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国鉄EB10形電気機関車と平面交差

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国鉄EB10形電気機関車と平面交差の違い

国鉄EB10形電気機関車 vs. 平面交差

EB101 EB10形電気機関車(イービー10がたでんききかんしゃ)は1931年(昭和6年)に日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省が改造により製作した直流電気機関車である。 1927年(昭和2年)に2両製造された国鉄唯一の蓄電池機関車であるAB10形を改造した。本記事ではAB10形についても記述する。. 平面交差(へいめんこうさ、本来の表記は「平面交叉」)とは、2つの異なる鉄道路線・道路などが同一平面状で交じり合った地点である。.

国鉄EB10形電気機関車と平面交差間の類似点

国鉄EB10形電気機関車と平面交差は(ユニオンペディアに)共通で0ものを持っています。

上記のリストは以下の質問に答えます

国鉄EB10形電気機関車と平面交差の間の比較

平面交差が57を有している国鉄EB10形電気機関車は、48の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (48 + 57)。

参考文献

この記事では、国鉄EB10形電気機関車と平面交差との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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