ブラウザよりも高速アクセス！国道507号と沖縄県間の類似点
国道507号と沖縄県は（ユニオンペディアに）共通で30ものを持っています: 南風原町、島尻郡、キロメートル、サトウキビ、八重瀬町、国土交通省、国道329号、国道330号、国道331号、国道390号、国道58号、琉球バス交通、糸満市、真和志、那覇市、那覇バス、那覇空港自動車道、東陽バス、沖縄バス、沖縄県、沖縄戦跡国定公園、1972年、1976年、1982年、1993年、2000年、2003年、2007年、2010年、2014年。
南風原町
南風原町（はえばるちょう、琉球方言：ふぇーばる）は、沖縄本島南部に位置する町である。那覇市を含む6市町に囲まれており、現在沖縄県では唯一、海に面していない自治体である。 かつて東風平町、大里村、具志頭村との合併を協議していたが意見の一致を見ず、2004年9月30日に合併協議会が解散となった。.
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島尻郡
島尻郡（しまじりぐん）は、沖縄県の郡。 以下の4町8村を含む。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
サトウキビ
トウキビ（砂糖黍、学名：Saccharum officinarum）は、イネ科サトウキビ属の植物。.
八重瀬町
八重瀬町（やえせちょう）は、沖縄本島南部に位置する町である。2006年1月1日、島尻郡東風平町と具志頭村が合併して誕生した。 当初は南風原町、大里村（現在は南城市の一部）を含む4町村で法定協議会を設けて協議していたが、南風原町の離脱により協議会が解散となり、2町村のみで合併することとなった。町内には現存する最古といわれるシーサーがあり、沖縄県指定有形文化財に指定されている（最古のシーサーを参照）。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
国道329号
名護市辺野古・国道331号二見バイパス分岐点（沖縄市方面） 国道329号（こくどう329ごう）は、沖縄県名護市から沖縄本島の東海岸を南下し、同県那覇市に至る一般国道である。.
国道330号
国道330号（こくどう330ごう）は、沖縄県沖縄市から那覇市に至る国道である。沖縄県内を通る国道では唯一全線4車線道路である。 浦添市西原から那覇市安里にかけての区間は「バイパス」と呼ばれている。沖縄県において、特に地名を冠さずに「バイパス」という場合、この区間を指すことが多い。路線バスの線名に「バイパス」の名を含むものがいくつか存在するが、それらの路線バスはすべてこの区間を通過する。.
国道331号
国道331号（こくどう331ごう）は、沖縄県那覇市から沖縄本島の南側を廻って国頭郡大宜味村に至る一般国道である。.
国道390号
国道390号（こくどう390ごう）は、沖縄県石垣市から石垣島、宮古島を通って沖縄県那覇市に至る一般国道。 沖縄県内を走る国道で、沖縄本島以外の離島も通る唯一の国道である。また、日本国内の国道として最南端、最西端に位置する。.
国道58号
国道58号（こくどう58ごう）は、鹿児島県鹿児島市から沖縄県那覇市へ至る一般国道である。途中、種子島、奄美大島を経て、沖縄本島に達する。大部分を占める海上区間の延長609.5 kmは日本最長で、海上区間を含む国道の路線別総延長でも、2015年4月1日現在、第1位の長さをもつ。.
琉球バス交通
株式会社琉球バス交通（りゅうきゅうバスこうつう）は、日本の沖縄県沖縄本島を営業エリアとする路線バス・貸切バス事業者である。沖縄県豊見城市豊崎3-20に本社を置く。 本項では、当社の前身である琉球バス株式会社についても述べることとする。以下、本項において「琉球バス」とは同社について称し、現事業者については「琉球バス交通」と称することとする。.
糸満市
糸満市（いとまんし、沖縄方言：イチュマン）は、沖縄本島の最南端に位置する市である。.
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真和志
真和志（まわし）は、沖縄県那覇市中央部にある一地区で、かつては「真和志市」（まわしし）として存在し、1957年に那覇市と合併した。 真和志という名は現在では小学校、中学校、高等学校の名称のみに残る。また、名に真和志と付く町は、この地区に存在しない。（那覇市首里に「首里真和志町（しゅりまわしちょう）」がある。） 本項では真和志市、同市の市制前の名称である島尻郡真和志村（まわしそん）についても述べる。.
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那覇市
那覇市（なはし、沖縄方言：ナーファ、ナファ）は、沖縄本島南部の中核市で、県庁所在地並びに沖縄県最大の都市である。.
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那覇バス
那覇バス株式会社（なはバス）は、沖縄県那覇市泉崎に本社を置き、路線バス、観光バス、特定バス事業を営む会社。福岡県北九州市に本拠を置く全国ネットの大手タクシー会社である第一交通産業の100%子会社で、琉球バス交通、沖縄バス、東陽バスと並ぶ沖縄本島の民間乗合バス会社4社のうちの1社である。 ここでは、那覇バス株式会社の前身である那覇交通株式会社（なはこうつう）についても記載する。.
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那覇空港自動車道
那覇空港自動車道（なはくうこうじどうしゃどう）は、沖縄県の高規格幹線道路である。国道506号。略称は那覇空港道。 沖縄県中頭郡西原町の西原JCTで沖縄自動車道から分岐して、沖縄自動車道と那覇空港を結び、沖縄本島の高速交通体系の形成や、那覇都市圏の交通を支える幹線道路網の骨格をなす。延長約20km。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、沖縄自動車道とともに が割り振られている。.
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東陽バス
東陽バス株式会社（とうようバス）は、沖縄県南城市佐敷字新里に本社を置くバス会社。路線バスおよび観光バス事業を営む。琉球バス交通、那覇バス、沖縄バスと並ぶ沖縄本島の民間乗合バス会社4社のうちの1社である。 沖縄本島の4社の民間乗合バス会社の中では、車両数、路線数とも一番規模が小さいが、他社に比べ単独運行区間が長いのが特徴である。 なお当社は、下記3社とは何ら関係はない。.
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沖縄バス
沖縄バス株式会社（おきなわバス）は、沖縄県那覇市に本社を置き、路線バス、観光バス事業、不動産賃貸事業を営む会社。琉球バス交通、那覇バス、東陽バスと並ぶ沖縄本島の民間乗合バス会社4社のうちの1社である。通称は沖バス（おきバス）。新塗装の観光車両には｢RESORT CRUISING Okinawa BUS LINES｣や｢Okinawa BUS LINES｣と書かれている。.
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沖縄県
沖縄県（おきなわけん）は、日本で最も西に位置する県。沖縄本島・宮古島・石垣島など多くの島々から構成される。県庁所在地は那覇市。.
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沖縄戦跡国定公園
沖縄戦跡国定公園（おきなわせんせきこくていこうえん）は、沖縄県の沖縄本島南端部、糸満市と島尻郡八重瀬町にまたがる、第二次世界大戦（沖縄戦）の戦跡と自然景観を有する国定公園である。.
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
1976年
記載なし。
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何国道507号と沖縄県ことは共通しています
- 何が国道507号と沖縄県間の類似点があります
国道507号と沖縄県の間の比較
沖縄県が1108を有している国道507号は、68の関係を有しています。 彼らは一般的な30で持っているように、ジャカード指数は2.55%です = 30 / (68 + 1108)。
参考文献
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