ブラウザよりも高速アクセス！地域高規格道路と宮崎県間の類似点
地域高規格道路と宮崎県は（ユニオンペディアに）共通で5ものを持っています: 道路構造令、高規格幹線道路、1994年、2003年、2004年。
道路構造令
道路構造令（どうろこうぞうれい、昭和45年10月29日政令第320号）は、道路法第30条第1項および第2項の規定に基づき、道路を新設し、または改築する場合における道路の構造の一般的技術的基準を定めた政令である。 戦後の1958年（昭和33年）に初めて実施された道路構造令改正（旧・道路構造令、昭和33年政令第244号）は、これまで国道や県道のように道路の行政的格付けごとに区分を定めたものを改め、交通工学的に決めた区分に基本となる設計速度を定め、道路の単位区間を区切って適用区分を定めた。また1970年（昭和45年）の道路構造令改正（現・道路構造令）では、都市間高速道路および都市高速道路を含む道路法上の道路すべてを包括するように構造基準の規定を改正した。.
高規格幹線道路
規格幹線道路（こうきかくかんせんどうろ）とは、高速自動車国道（高速道路）を中心に一般国道の自動車専用道路と本州四国連絡道路を加えた全国的な自動車交通網を形成する自動車専用道路であり、自動車が高速かつ安全に走行できるような構造となっている道路のことである。.
地域高規格道路と高規格幹線道路 · 宮崎県と高規格幹線道路 ·
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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地域高規格道路と宮崎県の間の比較
宮崎県が880を有している地域高規格道路は、44の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は0.54%です = 5 / (44 + 880)。
参考文献
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