国鉄EB10形電気機関車と直流
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国鉄EB10形電気機関車と直流の違い
国鉄EB10形電気機関車 vs. 直流
EB101 EB10形電気機関車（イービー10がたでんききかんしゃ）は1931年（昭和6年）に日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が改造により製作した直流電気機関車である。 1927年（昭和2年）に2両製造された国鉄唯一の蓄電池機関車であるAB10形を改造した。本記事ではAB10形についても記述する。. 流の波形 直流（ちょくりゅう、Direct Current, DC）は、時間によって大きさが変化しても流れる方向（正負）が変化しない「直流電流」の事である。同様に、時間によって方向が変化しない電圧を直流電圧という。狭義には、方向だけでなく大きさも変化しない電流、電圧のことを指し、流れる方向が一定で、電流・電圧の大きさが変化するもの（右図の下2つ）は脈流（pulsating current）という。直流と異なり、周期的に方向が変化する電流を交流という。.
国鉄EB10形電気機関車と直流間の類似点
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国鉄EB10形電気機関車と直流の間の比較
直流が44を有している国鉄EB10形電気機関車は、48の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (48 + 44)。
参考文献
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