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国鉄C30形コンテナと操車場 (鉄道)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国鉄C30形コンテナと操車場 (鉄道)の違い

国鉄C30形コンテナ vs. 操車場 (鉄道)

国鉄C30形コンテナ(こくてつC30がたコンテナ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1983年(昭和58年)に製作した、鉄道輸送用12ft長5トン積みドライコンテナである。. 操車場(そうしゃじょう)とは、鉄道における停車場の一種で、貨物列車などの組成・入換などをおこなう場所である。英語では、作業場などに使われるひらけた土地といった意である ヤード という語が使われている。 日本においては、過去に主に貨車を扱う貨車操車場と主に客車を扱う客車操車場が存在したが、客車専門の操車場は少なく、機能的に駅などに付属しているものも多かったのに対し、貨車操車場は数の上でも多かった。以下では主に貨車操車場について述べる。.

国鉄C30形コンテナと操車場 (鉄道)間の類似点

国鉄C30形コンテナと操車場 (鉄道)は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 貨物

貨物

貨物(かもつ)とは、運送の客体となる物品のこと。 運送および運送事業に関する分類では通常、旅客・貨物が大きな区分としてあり、また郵便が別の体系としてある。 なお、鉄道輸送においては手荷物・小荷物といった小規模なものは「荷物」として、貨物と区分される。貨物を運ぶのは貨車だが、荷物は客車の一種の荷物車で運ばれ、また旅客と同様の駅で扱われるなどの違いがある。ただし日本ではごく一部を除いて鉄道荷物輸送は既に廃止されている。 また2007年の郵政民営化以降の日本郵便のサービスの一つとしての荷物(かつての小包)は、上記の鉄道荷物とはまた別の概念であり、宅配便として貨物の一種である。.

国鉄C30形コンテナと貨物 · 操車場 (鉄道)と貨物 · 続きを見る »

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国鉄C30形コンテナと操車場 (鉄道)の間の比較

操車場 (鉄道)が61を有している国鉄C30形コンテナは、51の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.89%です = 1 / (51 + 61)。

参考文献

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