大館南インターチェンジと秋田自動車道間の類似点
大館南インターチェンジと秋田自動車道は(ユニオンペディアに)共通で14ものを持っています: 大館南バイパス、大館市、大館北インターチェンジ、大館能代空港インターチェンジ、平成、二井田真中インターチェンジ、北鹿新聞、インターチェンジ、国道103号、秋田県、12月17日、12月5日、1998年、2011年。
大館南バイパス
大館南バイパス(おおだてみなみバイパス)は秋田県大館市山館から同市立花に至る国道103号(=国道104号重複)のバイパス道路である。.
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大館市
大館市(おおだてし)は、秋田県北部に位置する市。市の北境で青森県と接している。.
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大館北インターチェンジ
大館北インターチェンジ(おおだてきたインターチェンジ)は、秋田県大館市釈迦内にある秋田自動車道(国道7号大館西道路)のダイヤモンド型のインターチェンジである。大館北IC - 小坂JCT間が開通するまで釈迦内仮出入口(しゃかない かりでいりぐち)として片方向が暫定的に供用していた。.
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大館能代空港インターチェンジ
大館能代空港インターチェンジ(おおだてのしろくうこうインターチェンジ)は、秋田県北秋田市脇神にある秋田自動車道(鷹巣西道路・鷹巣大館道路)のインターチェンジである。.
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平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
二井田真中インターチェンジ
二井田真中インターチェンジ(にいだまなかインターチェンジ)は、秋田県大館市櫃崎にある秋田自動車道インターチェンジである。.
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北鹿新聞
北鹿新聞(ほくろくしんぶん)は、北鹿新聞社が発行する秋田県北東部の日刊新聞である。.
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インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国道103号
国道103号(こくどう103ごう)は、青森県青森市から十和田湖を経由して秋田県大館市に至る一般国道である。.
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秋田県
秋田県(あきたけん)は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.
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12月17日
12月17日(じゅうにがつじゅうななにち、じゅうにがつじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から351日目(閏年では352日目)にあたり、年末まであと14日ある。.
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12月5日
12月5日(じゅうにがついつか)はグレゴリオ暦で年始から339日目(閏年では340日目)にあたり、年末まであと26日ある。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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- 何大館南インターチェンジと秋田自動車道ことは共通しています
- 何が大館南インターチェンジと秋田自動車道間の類似点があります
大館南インターチェンジと秋田自動車道の間の比較
秋田自動車道が200を有している大館南インターチェンジは、17の関係を有しています。 彼らは一般的な14で持っているように、ジャカード指数は6.45%です = 14 / (17 + 200)。
参考文献
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