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大館市と弘前 - 大館線

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大館市と弘前 - 大館線の違い

大館市 vs. 弘前 - 大館線

大館市(おおだてし)は、秋田県北部に位置する市。市の北境で青森県と接している。. 弘前 - 大館線(ひろさき - おおだてせん)はかつて青森県弘前市と秋田県大館市を結んでいた路線バスである。.

大館市と弘前 - 大館線間の類似点

大館市と弘前 - 大館線は(ユニオンペディアに)共通で16ものを持っています: 大館駅奥羽本線弘南バス弘前市弘前駅国道7号碇ヶ関インターチェンジ秋北バス秋北バスターミナル秋田市秋田県青森県路線バス東北自動車道日景温泉1953年

大館駅

大館駅(おおだてえき)は、秋田県大館市御成町(おなりちょう)一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.

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奥羽本線

奥羽本線(おううほんせん)は、福島県福島市の福島駅から、東北地方の山間部を縦貫し、山形県・秋田県を経由して青森県青森市の青森駅に至る鉄道路線(幹線)である。 福島駅 - 新庄駅間の山形新幹線「つばさ」運転区間には、山形線(やまがたせん)の愛称がつけられている。この区間についての詳細は「山形線」を参照のこと。.

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弘南バス

弘南バス株式会社(こうなんバス)は青森県弘前市に本社を置くバス事業者である。津軽地方を中心に運行されている。.

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弘前市

弘前市(ひろさきし)は、青森県西部の市である。日本で最初に市制施行地に指定された都市のひとつ。弘前藩の城下町として発展し、現在も津軽地方の中心都市として、周辺自治体に広がる人口約31万人(2005年時点)の弘前都市圏を形成している。.

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弘前駅

弘前駅(ひろさきえき)は、青森県弘前市大字表町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)・弘南鉄道の駅である。.

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国道7号

国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.

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碇ヶ関インターチェンジ

碇ヶ関インターチェンジ(いかりがせきインターチェンジ)は、青森県平川市にある東北自動車道のインターチェンジである。.

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秋北バス

秋北バス本社 秋北バス株式会社(しゅうほくバス)は、秋田県の一般乗合・貸切旅客自動車運送業者。秋田県北部を営業地域とし、国際東北グループに属している 。本社は大館市御成町。.

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秋北バスターミナル

秋北バスターミナル(しゅうほくバスターミナル)は、秋田県大館市片町7番地のホテルクラウンパレス秋北内に存在したバスターミナルである。2013年(平成25年)10月1日に廃止された。.

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秋田市

千秋公園 秋田市(あきたし)は、秋田県の沿岸中部に位置する市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。東北の日本海側では最大の都市である。.

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秋田県

秋田県(あきたけん)は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.

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青森県

青森県(あおもりけん)は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国(むつのくに、りくおうのくに)で構成されている。.

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路線バス

路線バス(ろせんバス)とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス(都市間高速バス)については、「高速バス」も併せて参照。.

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東北自動車道

東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY)は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東北道(とうほくどう、TOHOKU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.

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日景温泉

日景温泉(ひかげおんせん)は、秋田県大館市(旧国出羽国、明治以降は羽後国)にあった温泉。青森県との県境である矢立峠近くの天然秋田杉の林の中にあった。 施設の老朽化による改修費用の捻出ができず、2014年8月で営業を終了した。その後、運営会社(株)割烹きらくが2017年初冬の営業再開を目指し、新たな源泉を採掘、建物の改修工事を行っていたが、同年10月1日営業を再開した。.

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1953年

記載なし。

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大館市と弘前 - 大館線の間の比較

弘前 - 大館線が37を有している大館市は、545の関係を有しています。 彼らは一般的な16で持っているように、ジャカード指数は2.75%です = 16 / (545 + 37)。

参考文献

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