ブラウザよりも高速アクセス！対面通行と阪神高速32号新神戸トンネル間の類似点
対面通行と阪神高速32号新神戸トンネルは（ユニオンペディアに）共通で3ものを持っています: 自動車専用道路、暫定2車線、最高速度。
自動車専用道路
自動車専用道路（じどうしゃせんようどうろ）とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である（道路法第48条の2）。.
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暫定2車線
暫定2車線で供用されている高速道路の一例（帯広広尾自動車道） 暫定2車線（ざんていにしゃせん）は、4車線以上で計画された道路のうちの2車線のみを暫定的に供用すること、およびその区間の道路の形態。車線を4車線とする場合に比べて、限られた期間や費用で建設できるため、供用時に交通量があまり見込まれない道路において採用されることが多い。 なお、暫定2車線の「2車線」は、往復合計の車線数を表す。これは法令における車線の数え方と同じである。以下、当記事では原則として車線数は往復合計の車線数で表記する。.
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最高速度
最高速度（さいこうそくど）とは法令の下で、道路で車両が出すことができる最高の速度。制限速度、規制速度とも言う。.
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対面通行と阪神高速32号新神戸トンネルの間の比較
阪神高速32号新神戸トンネルが111を有している対面通行は、20の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.29%です = 3 / (20 + 111)。
参考文献
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