ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

大分駅と山陽新幹線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

大分駅と山陽新幹線の違い

大分駅 vs. 山陽新幹線

大分駅(おおいたえき)は、大分県大分市要町1番1号にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。かつては地上駅であったが、2012年3月17日に高架化が完了した。事務管コードは▲920527。. 山陽新幹線(さんようしんかんせん)は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる場合もある。また、2011年3月12日から九州新幹線とも直通運転を行っており、総称して「山陽・九州新幹線(さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記や、さらにこれらの3路線を総称して「東海道・山陽・九州新幹線(とうかいどう・さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記もみられるJR西日本が定期的に自社の主要駅で配布している新幹線時刻表では「東海道・山陽・九州新幹線」と表記されている。。.

大分駅と山陽新幹線間の類似点

大分駅と山陽新幹線は(ユニオンペディアに)共通で38ものを持っています: 博多駅向谷実小倉駅 (福岡県)九州旅客鉄道ソニック (列車)国鉄分割民営化熊本駅鹿児島中央駅自動改札機長崎駅SUGOCA昭和日豊本線日本国有鉄道10月1日11月1日11月28日12月1日1964年1965年1966年1967年1972年1975年1980年1982年1986年1987年2008年2011年...2012年2013年2014年2015年2016年2017年3月17日4月1日 インデックスを展開 (8 もっと) »

博多駅

博多駅(はかたえき)は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、九州旅客鉄道(JR九州)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・福岡市交通局(福岡市地下鉄)の駅である。九州鉄道(初代)開業当時から存在する九州最古の駅の一つでもある。.

博多駅と大分駅 · 博多駅と山陽新幹線 · 続きを見る »

向谷実

向谷 実(むかいや みのる、1956年10月20日 - )は、日本のミュージシャン(キーボーディスト)、音楽プロデューサー、実業家、タレント。フュージョンバンド、カシオペアの元キーボード奏者(1977年-2012年)。シミュレーションゲームソフト『Train Simulator』の制作者であり、制作元である株式会社音楽館の代表取締役社長として知られる。.

向谷実と大分駅 · 向谷実と山陽新幹線 · 続きを見る »

小倉駅 (福岡県)

新幹線口 小倉祇園太鼓をイメージしたイラストの描かれた在来線の駅名標 小倉駅(こくらえき)は、福岡県北九州市小倉北区浅野一丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・北九州高速鉄道(北九州モノレール)の駅である。.

大分駅と小倉駅 (福岡県) · 小倉駅 (福岡県)と山陽新幹線 · 続きを見る »

九州旅客鉄道

九州旅客鉄道株式会社(きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company)社名ロゴの「鉄」の字は、「金を失う」という意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である(四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ)。 は、1987年4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 九州地方を中心に鉄道路線を有する。また、旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出している(2018年3月26日閲覧)。本社は福岡市。通称はJR九州(ジェイアールきゅうしゅう)。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。東証第一部・福証上場企業。.

九州旅客鉄道と大分駅 · 九州旅客鉄道と山陽新幹線 · 続きを見る »

ソニック (列車)

ニック (Sonic) は、九州旅客鉄道(JR九州)が博多駅 - 中津駅・大分駅・佐伯駅間を、鹿児島本線・日豊本線経由で運行する特急列車である。.

ソニック (列車)と大分駅 · ソニック (列車)と山陽新幹線 · 続きを見る »

国鉄分割民営化

国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.

国鉄分割民営化と大分駅 · 国鉄分割民営化と山陽新幹線 · 続きを見る »

熊本駅

本駅(くまもとえき)は、熊本県熊本市西区にある、九州旅客鉄道(JR九州)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。JR九州の駅は春日三丁目に、JR貨物の駅は蓮台寺四丁目にある。 本項では、熊本市交通局の熊本駅前停留場、熊本駅前再開発についても記述する。.

大分駅と熊本駅 · 山陽新幹線と熊本駅 · 続きを見る »

鹿児島中央駅

鹿児島中央駅(かごしまちゅうおうえき)は、鹿児島県鹿児島市中央町にある、九州旅客鉄道(JR九州)・鹿児島市交通局の駅である。 鹿児島市交通局の電停の名称は鹿児島中央駅前電停(かごしまちゅうおうえきまえでんてい)である。.

大分駅と鹿児島中央駅 · 山陽新幹線と鹿児島中央駅 · 続きを見る »

自動改札機

片町線(学研都市線)放出駅の自動改札機(2005年6月撮影) 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局(MBTA)で使われる回転棒式の自動改札(2005年8月3日撮影) JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機(じどうかいさつき、automatic ticket gate)は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口(搭乗口)に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある(後述)。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.

大分駅と自動改札機 · 山陽新幹線と自動改札機 · 続きを見る »

長崎駅

かもめ広場とアミュゴン 長崎駅(ながさきえき)は、長崎県長崎市尾上町にある九州旅客鉄道(JR九州)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 本項では駅前にある長崎電気軌道(長崎電鉄)の停留場、長崎駅前停留場(ながさきえきまえていりゅうじょう、長崎駅前電停)についても扱う。.

大分駅と長崎駅 · 山陽新幹線と長崎駅 · 続きを見る »

SUGOCA

JR博多駅) SUGOCAの簡易カードリーダー(鹿児島本線長洲駅) SUGOCA対応の自動券売機(日豊本線帖佐駅) SUGOCA対応のチャージ機(長崎本線長崎駅) SUGOCAのロゴが入ったカードリーダー(主にコンビニなどの店舗用R/Wとして使われている) 「タッチ&ゴー」の動き SUGOCA(スゴカ)は、九州旅客鉄道(JR九州)が2009年(平成21年)3月1日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。 本項では、SUGOCAのオートチャージ機能に対応したJR九州のクレジットカードである『JQ CARD』及び共通ポイントサービスである『JRキューポ』(旧SUGOCAポイント)についても記す。.

SUGOCAと大分駅 · SUGOCAと山陽新幹線 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

大分駅と昭和 · 山陽新幹線と昭和 · 続きを見る »

日豊本線

日豊本線(にっぽうほんせん)は、福岡県北九州市小倉北区の小倉駅から大分駅、延岡駅、宮崎駅および都城駅を経由して、鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(幹線)である。.

大分駅と日豊本線 · 山陽新幹線と日豊本線 · 続きを見る »

日本国有鉄道

鉄道博物館所蔵) 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称:、英略称: )は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄(こくてつ)。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社(特殊会社)形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団(1998年10月22日解散)に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.

大分駅と日本国有鉄道 · 山陽新幹線と日本国有鉄道 · 続きを見る »

10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

10月1日と大分駅 · 10月1日と山陽新幹線 · 続きを見る »

11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.

11月1日と大分駅 · 11月1日と山陽新幹線 · 続きを見る »

11月28日

11月28日(じゅういちがつにじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から332日目(閏年では333日目)にあたり、年末まであと33日ある。.

11月28日と大分駅 · 11月28日と山陽新幹線 · 続きを見る »

12月1日

12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.

12月1日と大分駅 · 12月1日と山陽新幹線 · 続きを見る »

1964年

記載なし。

1964年と大分駅 · 1964年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1965年

記載なし。

1965年と大分駅 · 1965年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1966年

記載なし。

1966年と大分駅 · 1966年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1967年

記載なし。

1967年と大分駅 · 1967年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

1972年と大分駅 · 1972年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1975年

記載なし。

1975年と大分駅 · 1975年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

1980年と大分駅 · 1980年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

1982年と大分駅 · 1982年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

1986年と大分駅 · 1986年と山陽新幹線 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

1987年と大分駅 · 1987年と山陽新幹線 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年と大分駅 · 2008年と山陽新幹線 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

2011年と大分駅 · 2011年と山陽新幹線 · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

2012年と大分駅 · 2012年と山陽新幹線 · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

2013年と大分駅 · 2013年と山陽新幹線 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

2014年と大分駅 · 2014年と山陽新幹線 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

2015年と大分駅 · 2015年と山陽新幹線 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

2016年と大分駅 · 2016年と山陽新幹線 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

2017年と大分駅 · 2017年と山陽新幹線 · 続きを見る »

3月17日

3月17日(さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から76日目(閏年では77日目)にあたり、年末まであと289日ある。.

3月17日と大分駅 · 3月17日と山陽新幹線 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

4月1日と大分駅 · 4月1日と山陽新幹線 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

大分駅と山陽新幹線の間の比較

山陽新幹線が505を有している大分駅は、276の関係を有しています。 彼らは一般的な38で持っているように、ジャカード指数は4.87%です = 38 / (276 + 505)。

参考文献

この記事では、大分駅と山陽新幹線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »