ブラウザよりも高速アクセス！大隅半島と鹿児島県間の類似点
大隅半島と鹿児島県は（ユニオンペディアに）共通で70ものを持っています: 垂水市、おおすみ半島コミュニティ放送ネットワーク、きもつきコミュニティ放送、かのやコミュニティ放送、半島、南大隅町、南九州新聞、口永良部島、大崎町、大隅国、大隅線、大隅縦貫道、大隅諸島、宮崎県、小選挙区制、屋久島、三州自動車、一般国道、九州、佐多岬、志布志市、志布志コミュニティ放送、志布志線、志布志港、志布志湾、地域高規格道路、コミュニティ放送、シラス台地、内之浦湾、国道10号、...、国道220号、国道224号、国道269号、国道448号、国道504号、種子島、笠野原台地、熊毛郡 (鹿児島県)、衆議院、高隈山地、高速自動車国道、鴨池・垂水フェリー、鹿屋串良ジャンクション、鹿屋市、鹿児島中央駅、鹿児島市、鹿児島市交通局、鹿児島空港、鹿児島県議会、鹿児島湾、錦江町、霧島市、霧島錦江湾国立公園、都城志布志道路、薩摩半島、肝属山地、肝属川、肝属平野、肝属郡、肝付町、東串良町、東九州自動車道、桜島、桜島フェリー、日南線、日南海岸国定公園、日豊本線、曽於市、曽於郡、1914年。 インデックスを展開 (40 もっと) »
垂水市
垂水市（たるみずし）は、鹿児島県（離島以外の地域）の中部、大隅半島の北西部に位置する市。 1987年、旧国鉄大隅線の廃止により市内から鉄道は消滅した。ここ数年人口が減少し、過疎化が進んでいる。.
おおすみ半島コミュニティ放送ネットワーク
特定非営利活動法人おおすみ半島コミュニティ放送ネットワーク（おおすみはんとうコミュニティほうそうネットワーク、Ohsumi peninsula community FM network、通称：おおすみFMネットワーク）は鹿児島県鹿屋市西原に所在する、大隅半島を活動拠点とするNPO法人。大隅半島内でコミュニティ放送を実施する4つのコミュニティ放送局（かのやコミュニティ放送・きもつきコミュニティ放送・志布志コミュニティ放送・たるみずまちづくり放送）の共同運営を目的とする。 当項目ではおおすみFMネットワークを構成する4つのコミュニティ放送局を総括した内容とたるみずまちづくり放送の概要についても扱う。.
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きもつきコミュニティ放送
特定非営利活動法人きもつきコミュニティ放送（きもつきコミュニティほうそう）は、鹿児島県肝属郡肝付町を中心に放送する特定非営利活動法人の運営によるコミュニティ放送局。2006年8月4日に全国200番目のコミュニティ局として開局。通称はFMきもつき。 コールサインはJOZZ0AZ-FM。24時間放送で、周波数80.2MHz、出力20Wで、演奏所（スタジオ）のある通称『いこいの家』から送信している。2009年6月中旬に旧内之浦町向けの中継局が設置された。 おおすみ半島コミュニティ放送ネットワーク（おおすみFMネットワーク）を構成する一局である。おおすみFMネットワーク内の3局（FMきもつき・FMかのや・FM志布志。2009年3月から2015年10月まではFMたるみずと合わせた4局）のいずれか（または合同）で制作した番組のほとんどを、おおすみFMネットワークとして3局同時に放送している。.
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かのやコミュニティ放送
リナシティかのや1階の情報プラザに隣接するサテライトスタジオ 特定非営利活動法人かのやコミュニティ放送（かのやコミュニティほうそう）は、鹿児島県鹿屋市を中心に放送する特定非営利活動法人の運営による、コミュニティ放送局。2006年8月4日にFMきもつきと同時に開局。通称はFMかのや。 コールサインはJOZZ0AY-FM。24時間放送で、周波数77.2MHz、出力20W（ERP25.2W）で鹿屋市南部の横尾岳から送信している。2009年には中継局2か所の放送免許を取得している。 おおすみFMネットワークを構成する一局である。おおすみFMネットワーク内の4局（FMかのや・FMきもつき・FM志布志・FMたるみず）のいずれか（または合同）で制作した番組のほとんどを、おおすみFMネットワークとして4局同時に放送している。.
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半島
ボン岬半島 アラビア半島 伊豆半島（静岡県） 薩摩半島（鹿児島県） 平久保半島（沖縄県） 半島（はんとう）とは、3方位が水（海・川・湖など）に接している陸地のこと。「半島」とはラテン語のペニンシュラ（paeninsula・「ほぼ、半ば」を意味するpaeneと「島」を意味するinsulaの2語による造語.
南大隅町
旧根占町を流れる雄川（おがわ） 鹿屋市・錦江町境の国道269号。南隅は南大隅・錦江2町を指す名称でもある 南大隅町（みなみおおすみちょう）は、鹿児島県（離島部除く）の東南部、大隅半島の南部にある町。肝属郡に属する。日本本土最南端の佐多岬を有する。.
南九州新聞
南九州新聞（みなみきゅうしゅうしんぶん）とは、南九州新聞社が発行する夕刊紙。鹿児島県の大隅半島を中心に約5000部が発行されている。.
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口永良部島
口永良部島（くちのえらぶじま）は、屋久島の西方約12kmに位置する島。 近隣の屋久島や種子島などとともに大隅諸島を形成し、島はひょうたん型をしており全域が屋久島国立公園となっている。温泉が豊富にあるほか、島の周辺は魚釣りのポイントも多いため、1年を通して観光客が訪れている。なお、「口永良部島（くちえらぶじま（2015年5月30日閲覧））」は鹿児島県熊毛郡屋久島町の大字にもなっており、全島がこれに該当する『角川日本地名大辞典 46 鹿児島県』角川書店 p.978。 火山島であり火山噴火予知連絡会によって火山防災のために監視・観測体制の充実等の必要がある火山に選定されている。.
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大崎町
大崎町（おおさきちょう）は、鹿児島県（離島を除く）の東南部にある町で、曽於郡に属する。 国指定の重要文化財である横瀬古墳などの史跡を有する町である。.
大隅国
大隅国（おおすみのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。西海道に属する。.
大隅線
架橋 | 大隅線（おおすみせん）は、かつて鹿児島県曽於郡志布志町（現・志布志市）の志布志駅から同県国分市（現・霧島市）の国分駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。国鉄再建法の施行により1984年（昭和59年）6月に第2次特定地方交通線に指定され、1987年（昭和62年）3月14日に全線廃止となった。.
大隅縦貫道
大隅縦貫道・細山田IC付近（鹿屋市街地方面） 大隅縦貫道（おおすみじゅうかんどう）は鹿児島県鹿屋市を起点とし肝属郡南大隅町に至る延長約50kmの地域高規格道路である。.
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大隅諸島
大隅諸島（おおすみしょとう）は、南西諸島のうち鹿児島県に属する薩南諸島北部の島嶼群。.
宮崎県
宮崎県（みやざきけん）は、九州地方南東部に位置する日本の県である。県庁所在地は宮崎市。 県木である「フェニックス」に代表される南国情緒豊かな気候から、1960年代には日南地区を中心とした新婚旅行のメッカだった。現在も春季のプロ野球などのキャンプ地として知られる。.
小選挙区制
小選挙区制（しょうせんきょくせい）とは、1選挙区ごとに1名のみを選出する選挙制度である。.
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屋久島
屋久島（やくしま）は、鹿児島県の大隅半島佐多岬南南西約60kmの海上に位置する島。熊毛郡屋久島町に属し、近隣の種子島や口永良部島などと共に大隅諸島を形成する。より南方にトカラ列島と奄美群島が位置する。.
三州自動車
三州自動車（さんしゅうじどうしゃ）は、鹿児島県鹿児島市に本社を置き、鹿児島県の大隅半島などを営業エリアとしていたバス事業者である。通称、三州バス。 いわさきコーポレーションの傘下にあり、鹿児島県南部、種子島、屋久島などの交通・観光事業者各社とともに「いわさきグループ」を構成している。社団法人日本バス協会の会員にはなっていないが、車内には日本バス協会の啓発ポスターやステッカーが見受けられた。 鹿児島県鹿児島市に本社を置くバス事業者であるが、三州自動車の担当路線は、ほとんどが大隅半島や宮崎県都城市の路線に限られていた。 大隅交通ネットワークとの共同運航路線が多いのが特徴であったが、2011年12月1日付けで同社からすべてのバス事業を譲受している。いわさきICカードやRapiCaが使用可能である。 2018年に鹿児島交通へ事業譲渡された。。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
九州
九州（きゅうしゅう）は、日本列島を構成する島の一つで島国 （領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島（本土5島・離島6,847島）。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識） 2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。、その南西部に位置する。 北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 （編）理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。、世界の島の中では、スピッツベルゲン島（ノルウェー）に次ぐ第37位の大きさである。 地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。 九州とその付随する島を合わせて九州地方（きゅうしゅうちほう）と言う。九州の最高標高は1,791メートル (m) で、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936 mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。（「#地理」および「日本の地理・九州」を参照） 九州には7つの地方公共団体（県）があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口（右表 九州地方のデータ参照） 九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」（つくしのしま）である（#歴史書における呼称）。.
佐多岬
佐多岬展望公園から佐多岬突端を望む 佐多岬（さたみさき）は、鹿児島県肝属郡南大隅町佐多馬籠に位置し、大隅海峡に面する岬。北緯30度59分10秒、東経130度39分42秒。大隅半島のみならず、九州本島の最南端にあたる。霧島錦江湾国立公園（旧霧島屋久国立公園）に含まれる。四国の最西端・佐田岬と間違えられることがある。 佐多岬先端部は2012年10月29日まで一帯を管理していた岩崎産業が運営する佐多岬展望公園として入園料を徴収していたが、10月30日付で譲渡され南大隅町の所有となり、無料で入園できるようになった「佐多岬道買収/景勝地の整備を急ごう」南日本新聞2012年10月4日朝刊「佐多岬道が無料開通/南大隅町」南日本新聞2012年10月31日朝刊。公園入口前の佐多岬駐車場には九州最南端の公衆電話がある。.
志布志市
志布志市（しぶしし）は、鹿児島県東部の人口約3万人の市。市の南部は志布志湾に面し、国の中核国際港湾である志布志港が整備されている。志布志港からは、国内外へ複数の航路が設けられており、南九州地域での重要な役割を担っている。.
志布志コミュニティ放送
特定非営利活動法人志布志コミュニティ放送（しぶしコミュニティほうそう）は、鹿児島県志布志市を中心に放送する特定非営利活動法人の運営によるコミュニティ放送局。2006年10月13日開局。通称はFM志布志。 コールサインはJOZZ0BA-FM。24時間放送で、周波数78.1MHz、送信出力10W (ERPも同一) で志布志市志布志町の陣岳（テレビ放送の志布志中継局と同一地点）から送信している。 おおすみ半島コミュニティ放送ネットワーク（おおすみFMネットワーク）を構成する一局である。おおすみFMネットワーク内の4局（FM志布志・FMかのや・FMきもつき・FMたるみず）のいずれか（または合同）で制作した番組のほとんどを、おおすみFMネットワークとして4局同時に放送している。.
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志布志線
| 志布志線（しぶしせん）は、かつて宮崎県都城市の西都城駅から鹿児島県曽於郡志布志町（現・志布志市）の志布志駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、1987年3月28日に全線廃止となった。.
志布志港
陣岳からの眺望 若浜地区 志布志港（しぶしこう）は、九州南部の鹿児島県東部に位置する港湾であり、重要港湾および中核国際港湾に指定されている。現在は国内有数の畜産地帯である南九州地域（鹿児島県・宮崎県）向けの飼料輸入を主体とする港である。.
志布志湾
志布志湾 (写真右部)、左上は桜島 志布志湾（しぶしわん）は、九州南部大隅半島東岸に面した円弧状の湾。有明湾と呼ばれることもある。 鹿児島県肝属郡肝付町火崎から宮崎県串間市の都井岬まで、その円弧状の湾岸総延長は約80kmあるが、それらを結ぶ湾口は約20kmほど。.
地域高規格道路
地域高規格道路（ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways）とは、高規格幹線道路を補完し、地域の自立発展や地域間の連携を支える「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」として指定される道路である。.
コミュニティ放送
ミュニティ放送（コミュニティほうそう、）とは、放送法に規定する基幹放送の一種である。 文言としては、総務省令放送法施行規則別表第5号の第8放送対象地域による基幹放送の区分（4）にある。定義は、同表の（注）12に「一の市町村（特別区を含み、地方自治法第252条の19に規定する指定都市にあつては区とする。以下同じ。）の一部の区域（当該区域が他の市町村の一部の区域に隣接する場合は、その区域を併せた区域とし、当該区域が他の市町村の一部の区域に隣接し、かつ、当該隣接する区域が他の市町村の一部の区域に隣接し、住民のコミュニティとしての一体性が認められる場合には、その区域を併せた区域とする。）における需要に応えるための放送」とある。 促音の表記は原文ママ.
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シラス台地
ラス台地（シラスだいち）は、九州南部に数多く分布する火山噴出物からなる台地である。典型的な火砕流台地であり、加久藤カルデラ、阿多カルデラ、姶良カルデラおよび池田カルデラなどを起源とするシラスや溶結凝灰岩などで構成される。鹿児島県本土の52パーセント、宮崎県の16パーセントの面積を占める寺園貞夫 「シラスの堆積とその浸食地形」 『シラス台地研究』。.
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内之浦湾
内之浦湾（うちのうらわん）は鹿児島県東部（肝付町）にある湾。北東方向に開けた湾であり、志布志湾に面している。 湾口の幅は約3km、奥行き約3.5km。北岸と南岸は山地であり、西岸に若干平野が広がっている。また南西岸に内之浦港があり、湾内ではブリの養殖などが行なわれている。湾内に大きな島は無く、流入河川としては広瀬川・小田川等があり、西岸に注いでいる。 Category:九州地方の湾 Category:フィリピン海 Category:鹿児島県の地形 Category:肝付町.
国道10号
鹿児島県鹿児島市の照国神社前にある終点標柱、国道3号などの終点でもある。 国道10号（こくどう10ごう）は、福岡県北九州市小倉北区から、周防灘、別府湾、日向灘沿いに東九州の大分県、宮崎県沿岸部を走り、内陸部の鰐塚山地や都城盆地、鹿児島湾沿いを経由して、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.
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国道220号
起点（宮崎市橘通3丁目交差点） 宮崎市橘通（市役所前交差点） 鹿屋バイパス・鹿屋市旭原町 垂水市早崎 終点（霧島市国分敷根） 国道220号（こくどう220ごう）は、宮崎県宮崎市から日南市や鹿屋市を経由して鹿児島県霧島市に至る一般国道である。.
国道224号
国道224号（こくどう224ごう）は、鹿児島県垂水市から同県鹿児島市桜島地域を経て同県鹿児島市に至る一般国道である。通称「溶岩道路」。.
国道269号
国道269号（こくどう269ごう）は、鹿児島県指宿市から南大隅町や鹿屋市、宮崎県都城市を経由して宮崎市に至る鹿児島県・宮崎県管理の一般国道。.
国道448号
肝付町役場内之浦総合支所前 第二有明橋（肝付町・東串良町境） くにの松原付近（大崎町高尾、志布志市方面） 大崎町・志布志市境（国道220号との重複区間） 宮崎県・鹿児島県境（国道220号との重複区間） 串間市宮之浦（串間市街地方面） 国道448号（こくどう448ごう）は、鹿児島県指宿市を起点とし、宮崎県宮崎市を終点とする一般国道である。.
国道504号
起点（鹿屋市北田交差点） 鹿屋市上祓川町 出水市高尾野町平八重 終点（出水市野田町下名） 国道504号（こくどう504ごう）は、鹿児島県鹿屋市から霧島市・さつま町を経由して、鹿児島県出水市に至る鹿児島県管理の一般国道である。.
種子島
大隅諸島（薩南諸島、北部） 種子島（たねがしま）は、九州の鹿児島県に属し、大隅諸島を構成する島の一つ。 県内有人離島の中で最も東に位置し、人口（29,282人）は奄美大島に次いで2番目に多く、面積は444.30km2で、奄美大島、屋久島に次いで3番目に大きい。日本では、10番目の面積を持つ。標高は最高点は回峰（まわりのみね）の282.4mで、海側から見ると殆ど平らにしか見えない。1936mある隣の屋久島と比べると対照的である。中心都市は西之表市。.
笠野原台地
野原台地（かさのはらだいち）は、大隅半島中央部にある南北約13キロメートル、東西約10キロメートル、面積約60平方キロメートルの台地であり、肝属平野の北西部を構成する。単に笠野原（かさのはら、かさのばる、かさんばい）とも呼ばれる。九州南部において最も広いシラス台地である。ほぼ全域が鹿児島県鹿屋市に属する。.
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熊毛郡 (鹿児島県)
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衆議院
衆議院（しゅうぎいん、House of Representatives）は、日本の立法府たる国会の議院の一つで、参議院とともにこれを構成する(日本国憲法第42条)。 1890年（明治23年）の大日本帝国憲法の施行に伴い帝国議会の一院として成立した議院であり、1947年（昭和22年）の日本国憲法の施行に伴って国会の一院として成立した。いずれも下院にあたる。.
高隈山地
山地（たかくまさんち）は、大隅半島中央部の鹿児島湾沿いに連なる山地である。一般には鹿児島県鹿屋市と垂水市との境界付近に横たわる南北約25km、東西約15kmの山地を指し、その中心部にそびえる大箆柄岳や御岳などを含む標高1,000m以上の山岳群を総称して高隈山（たかくまやま）と呼ぶ。 日本におけるブナ林の南限があり、「森林生物遺伝資源保存林」に指定されている。また、高峠、大隅湖、猿ヶ城渓谷などの景勝地は「高隈山県立自然公園」に指定されている。.
高速自動車国道
東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線） 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう）とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」（高速自動車国道法〈「法」〉第4条）日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.
鴨池・垂水フェリー
フェリー第六おおすみ（2010年） 鴨池港 垂水港 鴨池・垂水フェリー（かもいけたるみずフェリー、通称垂水フェリー）は、鹿児島県鹿児島市の鴨池港と、鹿児島県垂水市の垂水港との間を結ぶフェリー。いわさきコーポレーション傘下の垂水フェリー株式会社が運営する。2011年11月末までは同じくいわさきコーポレーション傘下の大隅交通ネットワークが運営していた。.
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鹿屋串良ジャンクション
鹿屋串良ジャンクション（かのやくしらジャンクション）は、鹿児島県鹿屋市串良町細山田にある東九州自動車道及び大隅縦貫道（串良鹿屋道路） - 国土交通省。串良鹿屋道路のうち、一般県道鹿屋串良インター線部分（鹿屋串良IC-東原IC間）の。のジャンクションである。2014年12月21日供用開始。2013年9月以前の仮称は「鹿屋串良インターチェンジ」であった」大隅河川国道事務所、2013年9月9日。南日本新聞には翌10日付4面「」として一部内容を掲載。。.
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鹿屋市
かのやばら園 市花のバラ（プリンセスかのや） 鹿屋市（かのやし）は、鹿児島県にある市。九州南東部、大隅半島の中央部に位置する。 人口10万人を擁する、大隅半島の行政・経済・産業の中核となる都市である。年間の平均気温17℃という温暖な気候と豊かな自然を活かした農業・畜産が盛んであり、黒豚やブロイラー、落花生、サツマイモなどが特産品である。また、国立大学の鹿屋体育大学や海上自衛隊鹿屋航空基地があることでも全国的にその名が知られている。 鹿児島県内では鹿児島市（県庁所在地）・霧島市に次いで3番目の人口規模を有する都市である（人口10万人規模の都市としては他に薩摩川内市がある）。現在の鹿屋市は2代目であり、旧鹿屋市と肝属郡の2町（吾平町・串良町）、曽於郡1町（輝北町）との合併により2006年に発足した。初代・鹿屋市の市制施行は1941年5月27日（海軍記念日）である。 現在は「ばらのまち」「健康・交流都市」をキャッチフレーズとしている。.
鹿児島中央駅
鹿児島中央駅（かごしまちゅうおうえき）は、鹿児島県鹿児島市中央町にある、九州旅客鉄道（JR九州）・鹿児島市交通局の駅である。 鹿児島市交通局の電停の名称は鹿児島中央駅前電停（かごしまちゅうおうえきまえでんてい）である。.
鹿児島市
かごしま県民交流センター 鹿児島市（かごしまし）は、九州の南部に位置する市であり、鹿児島県の県庁所在地でもある。 鹿児島湾西岸の市街地から桜島を望む景観がイタリアのナポリからヴェズーヴィオ火山を望む風景に似ていることから、『東洋のナポリ』と称される。.
鹿児島市交通局
鹿児島市交通局（かごしましこうつうきょく）は、鹿児島県鹿児島市の交通部門。市電（路面電車）と路線バスを運営する。なお、鹿児島市営の交通事業として他に桜島フェリーが存在するが、これは鹿児島市船舶局が運営しており、交通局とは関係しない。.
鹿児島空港
鹿児島空港（かごしまくうこう Kagoshima Airport）は、鹿児島県霧島市にある空港である。ターミナルビルは霧島市溝辺町麓に位置する。空港法第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分される。.
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鹿児島県議会
鹿児島県議会（かごしまけんぎかい）は、鹿児島県に設置されている議会である。.
鹿児島湾
鹿児島湾（写真左部）、左上は桜島 鹿児島湾（かごしまわん）は、鹿児島県の薩摩半島と大隅半島に挟まれた湾である。鹿児島県内では、錦江湾（きんこうわん）とも呼ばれ、この名称が浸透している。湾の北部には桜島が位置する。1914年（大正3年）に「桜島大正大噴火」で、桜島と大隅半島は陸続きとなった。 海域としては、薩摩半島の最南端の長崎鼻と、大隅半島の最南端の立目崎を結ぶ直線から北側を指す。日本百景に選定されている。.
錦江町
錦江町（きんこうちょう）は、鹿児島県の大隅半島西部に位置する町。肝属郡に属する。 2005年3月22日、旧・大根占町と旧・田代町との合併により誕生した。.
霧島市
霧島市（きりしまし）は鹿児島県本土の中央部に位置する市。2005年11月7日、国分市と姶良郡溝辺町・横川町・牧園町・霧島町・隼人町・福山町の1市6町が合併し誕生した、鹿児島県で2番目の人口規模を有する市である。 薩摩地方と大隅地方、また宮崎県を結ぶ交通の要所で、国道・鉄道などの交通手段が発達し、古くから鹿児島県内有数の都市として発展してきた。また、鹿児島空港の開港、九州自動車道の開通による地理的な条件を生かし、国分隼人テクノポリスの指定を受けて、ソニーや京セラなどのハイテク産業が発展した。 一方で日本百名山の霧島山や、鹿児島神宮の初午祭、霧島温泉郷や日当山温泉、妙見温泉などの温泉で知られる観光地でもある。民謡・鹿児島おはら節の歌詞にある「花は霧島 煙草は国分」の“霧島”とは当地が原産地とされるキリシマツツジ、“国分”とは合併前の旧国分市を中心に栽培されてきた葉タバコの銘柄である。2010年9月に霧島ジオパークが日本ジオパークに認定された。.
霧島錦江湾国立公園
霧島錦江湾国立公園（きりしまきんこうわんこくりつこうえん）は、鹿児島県（鹿児島市、指宿市、垂水市、霧島市、姶良市、湧水町、南大隅町）と宮崎県（都城市、小林市、えびの市、高原町）の8市3町にまたがる南九州の主要な景勝地に設けられた国立公園。.
大隅半島と霧島錦江湾国立公園 · 霧島錦江湾国立公園と鹿児島県 ·
都城志布志道路
平塚IC - 五十町IC間（宮崎県都城市、都城道路） 今町IC付近（宮崎県都城市、都城東環状線） 梅北IC付近（宮崎県都城市） 末吉IC - 松山IC間（鹿児島県曽於市・志布志市境、末吉松山有明道路） 有明北IC - 伊崎田IC間（鹿児島県志布志市、有明道路） 都城志布志道路（みやこのじょうしぶしどうろ）は、宮崎県都城市の宮崎自動車道と接続する都城インターチェンジ (IC) から鹿児島県志布志市の志布志港（重要港湾・中核国際港湾）に至る総延長約40キロメートル (km) の地域高規格道路である。 1994年12月16日に計画路線に指定された。都城ICから五十町ICまでは国道10号のバイパスとして、その他の区間は宮崎県道・鹿児島県道のバイパスとして整備される。全線が自動車専用道路で整備される。.
薩摩半島
薩摩半島のランドサット。 指宿枕崎線車窓からの開聞岳(2004/07/27) 薩摩半島（さつまはんとう）は、日本列島の鹿児島県南部に位置する半島である。鹿児島湾（錦江湾）西岸にあり、東岸に大隅半島、両半島の間に桜島がある。最南端は長崎鼻。薩摩半島の西岸及び南岸は東シナ海に面する。.
肝属山地
肝属山地（きもつきさんち）は、九州南部の大隅半島南端部に横たわる山地である。国見山地（くにみさんち）などとも呼ばれる。北東から南西の方向に約50 kmの長さがある。山地の北側には肝属平野が広がり、北東側は志布志湾、南東側は大隅海峡（太平洋）、西側は鹿児島湾に面している。鹿児島県南大隅町、錦江町、肝付町、鹿屋市にまたがる。.
肝属川
下流域（肝付町・東串良町） 肝属川（きもつきがわ・肝付川とも表記）は、鹿児島県南東部、大隅半島中部を流れ太平洋に注ぐ肝属川水系の本流で、一級河川である。上流部を鹿屋川と称する。.
肝属平野
肝属川河口の沖積平野（東串良町・肝付町） 肝属平野（きもつきへいや）は、九州南部の大隅半島中部にあり東西約30キロメートル、南北約20キロメートルの領域に広がる平野である。南西に肝属山地、北西に高隈山地、北東に鰐塚山地を配し、南東は志布志湾に面している。鹿児島県鹿屋市、肝付町、東串良町、大崎町、志布志市にまたがる。.
肝属郡
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肝付町
肝付町（きもつきちょう）は、鹿児島県本土の東南部、大隅半島の東部にある町であり、肝属郡に属する。ロケット打ち上げ施設（内之浦宇宙空間観測所）があることで有名。.
東串良町
東串良町（ひがしくしらちょう）は、鹿児島県大隅半島にある町で、肝属郡に属する。町域の志布志湾を埋立て、志布志国家石油備蓄基地が建設されている。.
東九州自動車道
清武IC付近(宮崎県宮崎市) 東九州自動車道（ひがしきゅうしゅうじどうしゃどう、HIGASHI-KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市を起点とし、大分県、宮崎県を経由し、鹿児島県鹿児島市に至る、高速道路（高速自動車国道）。略称は東九州道（ひがしきゅうしゅうどう、HIGASHI-KYUSHU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北九州ジャンクション (JCT) - 清武JCT間が大分自動車道（日出JCT - 大分米良インターチェンジ〈IC〉間）・宮崎自動車道とともに「E10」、清武JCT - 加治木JCT間が「E78」と各区間割り振られている。.
桜島
桜島（さくらじま）は、日本の九州南部、鹿児島県の鹿児島湾（錦江湾）にある東西約12キロメートル (km)、南北約10 km、周囲約55 km、面積約77平方キロメートル (km2)の火山。かつては島であったが、1914年（大正3年）の噴火により、鹿児島市の対岸の大隅半島と陸続きとなった。.
桜島フェリー
鹿児島港（2010年7月21日） 桜島港（2007年12月30日） 桜島フェリー（さくらじまフェリー）は、鹿児島県鹿児島市本港新町にある鹿児島港（桜島フェリーターミナル）と同市桜島横山町にある桜島港との間を結ぶ公営のフェリー。 地方公営企業法の全部が適用される地方公営企業である鹿児島市船舶局が運営している。かつては桜島町が運営していたが、2004年に桜島町が鹿児島市に編入されたのに伴い鹿児島市が運営することとなった。.
日南線
| 日南線（にちなんせん）は、宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。 日南海岸沿いや鰐塚山地を縫って走り、宮崎県南部や鹿児島県東部の市町を結ぶ行楽・地域輸送路線である。 日南線内では南宮崎駅と田吉駅のみICカード「SUGOCA」が利用可能である。一般向けリアルタイム列車位置情報システム「どれどれ」は、南宮崎駅 - 田吉駅のみ「宮崎空港線」として、列車位置情報がスマートフォンアプリで配信されている - 九州旅客鉄道、2016年12月20日。.
日南海岸国定公園
日南海岸国定公園（にちなんかいがんこくていこうえん）は、宮崎県南部から鹿児島県志布志湾西岸の肝属川河口までの海岸線を包括した国定公園。1955年6月1日指定。 著名な景勝地に青島、堀切峠、鵜戸神宮、都井岬、枇榔島 (鹿児島県)、横瀬海岸などがある。海岸線と共に海中の美しさでも知られ、日南海岸海中公園は国内で初めて設置された海中公園の一つである。 なお、宮崎県北部、門川町沖の枇榔島は日豊海岸国定公園内。.
大隅半島と日南海岸国定公園 · 日南海岸国定公園と鹿児島県 ·
日豊本線
日豊本線（にっぽうほんせん）は、福岡県北九州市小倉北区の小倉駅から大分駅、延岡駅、宮崎駅および都城駅を経由して、鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。.
曽於市
曽於市（そおし）は、日本の鹿児島県本土の東部、大隅半島の北部に位置する市。2005年7月1日、曽於郡の末吉町・財部町・大隅町が合併し成立した。 畜産や畑作を中心とした農業が盛んな地域。旧末吉町・財部町を中心に隣接する宮崎県都城市と日常生活や文化面でのつながりが深く、都城都市圏の範囲内となる。.
曽於郡
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1914年
記載なし。
1914年と大隅半島 · 1914年と鹿児島県 ·
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大隅半島と鹿児島県の間の比較
鹿児島県が823を有している大隅半島は、124の関係を有しています。 彼らは一般的な70で持っているように、ジャカード指数は7.39%です = 70 / (124 + 823)。
参考文献
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