太市村と姫路市間の類似点
太市村と姫路市は(ユニオンペディアに)共通で20ものを持っています: たつの市、大津茂川、太子町 (兵庫県)、太市駅、姫新線、山陽姫路西インターチェンジ、山陽自動車道、余部村 (兵庫県飾磨郡)、八木村 (兵庫県飾磨郡)、兵庫県、国勢調査 (日本)、国道29号、糸引村、西日本旅客鉄道、揖保郡、明治、昭和、曽左村、1889年、1954年。
たつの市
たつの市(たつのし)は、兵庫県の南西(西播磨県民局)に位置する市である。龍野市に旧揖保郡3町が合併。.
大津茂川
大津茂川(おおつもがわ)は、兵庫県南西部を流れる河川。二級水系の本流である。.
太子町 (兵庫県)
太子町(たいしちょう)は、兵庫県南西部(西播磨地域)に位置する町で、唯一揖保郡に属する。西播磨県民局管轄区域。 江戸時代の地誌『播磨鑑』により、町内宮本は宮本武蔵出生地として有力な候補の一つとされている。.
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太市駅
駅舎側ホームより姫路方面を望む 太市駅(おおいちえき)は、兵庫県姫路市相野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である。.
姫新線
姫新線(きしんせん)は、兵庫県姫路市の姫路駅から津山駅を経て岡山県新見市の新見駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.
山陽姫路西インターチェンジ
山陽姫路西インターチェンジ(さんようひめじにしインターチェンジ)は、兵庫県姫路市にある、山陽自動車道のインターチェンジ。「山陽」が付くのは、先行して存在する姫路バイパスの姫路西ランプ(姫路市広畑区西蒲田)と区別するためである。 山陽自動車道から直接は国道29号姫路西バイパス(自動車専用道路)に接続されているが、同道路のインターチェンジと一体化しており、一般道に向かうことができる。また、そのまま自動車専用道路のみを利用することもできる為、ジャンクションとしても機能している。 西日本高速道路関西支社姫路高速道路事務所および兵庫県警察高速道路交通警察隊姫路西分駐隊が併設されている。.
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山陽自動車道
山陽自動車道(さんようじどうしゃどう、SANYO EXPRESSWAY)は、兵庫県神戸市北区を起点に、岡山県、広島県を経由して山口県山口市へ、および山口県宇部市から同県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は山陽道(さんようどう、SANYO EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、広島岩国道路・小郡道路・山口宇部道路(嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間)とともに「E2」が割り振られている。.
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余部村 (兵庫県飾磨郡)
余部村(よべむら)は、かつて兵庫県に存在していた村である。1954年に姫路市などと合併し消滅。現在の白鳥、青山両小学校区と峰相小学校区のほぼ西半分(打越地区)をあわせた地域に相当する姫路市中西部に位置していた。 JR姫新線の余部駅があるのは当村であり、1946年3月1日に姫路市と合併した揖保郡余部村(現在の姫路市余部区)ではない。.
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八木村 (兵庫県飾磨郡)
八木村(やぎむら)は、かつて兵庫県に存在していた村である。1954年に姫路市などと合併し消滅。 現在の八木小学校区にほぼ相当する、姫路市南東部に位置していた。.
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兵庫県
兵庫県(ひょうごけん)は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
国勢調査 (日本)
国勢調査(こくせいちょうさ)とは、統計法(平成19年5月23日法律第53号)に基づき、総務大臣が国勢統計を作成するために、「日本に居住している全ての人及び世帯」を対象として実施される、国の最も重要かつ基本的な統計調査(全数調査)である。国勢調査では、国内の人口、世帯、産業構造等などについて調査が行われる。国勢調査は統計法第5条を根拠とする「基幹統計調査」と位置付けられており、基本的には5年ごとに、なおかつ「西暦が5の倍数の年」に実施される(後述)が、総務大臣は必要があると認めるときは臨時の国勢調査を行うこともできると規定されている(第5条第3項)。 第1回国勢調査は1920年(大正9年)に実施され、2015年(平成27年)に実施された平成27年国勢調査で、第20回目の調査となった。 諸外国の国勢調査(Census、人口センサスとも呼ばれる)については国勢調査を、また「緑の国勢調査」については自然環境保全基礎調査を参照。.
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国道29号
国道29号(こくどう29ごう)は、兵庫県姫路市から鳥取県鳥取市へ至る一般国道である。.
糸引村
糸引村(いとひきむら)は、かつて兵庫県に存在していた村である。1954年に姫路市などと合併し消滅した。 現在の糸引小学校区にほぼ相当する、姫路市南東部に位置していた。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
揖保郡
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明治
明治(めいじ)は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日(旧暦慶応4年1月1日/明治元年1月1日)から1912年(明治45年)7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日(旧暦慶応4年9月8日)で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
曽左村
曽左村(そさむら)は、かつて兵庫県に存在していた村である。1954年に姫路市などと合併し消滅。現在の書写中学校区から菅生川以西(打越地区)を除いた地域にほぼ相当する、姫路市中西部に位置していた。.
1889年
記載なし。
1954年
記載なし。
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何太市村と姫路市ことは共通しています
- 何が太市村と姫路市間の類似点があります
太市村と姫路市の間の比較
姫路市が1162を有している太市村は、33の関係を有しています。 彼らは一般的な20で持っているように、ジャカード指数は1.67%です = 20 / (33 + 1162)。
参考文献
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