運河
運河（うんが）とは、船舶の移動のために人工的に造られた水路であり、河川・湖沼を利用しているものもある。鉄道同様経路中に、橋梁や隧道なども見られる。産業革命以前は船舶を騾馬などが牽引したため、経路に沿って曳舟道（トウパス、towpath、船曳道、牽引路）が設けられている。.
高潮
2004年台風16号での高潮の潮位を示すライン（高松市） 2004年台風16号での琴電沖松島駅の高潮の状況（高松市） 高潮（たかしお）は、台風や発達した低気圧が海岸部を通過する際に生じる海面の高まりを言う。地震によって発生する津波とは異なる。.
跳ね橋
跳ね橋（はねばし）とは城門によく見られるような可動橋。撥ね橋。跳開橋。桔橋。刎橋。 城門の跳ね橋はその最も典型的な利用例であろう。城門防備、城内の治安維持のため、橋を上げ下ろしすることで通行を制限することが出来た。最も多く見られる跳ね橋は蝶番を備えた木製の橋桁を、城壁面に取り付けられたロープや鎖で反対側へと跳ね上げるタイプのものである。 単純な構造の跳ね橋は川幅の狭い運河でよく見られた。その構造は橋脚脇を回転軸として釣り合いおもりを利用して、橋桁をハの字に跳ね上げるものである。中世には堀や水路を横切っての通行に統制を加える目的で利用された。運河に設けられた跳ね橋の場合は、通行を許可する場合に下ろされるし、許可しない場合、橋は跳ね上げられた。城門の場合も同じで跳ね橋を上げて入城を拒むことが出来た。 日本においては、江戸城本丸の北桔橋・西桔橋などの例があったが、いずれもその後固定橋に改修されている。 現代では規模の小さな水路で船舶の通行を妨げることなく、自動車や列車が水路上を横断することができるような利用のされかたをしている。 鉄道どうしの交差でも、跳ね橋の構造が使われる場合がある（）。幹線側のレールの上に優先順位が劣る側のレールを跳ね橋構造でかぶせるという様式で、幹線鉄道側のレールには継ぎ目がなくなり、そのため強度の低下が避けられ破損の恐れが少なくなるために速度制限をしなくて済むようになる。 また、宅地の周辺に堀をめぐらし、その堀に簡便な跳ね橋を架けることで、犯罪・火事対策としたケースもある。中山道の蕨宿などに例が見られる。.
防潮堤
イギリスのワイト島にある防潮堤 防潮堤（ぼうちょうてい）とは、台風などによる大波や高潮、津波の被害を軽減する堤防のこと。より正確には、高潮による災害を減災とするため設置された堤体、壁体、水門等の構造物、及び護岸、取付道路等の附属物をいう。高潮堤（こうちょうてい）とも呼ばれる。 干潮面から4.6-8.0mの高さで整備されていることが多い。日本では、三陸地方など過去に大きな津波被害を受けたことがあるか、将来その虞がある場合、高さ10m級の防潮堤が建設されている地域もある。後述のように東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）時の防潮堤による防災・減災効果については地域差や様々な見方があるが、震災後は日本各地で防潮堤の新設や嵩上げを検討・実施する地方自治体が目立つ。.
閘門
イングランドにある閘門 オランダ、北東ポルダーにある閘門 Graveにある閘門と水門の複合施設 Trent-Severn Waterway）第一閘門 閘門（こうもん）は、水位の異なる河川や運河、水路の間で船を上下させるための装置である。閘門の特徴は、固定された閘室（前後を仕切った空間）内の水位を変えられることで、これに対して同じく船を上下させるための装置であるケーソン水門（Caisson lock）、船舶昇降機、運河用のインクライン（Canal inclined plane）などでは閘室自体を上下させる。.
蓬川
蓬川（よもがわ）は、兵庫県尼崎市を流れる河川。二級水系の本流である。 尼崎市内のみを流れる。同じく尼崎市を流れる藻川（もがわ）と字面及び読みが似ているが、藻川は猪名川の分流で、園田地区など市北東部を流れる。.
Facebook（フェイスブック、FB）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州メンローパークに本社を置くFacebook, Inc.が運営する世界最大のソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）である。Facebookという名前は、アメリカ合衆国の一部の大学が学生間の交流を促すために入学した年に提供している本の通称である「Face book」に由来している。.
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東高洲橋
東高洲橋（ひがしたかすばし）は、兵庫県尼崎市臨海部の東堀運河に架かる跳開式可動橋（片側）。兵庫県道57号尼崎港線上で尼崎市の東高洲町と大高洲町とを結ぶ。.
武庫川
武庫川の始点。 真南条川と田松川の合流地点＠篠山市 武庫川（むこがわ）は、兵庫県南東部を流れる河川。二級水系の本流である。.
洪水
ハイチで発生した洪水（2004年） フランス・パリで発生した洪水（1910年） 日本・三重県津市で発生した洪水（2004年9月） 台風6号による洪水。この付近は避難勧告が発令された。（2002年7月11日午前5時6分、善宝池周辺にて） 洪水（こうずい）とは、大雨などが原因で河川から増水・氾濫した水によって陸地が水没したり水浸しになる自然災害（天災）である。欧州連合のは、洪水を常態では水が無い陸地が水によって覆われることと定義している。工学的には、単に平常時よりも河川が増水する現象を指すため、河川が増水すれば災害の有無と関係なく呼称される。また、「水が湧き出る／流れる」の意味から、潮汐の流入を含む場合もある。洪水発生の原因は河川や湖などの水量であり、氾濫や堤防の決壊などを発端に境界を越えて引き起こされる。 洪水等の水によりもたらされる被害（洪水以外には降雨に誘発された土砂崩れなどがある）を総称して水害や水災害と呼び、これを制御することを治水と呼ぶ。.
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
海抜ゼロメートル地帯
海抜ゼロメートル地帯（かいばつゼロメートルちたい）とは、海岸付近で地表標高が満潮時の平均海水面よりも低い土地のこと。単にゼロメートル地帯とも呼ぶ。こうした地域では集中豪雨や高潮、台風、津波などの水害時に対処するために、堤防や水門、揚排水ポンプなどを整備する必要がある。なお、海岸付近に限らず平均海水面よりも低い土地は一般に窪地（あち）と呼ばれることがある。.
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斜張橋
多々羅大橋 斜張橋（しゃちょうきょう、Cable-stayed bridge）は、橋の形式の1つで、塔から斜めに張ったケーブルを橋桁に直接つなぎ支える構造のものである。ケーブルを利用し吊って支えることから、広義には吊り橋の一種と言える。しかし狭義には、すなわち土木工学分野、橋梁工学分野では吊り橋とは区別される。斜張橋はこの狭義の吊り橋（以降、単に「吊り橋」と記す）に次ぐ支間長（スパン、塔と塔の間隔）を得られる。.
日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
1934年
記載なし。
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1942年
記載なし。
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1950年
記載なし。
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1955年
記載なし。
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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