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みなべ町
みなべ町（みなべちょう）は、和歌山県日高郡にある町。 日本一の梅の里として知られ、梅の代表品種として知られる「南高梅」発祥の地である（原種「高田梅」および地元にある「南部高校」の略称から生まれた名前である）。また、青梅とともに、梅干しの生産が日本一である。 町の木ウバメガシを使った備長炭（びんちょうたん）の生産では同県の日高川町が2005年5月に誕生するまでは日本一であった（現在は国内2位）。.
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すさみ串本道路
すさみ串本道路（すさみくしもとどうろ）は、和歌山県東牟婁郡串本町サンゴ台から西牟婁郡すさみ町江住に至る予定の自動車専用道路である。近畿自動車道紀勢線に並行する国道42号の自動車専用道路として整備されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、紀勢自動車道（三重県区間）・熊野尾鷲道路・熊野道路・新宮紀宝道路・那智勝浦新宮道路・紀勢自動車道（和歌山県区間）・阪和自動車道（南紀田辺IC - 和歌山JCT間）とともに「E42」が割り振られている。.
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すさみ町
すさみ町（すさみちょう）は、和歌山県西牟婁郡にある町である。 カツオ漁や「ケンケン船」で知られており、近世には熊野地域一帯の中心部となったこともある。.
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印南町
印南町（いなみちょう）は和歌山県日高郡にある町である。.
南紀
南紀（なんき）とは、近畿地方のうち、令制国でいう紀伊国に相当する地域。今日の和歌山県全域と三重県南牟婁郡および北牟婁郡を含む。.
南紀田辺インターチェンジ
南紀田辺インターチェンジ（なんきたなべインターチェンジ）は、和歌山県田辺市にある阪和自動車道と紀勢自動車道のインターチェンジである。2015年7月12日に、紀勢自動車道が接続 国土交通省近畿地方整備局 紀南河川国道事務所 2015年5月28日掲載・29日閲覧 国土交通省近畿地方整備局 紀南河川国道事務所 2015年6月12日掲載・閲覧。.
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南牟婁郡
三重県南牟婁郡の範囲（1.紀宝町 2.御浜町） 南牟婁郡（みなみむろぐん）は、三重県の郡である。南牟娄郡と表記される場合もある。 以下の2町を含む。.
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南海道
南海道（なんかいどう、みなみのみち）は、五畿七道の一つ。紀伊半島、淡路島、四国ならびにこれらの周辺諸島の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から中世）を指す。.
多気町
多気町（たきちょう）は、三重県多気郡にある町。.
多気郡
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大台町
大台町（おおだいちょう）は、三重県多気郡にある町。町全域が国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）「大台ケ原・大峯山・大杉谷」の一部として登録されている吉野淳一「エコパーク拡張 大台町全体に 活性化へ まず地元愛」中日新聞2016年4月3日付朝刊、三重版26ページ。.
大宮大台インターチェンジ
大宮大台インターチェンジ（おおみやおおだいインターチェンジ）は、三重県多気郡大台町にある紀勢自動車道のインターチェンジである。 日本道路公団の分割民営化後、中日本高速道路株式会社となってからの、初めての開通区間となった。.
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大紀町
大紀町（たいきちょう）は、三重県中南部に位置する度会郡の町。 隣町の紀北町との境には世界遺産熊野古道のツヅラト峠、荷坂峠を有する。.
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
太平洋新国土軸構想
太平洋新国土軸構想（たいへいようしんこくどじくこうそう）は、静岡県から渥美半島、伊勢湾、紀伊半島、紀淡海峡、淡路島、四国地方、そして豊予海峡を経て九州地方に至る約800kmを、高速道路や高速鉄道で結び新たな国土軸を形成する構想である。新幹線や対抗軸として西日本国土軸がある。.
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太地町
太地町（たいじちょう）は、和歌山県東牟婁郡に属する町である。 昔から捕鯨で全国的に知られた町であり、日本の古式捕鯨発祥の地といわれる。この町は周辺の町村が合併を繰り返す中、1889年（明治22年）に太地村と森浦村が合併した当時のまま残っているため面積が和歌山県で一番小さく、その全域が海と那智勝浦町に囲まれている。.
宮川 (三重県)
宮川（みやがわ）は、三重県南部を流れる一級河川。延長91kmは、三重県のみを流れる河川としては最も長い。 国土交通省の一級河川水質調査（BODを基準としている。2012年に順位付け廃止）で、過去11回（2006年からは6年連続）1位となっており、清流で知られる。神宮式年遷宮のお白石持行事に使用する石は、この宮川の河原から採集する。.
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尾鷲市
尾鷲市（おわせし）は、三重県南部の熊野灘に面する市。全国的に見て降雨量が非常に多い都市の一つである。.
上富田町
上富田町（かみとんだちょう）は和歌山県西牟婁郡にある町である。.
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中部地方の道路一覧
中部地方の道路一覧（ちゅうぶちほうのどうろいちらん）は、中部地方の道路を中部地方内の地域別に分けた一覧である。.
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串本町
串本町（くしもとちょう）は、和歌山県東牟婁郡の町。本州最南端の地である。.
三遠伊勢連絡道路
三遠伊勢連絡道路（さんえんいせれんらくどうろ）は、静岡県浜松市北区三ヶ日町から愛知県豊橋市、田原市の渥美半島を通り、伊勢湾を横断し、三重県伊勢市の志摩半島に至る総延長 約90kmの地域高規格道路候補路線である。伊勢湾口道路（いせわんこうどうろ）とも呼ばれている。 紀淡連絡道路、豊後伊予連絡道路などと共に太平洋新国土軸構想を構成する道路である。また、計画が実現すれば、首都圏から伊勢・志摩地域、または、浜松・豊橋から東紀州への最短距離のルートとなる。 渥美半島側陸上部約60km、志摩半島側陸上部約10km及び伊勢湾湾口部約20kmからなる。現在、湾口部の建設方法としては橋（伊勢湾大橋）または海底トンネルが検討されている。.
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三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
三重県道13号伊勢多気線
三重県道13号伊勢多気線（みえけんどう13ごう いせたきせん）は三重県伊勢市から同県多気郡多気町に至る主要地方道。道路の旧称は「東熊野街道」または「和歌山別街道」。沿線には工場が多い。 多気町都市計画マスタープランでは、伊勢多気線の整備促進が盛り込まれている。.
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三重県道24号松阪久居線
三重県道24号松阪久居線（みえけんどう24ごう まつさかひさいせん）は、三重県松阪市から同県津市に至る主要地方道である。.
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三重県道31号大台宮川線
三重県道31号大台宮川線（みえけんどう31ごう おおだいみやがわせん）は三重県多気郡大台町を通る主要地方道である。起点から終点まで宮川北岸に沿って走る2車線道路である。.
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三重県道33号南島紀勢線
三重県道33号南島紀勢線（みえけんどう33ごう なんとうきせいせん）は三重県度会郡南伊勢町から同郡大紀町に至る主要地方道である。.
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三重県道34号七色峡線
三重県道34号七色峡線（みえけんどう34ごう なないろきょうせん）は三重県熊野市内を通る主要地方道である。旧名は大峪林道（おおさこりんどう）。 路線改良が進み、大半の区間で2車線となっている。.
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三重県道35号紀宝川瀬線
三重県道35号紀宝川瀬線（みえけんどう35ごう きほうかわせせん）は三重県紀宝町から御浜町に至る主要地方道である。.
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三重県道37号鳥羽松阪線
三重県道37号鳥羽松阪線（みえけんどう37ごう とばまつさかせん）は、三重県鳥羽市と松阪市を結ぶ主要地方道である。三重県の資格者配置路線の一つであり、全区間が資格者配置路線である。.
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三重県道38号伊勢大宮線
度会橋西詰交差点 三重県道38号伊勢大宮線（みえけんどう38ごう いせおおみやせん）は、三重県伊勢市から度会郡大紀町に至る主要地方道である。.
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三重県道46号南島大宮大台線
三重県道46号南島大宮大台線（みえけんどう46ごう なんとうおおみやおおだいせん）は三重県度会郡南伊勢町から多気郡大台町に至る主要地方道である。 この道路の途中にある藤坂峠は、いわゆる険道の1つとして知られる。.
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三重県道59号松阪第2環状線
三重県道59号松阪第2環状線（みえけんどう59ごう まつさかだい2かんじょうせん）は、三重県松阪市を通る主要地方道。松阪市の郊外を円を描くように進みながら、幹線道路に連絡する道路である。.
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三重県道60号伊勢松阪線
終点・本町交差点（県道24号松阪久居線との交点） 三重県道60号伊勢松阪線（みえけんどう60ごう いせまつさかせん）は、三重県伊勢市から松阪市に至る県道（主要地方道）である。.
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三重県道62号御浜紀和線
三重県道62号御浜紀和線（みえけんどう62ごう みはまきわせん）は、三重県南牟婁郡御浜町から同県熊野市に至る主要地方道。旧名は尾呂志街道（おろしかいどう）。 終点付近の風伝峠（ふうでんとうげ）は紀伊山地の霊場と参詣道として国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）の世界遺産（文化遺産）に指定されている。.
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三重県道68号紀勢インター線
三重県道68号紀勢インター線（みえけんどう68ごう きせいインターせん）は、三重県度会郡大紀町内を走る主要地方道。.
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三重県道70号賀田港中山線
三重県道70号賀田港中山線（みえけんどう70ごう かたこうなかやません）は、三重県尾鷲市内を走る主要地方道。ほぼ全線にわたって古川に沿っている。.
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三重県道・和歌山県道52号御浜北山線
三重県道・和歌山県道52号御浜北山線（みえけんどう・わかやまけんどう52ごう みはまきたやません）は、三重県南牟婁郡御浜町から和歌山県東牟婁郡北山村に至る県道（主要地方道）である。.
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一級国道
一級国道（いっきゅうこくどう）は、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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九州
九州（きゅうしゅう）は、日本列島を構成する島の一つで島国 （領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島（本土5島・離島6,847島）。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識） 2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。、その南西部に位置する。 北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 （編）理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。、世界の島の中では、スピッツベルゲン島（ノルウェー）に次ぐ第37位の大きさである。 地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。 九州とその付随する島を合わせて九州地方（きゅうしゅうちほう）と言う。九州の最高標高は1,791メートル (m) で、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936 mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。（「#地理」および「日本の地理・九州」を参照） 九州には7つの地方公共団体（県）があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口（右表 九州地方のデータ参照） 九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」（つくしのしま）である（#歴史書における呼称）。.
交通規制
交通規制（こうつうきせい）とは、ある道路の一定の区間について、災害や交通事故の発生などの危険がある場合に、その道路の通行を禁止したり、通行速度、通行重量、通行高さなどの制限を行うこと。通行規制とも言う。.
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度会郡
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二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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広川インターチェンジ
広川インターチェン.
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広川町 (和歌山県)
広川町（ひろがわちょう）は、和歌山県の中央北寄りに位置する町である。.
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五十鈴川
五十鈴川（いすずがわ）は、三重県の伊勢市を流れる宮川水系の一級河川である。 皇大神宮（伊勢神宮内宮）の御手洗場.
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伊勢市
伊勢市（いせし）は、三重県南東部に位置する都市である。市域の大半は旧度会郡であり、一部に旧多気郡域を含む。.
伊勢二見鳥羽ライン
伊勢二見鳥羽ライン（いせふたみとばライン）は、三重県伊勢市朝熊町および伊勢市二見町江から伊勢市楠部町に至る道路である。三重県道路公社が管轄する伊勢二見鳥羽有料道路（いせふたみとばゆうりょうどうろ）であったが、2017年（平成29年）3月11日に無料開放された。自動車専用道路ではないが自動車専用道路と同等の通行規制がなされている。 三重県道37号鳥羽松阪線（伊勢IC - 二見JCT間）や国道42号（二見JCT - 二見浦出入口間）の一部であり、松下JCTで第二伊勢道路と接続されている。.
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伊勢自動車道
伊勢自動車道（いせじどうしゃどう、ISE EXPRESSWAY）は、三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) から、松阪市などを経由し、同県伊勢市の伊勢ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称は伊勢道（いせどう、ISE EXPWY）。法定路線名は近畿自動車道伊勢線（名古屋市 - 伊勢市）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では東名阪自動車道とともに「E23」が割り振られている。.
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伊勢湾フェリー
伊勢湾フェリー株式会社（いせわんフェリー、 ）は、三重県鳥羽市に本社を置く海運会社。鳥羽と愛知県の伊良湖（田原市）を結ぶ定期航路（フェリー）を運航している。.
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伊良湖岬
伊良湖岬 （いらごみさき）は、愛知県田原市にあり、太平洋と三河湾を望む渥美半島先端の岬である。.
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伊良湖水道
伊良湖水道（いらごすいどう）とは、愛知県田原市の伊良湖岬と三重県鳥羽市の神島の間にある水道の事をいう。太平洋と伊勢湾、三河湾をつないでいる。 水道中央部には海上交通安全法で定められた伊良湖水道航路がある。幅約1,200m、長さ約3,900mの狭い航路であるが、名古屋港、四日市港、三河港など日本を代表する港を往来する大型船舶が1日100隻以上通航するなど大変混雑する航路となっている。他にも漁船など小型船舶も通航する事から、伊良湖水道は外国船舶や1万総トン以上の船舶に水先人の乗船を義務付けた「強制水先区」に指定されており、伊勢湾海上交通センターが大型船の航路管制を行っている。.
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伊良湖港
伊良湖港（いらごこう）は、愛知県田原市にある地方港湾。港湾管理者は愛知県。避難港に指定されている。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されている。.
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御坊市
御坊市（ごぼうし）は、和歌山県中部に位置する市。和歌山県紀中･日高地域の中核都市である。また、熊野古道にも位置する。.
御浜町
御浜町（みはまちょう）は、三重県南部、南牟婁郡の町。.
志摩半島
志摩半島（しまはんとう）は、三重県の中東部に位置する半島。北側は伊勢湾、東側は遠州灘、南側は熊野灘に面している。度会郡・伊勢市・鳥羽市・志摩市を含み、大部分が伊勢志摩国立公園に指定されている。このうち、志摩市の大王町から志摩町にかけて英虞湾を囲む部分を「さきしま半島」と呼ぶ（表記に関しては後述）。.
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地域高規格道路
地域高規格道路（ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways）とは、高規格幹線道路を補完し、地域の自立発展や地域間の連携を支える「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」として指定される道路である。.
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北牟婁郡
三重県北牟婁郡の範囲（緑：紀北町 薄黄：後に他郡に編入された区域） 北牟婁郡（きたむろぐん）は、三重県の郡。北牟娄郡と表記される場合もある。 以下の1町を含む。.
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北越紀州製紙
北越紀州製紙株式会社（ほくえつきしゅうせいし、）は、日本第5位の製紙会社である。製品は洋紙（コート紙・印刷用紙など）、白板紙、特殊紙など。製紙業界の中でも、生産効率の高い会社といわれている。.
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和歌山市
和歌山市（わかやまし）は、近畿地方の南西部、和歌山県の北部に位置する市で、和歌山県の県庁所在地。江戸時代には御三家のひとつである紀州徳川家が治める紀州藩の城下町として栄え、「若山」とも表記された。 県の面積の約4%ほどだが、県人口の約40%が暮らしているプライメイトシティである。中核市に指定されている。.
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和歌山県
和歌山県（わかやまけん）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。県庁所在地は和歌山市。日本最大の半島である紀伊半島の西側に位置し、県南部には大規模な山地を有する。.
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和歌山県道13号和歌山橋本線
和歌山県道13号和歌山橋本線（わかやまけんどう13ごうせん わかやまはしもとせん）は、和歌山県和歌山市から橋本市に至る主要地方道である。.
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和歌山県道177号南金屋由良線
和歌山県道177号南金屋由良線（わかやまけんどう177ごう みなみかなやゆらせん）は、和歌山県有田郡広川町から和歌山県日高郡由良町に至る一般県道である。.
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和歌山県道20号有田湯浅線
和歌山県道20号有田湯浅線（わかやまけんどう20ごう ありだゆあさせん）は、和歌山県有田市から有田郡湯浅町に至る主要地方道である。 有田市の市街地では2車線に整備されているが、市街地を離れると1車線の道が多くなる。湯浅町の町街地では民家が連担しているところを通るため狭い道となっている。なお、有田市と湯浅町の境界周辺や海岸付近は、おおむね2車線整備が完了している。.
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和歌山県道22号吉備金屋線
和歌山県道22号吉備金屋線（わかやまけんどう22ごう きびかなやせん）は、和歌山県有田郡有田川町を走る主要地方道である。かつては並行して有田鉄道が走っていた。.
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和歌山県道23号御坊湯浅線
和歌山県道23号御坊湯浅線（わかやまけんどう23ごう ごぼうゆあさせん）は、和歌山県御坊市から同県有田郡湯浅町に至る主要地方道である。.
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和歌山県道243号日置川すさみ線
和歌山県道243号日置川すさみ線（わかやまけんどう243ごう ひきがわすさみせん）は、和歌山県西牟婁郡白浜町塩野から同県同郡すさみ町周参見に至る一般県道である。.
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和歌山県道24号御坊由良線
和歌山県道24号御坊由良線（わかやまけんどう24ごう ごぼうゆらせん）は、和歌山県御坊市から和歌山県日高郡由良町に至る県道（主要地方道）である。.
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和歌山県道25号御坊中津線
和歌山県道25号御坊中津線（わかやまけんどう25ごう ごぼうなかつせん）は、和歌山県御坊市から日高郡日高川町に至る主要地方道である。.
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和歌山県道26号御坊美山線
和歌山県道26号御坊美山線（わかやまけんどう26ごう ごぼうみやません）は、和歌山県御坊市から日高郡日高川町に至る主要地方道である。 湯浅御坊道路と交差してからは日高川に沿って設置されている。.
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和歌山県道27号日高印南線
和歌山県道27号日高印南線（わかやまけんどう27ごう ひだかいなみせん）は、和歌山県日高郡日高町から同郡印南町に至る主要地方道である。.
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和歌山県道28号印南原印南線
和歌山県道28号印南原印南線（わかやまけんどう28ごう いなみはらいなみせん）は、和歌山県日高郡印南町を通る主要地方道である。 ほとんどが両側2車線であり、整備されている。阪和自動車道印南インターチェンジと接続している。.
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和歌山県道29号田辺龍神線
和歌山県道29号田辺龍神線（わかやまけんどう29ごう たなべりゅうじんせん）は、和歌山県田辺市を通る主要地方道である。.
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和歌山県道31号田辺白浜線
和歌山県道31号田辺白浜線（わかやまけんどう31ごう たなべしらはません）は、和歌山県田辺市から西牟婁郡白浜町までに至る主要地方道である。.
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和歌山県道33号南紀白浜空港線
和歌山県道33号南紀白浜空港線（わかやまけんどう33ごうなんきしらはまくうこうせん）は、南紀白浜空港から和歌山県田辺市に至る主要地方道である。.
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和歌山県道34号白浜温泉線
和歌山県道34号白浜温泉線 和歌山県道34号白浜温泉線（わかやまけんどう34ごう しらはまおんせんせん）は、和歌山県西牟婁郡白浜町内を通る主要地方道。.
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和歌山県道36号上富田すさみ線
和歌山県道36号上富田すさみ線（わかやまけんどう36ごう かみとんだすさみせん）は、和歌山県西牟婁郡上富田町とすさみ町を結ぶ主要地方道。.
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和歌山県道37号日置川大塔線
和歌山県道37号案内標識 和歌山県道37号日置川大塔線（わかやまけんどう37ごう ひきがわおおとうせん）は、和歌山県西牟婁郡白浜町と田辺市を結ぶ主要地方道。.
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和歌山県道38号すさみ古座線
和歌山県道38号すさみ古座線（わかやまけんどう38ごう すさみこざせん）は、和歌山県西牟婁郡すさみ町周参見地内（国道42号との交差点）を起点に、和歌山県東牟婁郡串本町西向地内（国道42号との交差点）に至る主要地方道である。別名「古座街道」「周参見街道」とも呼ばれる。.
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和歌山県道39号串本古座川線
和歌山県道39号串本古座川線（わかやまけんどう39ごう くしもとこざがわせん）は、和歌山県東牟婁郡串本町和深交差点（国道42号との交差点）を起点に、和歌山県東牟婁郡古座川町大川地内（国道371号との交差点）に至る主要地方道である。.
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和歌山県道41号潮岬周遊線
和歌山県道41号潮岬周遊線（わかやまけんどう41ごう しおのみさきしゅうゆうせん）は、和歌山県東牟婁郡串本町内を通る主要地方道である。 潮岬を周回しており、起点と終点が共に国道42号と接続している。かつては和歌山県が管理する「潮岬道路」という有料道路だった。.
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和歌山県道42号新宮停車場線
和歌山県道42号新宮停車場線（わかやまけんどう42ごう しんぐうていしゃじょうせん）は、新宮停車場から和歌山県新宮市新宮に至る主要地方道である。.
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和歌山県道43号那智勝浦古座川線
和歌山県道43号那智勝浦古座川線（わかやまけんどう43ごう なちかつうらこざがわせん）は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町から同郡古座川町に至る主要地方道である。.
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和歌山県道45号那智勝浦本宮線
和歌山県道45号那智勝浦本宮線（わかやまけんどう45ごう なちかつうらほんぐうせん）は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町から田辺市に至る主要地方道である。.
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和歌山県道46号那智山勝浦線
和歌山県道46号那智山勝浦線（わかやまけんどう46ごう なちさんかつうらせん）は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町内を通る主要地方道である。.
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和歌山県道9号岩出海南線
和歌山県道9号 岩出海南線（わかやまけんどう9ごう いわでかいなんせん）は、和歌山県岩出市から海南市に至る主要地方道。旧名称は船戸海南線.
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イカロス出版
イカロス出版株式会社（イカロスしゅっぱん）は東京都新宿区市谷本村町2番3号に本社を置く出版社である。英字表記はIKAROS PUBLICATIONS LTD.。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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勢和多気インターチェンジ
勢和多気インターチェンジ（せいわたきインターチェンジ）は三重県多気郡多気町にある伊勢自動車道と紀勢自動車道のインターチェンジである。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道166号
竹内峠（大阪府・奈良県境）、左が国道166号。右は旧街道 大和高田市南本町・長谷本寺前。西向き一方通行区間（伊勢本街道） 国道166号（こくどう166ごう）は、大阪府羽曳野市から三重県松阪市に至る一般国道である。.
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国道167号
起点 国道167号（こくどう167ごう）は、三重県志摩市から同県伊勢市に至る一般国道である。.
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国道168号
辻IC付近） 県道734号より2005年撮影。該当箇所は2008年3月に復旧工事が完了して開通。 国道168号（こくどう168ごう）は、和歌山県新宮市から大阪府枚方市に至る一般国道である。.
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国道170号
国道170号（こくどう170ごう）は、大阪府高槻市から同府泉佐野市に至る一般国道である。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
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国道23号
国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。.
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国道24号
奈良市左京6丁目付近 (2012年1月) | 国道24号（こくどう24ごう）は、京都府京都市から奈良県奈良市を経て、和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.
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国道257号
北設楽郡設楽町 名倉地区（2013年5月） 設楽大橋（北設楽郡設楽町、2015年8月） 岐阜県恵那市岩村町 裏山交差点。手前側は257号・363号の重複区間で直進する道が国道257号、左折する道が国道363号。 阿木川湖上にかかる阿木川大橋（2011年7月） 下呂市 新日和田トンネル付近（2007年8月） 国道257号（こくどう257ごう）は、静岡県浜松市西区から岐阜県高山市へ至る一般国道。.
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国道259号
国道259号、渥美半島の北岸、愛知県田原市宇津江町にて 国道259号（こくどう259ごう）は、三重県鳥羽市から愛知県豊橋市に至る一般国道である。.
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国道260号
国道260号（こくどう260ごう）は、三重県志摩市から同県北牟婁郡紀北町へ至る一般国道である。.
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国道26号
南海住ノ江駅付近（2011年9月） 西区鳳中町付近（2007年8月） 国道26号（こくどう26ごう）は、大阪府大阪市から和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.
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国道301号
静岡県湖西市新居町・栄町交差点 豊田市松平町（2012年8月） 国道301号（こくどう301ごう）は、静岡県浜松市西区から愛知県豊田市に至る一般国道である。.
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国道309号
国道309号（こくどう309ごう）は、三重県熊野市から大阪府大阪市に至る一般国道である。冬季通行止め区間がある。.
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国道311号
国道311号（こくどう311ごう）は、三重県尾鷲市から、和歌山県西牟婁郡上富田町に至る一般国道である。.
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国道368号
道の駅 美杉付近 国道368号（こくどう368ごう）は、三重県伊賀市から同県多気郡多気町に至る一般国道である。.
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国道370号
国道370号（こくどう370ごう）は、和歌山県海南市から奈良県奈良市に至る一般国道である。.
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国道371号
国道371号（こくどう371ごう）は、大阪府河内長野市から和歌山県東牟婁郡串本町に至る一般国道である。.
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国道422号
国道422号（こくどう422ごう）は、滋賀県大津市から三重県北牟婁郡紀北町に至る一般国道である。.
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国道424号
国道424号（こくどう424ごう）は、和歌山県田辺市から同県紀の川市に至る一般国道である。.
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国道425号
起点となる国道42号との坂場交差点（三重県尾鷲市）、すぐ西側で紀勢自動車道尾鷲北インターチェンジに接続する 牛廻越 十津川村上葛川地区：このような風景と狭路が全区間の大半にわたって続く。 尾鷲市・起点の坂場交差点付近。この旧道は一方通行であったが、現在は尾鷲北ICへアクセスする街路が開通し、そちらに国道指定が移された。 下北山村・白谷トンネル付近（2005年4月5日） 国道425号（こくどう425ごう）は、三重県尾鷲市から和歌山県御坊市に至る一般国道である。.
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国道480号
国道480号（こくどう480ごう）は、大阪府泉大津市から和歌山県有田市に至る一般国道である。.
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四国
四国内の高速道路網（緑線）および本四架橋を含む県境をまたぐ大規模架橋（青線）。赤星および赤丸は人口上位10都市 四国（しこく）は、日本列島を構成する島の一つである島国 （領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島（本土5島・離島6,847島）。＜出典＞『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識） 2009年11月27日閲覧。 ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。。 北海道・本州・九州とともに主要4島の一つでもあり、この中では最も小さい 国土地理院（注：表中の「沖縄島 おきなわじま」は、通称名「沖縄本島」の正式名称）【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 （編）理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。。最高標高は石鎚山の1,982mで、福井・石川・岐阜県境の両白山地三ノ峰 (2128m) 以西の西日本では最も高い。面積は18,297.78km2で、世界の島の中では、バナナル島（ブラジル）に次ぐ第50位の大きさである世界の島の面積順位より抜粋、出典 List of islands by area（島：オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地） ------------------------- ------------------------- ------------------------- ------------------------- 四国とその付随する島（小豆島、大三島、大島、中島、伯方島、豊島など）を合わせて「四国地方」と言う地方公共団体（都道府県）別では、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4県が所在する。 。これら付随する島を含めないことを強調したい場合、「四国本土」あるいは「四国島」と呼ぶこともある。（日本の地理・四国、日本の地域・四国地方も参照） 四国には、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4つの地方公共団体（県）があり、4県総人口は3,762,941人であり、概ね横浜市人口に匹敵する,。（表右下 四国地方も参照） 四国の古代の呼称は、「伊予之二名島」・「伊予二名洲」（いよのふたなのしま）である。.
矢ノ川峠
ノ川峠（やのことうげ）は三重県尾鷲市と熊野市の間にある峠。.
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紀宝町
紀宝町（きほうちょう）は、三重県南牟婁郡にある町。三重県最南端に位置する。 熊野川を隔てて和歌山県新宮市と隣接しており、そのベッドタウンとして発展している。.
紀伊半島
紀伊半島（きいはんとう）は、本州中央部から南側の太平洋に突き出る、日本最大の半島である。名称は令制国の紀伊国に由来する。.
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紀北町
紀北町（きほくちょう）は、三重県南部に位置する町。世界遺産紀伊山地の霊場と参詣道（熊野古道）ツヅラト峠、始神峠、馬越峠などを有する。.
紀勢大内山インターチェンジ
紀勢大内山インターチェンジ（きせいおおうちやまインターチェンジ）は、三重県度会郡大紀町にある紀勢自動車道のインターチェンジである。.
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紀勢自動車道
紀勢自動車道（きせいじどうしゃどう、KISEI EXPRESSWAY）は、三重県区間 三重県多気郡多気町の勢和多気ジャンクション (JCT) から、同県尾鷲市の尾鷲北インターチェンジ (IC)へ、和歌山県区間 和歌山県田辺市の南紀田辺ICから、同県西牟婁郡すさみ町のすさみ南ICへ、それぞれへ至る高速道路（高速自動車国道）である。 略称は紀勢道（きせいどう、KISEI EXPWY）。高速自動車国道としての法定路線名は、近畿自動車道尾鷲多気線（勢和多気JCT - 尾鷲北IC間）および近畿自動車道松原那智勝浦線（南紀田辺IC - すさみ南IC間）である。三重県区間と和歌山県区間は2018年1月現在、繋がってはいない。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、三重県区間と和歌山県区間は熊野尾鷲道路・熊野道路・新宮紀宝道路・那智勝浦新宮道路・すさみ串本道路・阪和自動車道（南紀田辺IC - 和歌山JCT間）とともに「E42」が割り振られている。.
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紀勢本線
紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から津駅・尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線（幹線）である。亀山駅 - 新宮駅間は東海旅客鉄道（JR東海）、新宮駅 - 和歌山市駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄で、JR西日本の区間のうち新宮駅 - 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いている - 西日本旅客鉄道。.
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総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
田原市
原市（たはらし）は、愛知県南端、渥美半島にある市。.
田辺市
龍神温泉 湯の峰温泉つぼ湯 田辺市（たなべし）は、近畿地方の南部、和歌山県の中南部に位置する市。 和歌山県南部の中心都市である。熊野古道の中辺路ルート、大辺路ルートの分岐点で、「口熊野」と称される。 近畿の市の中では面積は最大である(全国順位は20位).
由良町
白崎海岸 由良町（ゆらちょう）は、和歌山県のほぼ中央部に位置する町である。 町全体は東西に広がり、東側は山地、西側は紀伊水道に面する。町西部には県立公園白崎海岸があり、石灰岩でできた幻想的な風景が広がっている。 その幻想的な風景は万葉集に読まれており、歌碑も設置されている。.
熊野尾鷲道路
野尾鷲道路（くまのおわせどうろ、）は、三重県尾鷲市南浦の尾鷲南インターチェンジ (IC) から、同県熊野市大泊町の熊野大泊ICへ至る延長18.6キロメートル (km) の自動車専用道路である。近畿自動車道紀勢線に並行する国道42号の自動車専用道路として整備される。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、紀勢自動車道（三重県区間）・熊野道路・新宮紀宝道路・那智勝浦新宮道路・すさみ串本道路・紀勢自動車道（和歌山県区間）・阪和自動車道（南紀田辺IC - 和歌山JCT間）とともに「E42」が割り振られている。 ここでは、三重県尾鷲市坂場西町の尾鷲北ICから同県尾鷲市南浦の尾鷲南ICへ至る延長5.4 kmの自動車専用道路である熊野尾鷲道路（II期）についても記述する。.
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熊野市
野市（くまのし）は、三重県の南部に位置し、熊野灘に面する市である。吉野熊野国立公園内に位置し、豊かな自然と温暖な気候に恵まれる。旧南牟婁郡。.
熊野道路
野道路（くまのどうろ）は、三重県熊野市大泊町から熊野市久生屋町に至る予定の自動車専用道路である。近畿自動車道紀勢線に並行する国道42号の自動車専用道路として整備されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、紀勢自動車道（三重県区間）・熊野尾鷲道路・新宮紀宝道路・那智勝浦新宮道路・すさみ串本道路・紀勢自動車道（和歌山県区間）・阪和自動車道（南紀田辺IC - 和歌山JCT間）とともに「E42」が割り振られている。.
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熊野街道
野街道（くまのかいどう）は、京から大坂を経て熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）への参詣に利用された街道の総称。 紀伊路とも呼ばれ、当初は、渡辺津から熊野までが一体として扱われたが、近世以後は紀伊田辺を境に紀伊路・中辺路と区分されるようになった。後者の中辺路は、ユネスコの世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の一部として登録されている。 説教浄瑠璃の小栗判官にちなみ小栗街道（おぐりかいどう）とも呼ばれ、大阪市街（上町）では御祓筋（おはらいすじ）とも呼ばれる。.
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白浜町
白浜町上空俯瞰。滑走路延長線上の弧を描く白い浜が地名由来の白良浜。 白浜町（しらはまちょう）は、和歌山県西牟婁郡にある町。千葉県などにも白浜という地名が存在することもあり、区別する意味で南紀白浜と呼ばれることもある。古くは奈良時代から、温泉地として有名である。.
道の駅たいじ
道の駅たいじ（みちのえき たいじ）は、和歌山県東牟婁郡太地町にある国道42号の道の駅である。 太地町は捕鯨の歴史を持つため、レストランでは様々な鯨肉料理が提供される。道の駅たいじのマークも、海上に顔を出すクジラが描かれている。.
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道の駅なち
道の駅なち（みちのえき なち）は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町にある国道42号の道の駅である。きのくに線の那智駅に隣接している。.
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道の駅あかばねロコステーション
道の駅あかばねロコステーション（みちのえき あかばねロコステーション）は、愛知県田原市にある国道42号の道の駅である。.
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道の駅奥伊勢おおだい
道の駅奥伊勢おおだい（みちのえき おくいせおおだい）は、三重県多気郡大台町にある国道42号の道の駅である。.
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道の駅奥伊勢木つつ木館
道の駅奥伊勢木つつ木館（みちのえき おくいせきつつきかん）は、三重県度会郡大紀町にある国道42号の道の駅である。.
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道の駅伊良湖クリスタルポルト
道の駅伊良湖クリスタルポルト（みちのえき いらごクリスタルポルト）は、愛知県田原市伊良湖町にある国道42号の道の駅である。.
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道の駅志原海岸
道の駅志原海岸（みちのえき しはらかいがん）は、和歌山県西牟婁郡白浜町日置にある国道42号の道の駅である。.
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道の駅パーク七里御浜
2010年時点の外観 道の駅パーク七里御浜（みちのえき パークしちりみはま）は、三重県南牟婁郡御浜町阿田和にある国道42号の道の駅である。ショッピングセンター「ピネ」を併設する野田一郎「暗中模索、再建の道 御浜の3セク観光施設」朝日新聞1998年6月24日付朝刊、三重版。.
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道の駅イノブータンランド・すさみ
道の駅イノブータンランド・すさみ（みちのえき イノブータンランド・すさみ）は、和歌山県西牟婁郡すさみ町見老津にある国道42号の道の駅である。 名称はイノブータン王国（いわゆる「ミニ独立国」ブームの一環として活動）からで、1995年に道の駅に登録された。「王国」ということで当所内に観光施設「イノブータン城」が設置されていた。 2015年8月30日の紀勢自動車道延伸により利用客が激減し 、2015年9月30日で売店を閉店、さらに2016年2月から「イノブータン城」を休業した。 2016年9月、観光施設は「すさみ町総合情報センター」として再開されたが、大王・王妃の人形は撤去され、特産品やグッズの販売は行われていない。.
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道の駅紀宝町ウミガメ公園
道の駅紀宝町ウミガメ公園（みちのえき きほうちょうウミガメこうえん）は、三重県南牟婁郡紀宝町にある国道42号の道の駅である。.
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道の駅紀伊長島マンボウ
道の駅紀伊長島マンボウ（みちのえき きいながしまマンボウ）は、三重県北牟婁郡紀北町にある国道42号の道の駅である。 2013年の利用者数は716,236人。.
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道の駅熊野きのくに
道の駅熊野きのくに（みちのえき くまのきのくに）は、三重県熊野市飛鳥町大又にある国道42号の道の駅。 2013年に熊野尾鷲道路が延伸したのち利用客が激減し、2015年10月23日に物産館が閉店し 、休止中。.
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道の駅椿はなの湯
道の駅椿はなの湯（みちのえき つばきはなのゆ）は和歌山県西牟婁郡白浜町にある国道42号の道の駅である。.
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道の駅海山
道の駅海山（みちのえき みやま）は、三重県北牟婁郡紀北町にある国道42号の道の駅である。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
荷坂峠
荷坂峠（にさかとうげ）は三重県度会郡大紀町と北牟婁郡紀北町の間にある峠。.
静岡県
静岡県（しずおかけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年（平成29年）現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.
行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
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西区 (浜松市)
西区（にしく）は、浜松市を構成する7つの行政区のうちの1つ。区域は浜松市の南西部で浜名湖東岸を中心としている。.
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西牟婁郡
和歌山県西牟婁郡の範囲（1.白浜町 2.上富田町 3.すさみ町 薄緑：後に他郡から編入した区域 薄黄：後に他郡に編入された区域） 西牟婁郡（にしむろぐん）は、和歌山県の郡。西牟娄郡と表記される場合もある。 以下の3町を含む。.
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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高速自動車国道
東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線） 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう）とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」（高速自動車国道法〈「法」〉第4条）日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.
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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路
速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ）とは高規格幹線道路の1つ。A'路線とも言われる。.
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豊橋市
豊橋市（とよはしし）は、愛知県の南東部にある都市。東三河地方の中心都市であり、同地方の人口の約半数を占める。中核市に指定されている。.
豊橋浜松道路
豊橋浜松道路（とよはしはままつどうろ）は、静岡県浜松市西区から愛知県豊川市に至る延長約40kmの地域高規格道路である。1994年12月16日計画路線に指定された。 国道1号浜名バイパス、潮見バイパス、国道23号豊橋東バイパス、豊橋バイパスが含まれる。2015年に終点部が開通し全線開通した。豊橋市以西は名豊道路の一部をなす。終点より先は蒲郡バイパスとなるが、2017年現在建設中である。.
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鳥羽市
鳥羽市（とばし）は、三重県南東部に位置する市。.
鳥羽港
鳥羽港 （とばこう） は三重県鳥羽市にある港湾。三重県が管理しており、地方港湾に指定されている。鳥羽市を港町たらしめてきた港であり、伊勢志摩の海の玄関口をなす重要な観光地でもある。 鳥羽湾（とばわん）と呼ばれることもあるが、同義である。1927年（昭和2年）に鳥羽湾が大阪毎日新聞社・東京日日新聞社主催の日本百景に選定された。.
路側放送
路側放送（ろそくほうそう）とは、警察や国土交通省・東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路（旧日本道路公団）などの道路管理者が、運転者に道路状況などの交通情報を送信するものである。 特に、公団民営化後の高速道路会社3社（ネクスコ）が管理する区間で行っているものは「ハイウェイラジオ」と呼ばれる。.
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踏切
踏切警報機付き、遮断機なしの第3種踏切（北近畿タンゴ鉄道宮津線） 典型的な踏み切り ベトナム国鉄、ジウチ-クイニョン線の踏切り 踏切（ふみきり）とは鉄道と道路が平面交差する場所。法律上は踏切道という（踏切道改良促進法など）。.
近畿地方の道路一覧
近畿地方の道路一覧 （きんきちほうのどうろいちらん） は、近畿地方の道路を近畿地方内の地域別に分けた一覧である。.
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近畿自動車道
近畿自動車道（きんきじどうしゃどう、KINKI EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から松原市へ至る高速道路（高速自動車国道）。略称は近畿道（きんきどう、KINKI EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、阪和自動車道（松原IC - 和歌山JCT間）とともに「E26」が割り振られている。 法律上の正式な路線名としての「近畿自動車道」については後述する。.
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阪和自動車道
阪和自動車道（はんわじどうしゃどう、HANWA EXPRESSWAY）は、大阪府松原市の松原ICを起点として、和歌山県田辺市の南紀田辺ICに至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は阪和道（はんわどう、HANWA EXPWY）。 国土開発幹線自動車道の予定路線名は近畿自動車道紀勢線、高速自動車国道の路線名は近畿自動車道松原那智勝浦線。本記事では、特記がない場合は、営業路線名の阪和自動車道、湯浅御坊道路及び、近畿自動車道松原那智勝浦線について述べる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、松原IC - 和歌山JCT間が近畿自動車道とともに「E26」、和歌山JCT - 南紀田辺IC間が紀勢自動車道（和歌山県区間）・すさみ串本道路・那智勝浦新宮道路・新宮紀宝道路・熊野道路・熊野尾鷲道路・紀勢自動車道（三重県区間）とともに「E42」と各区間割り振られている。.
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阿田和
阿田和（あたわ）は、三重県南牟婁郡御浜町の大字。郵便番号は519-5204。国勢調査に基づく2015年10月1日現在の人口は2,761人、2010年10月1日現在の面積は、10.877990km2。 吉田茂樹によると、阿田和の語源は「足撓」（あたわ）で、「山麓の窪地」を意味するという。御浜町の中心地であり、ミカンなど柑橘類の栽培が盛んな農業地帯でもある。.
那智川
那智川（なちがわ）は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町を流れる二級河川である。那智山中の水を集めて沖積地を南東に流れ、那智湾に注ぐ。吉野熊野国立公園の一部に含まれている。 流域の年間降水量は3,000mmと全国平均を大きく上回り、農業用水用の取水堰が下流に多い。河床に土砂が堆積しやすく、1959年の伊勢湾台風や、1988年の豪雨、2001年の台風11号、2011年の台風12号などの際には流域に水害が起きている。特に、2011年台風12号では、下流にかかるJR紀勢本線の鉄橋が崩落するなど、大きな被害が出た。.
那智勝浦町
那智勝浦町（なちかつうらちょう）は、和歌山県東牟婁郡の町である。ユネスコ世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の熊野エリアにあたっており、紀伊半島でも有数の観光地として多くの観光客が訪れる。.
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那智勝浦新宮道路
新宮市佐野、左右に見えるのが新宮南ICの那智勝浦方面出入口 那智勝浦新宮道路（なちかつうらしんぐうどうろ）は、和歌山県新宮市三輪崎から和歌山県東牟婁郡那智勝浦町市屋を結ぶ自動車専用道路（高規格幹線道路）である。紀勢自動車道に並行する国道42号の自動車専用道路として整備されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、紀勢自動車道（三重県区間）・熊野尾鷲道路・熊野道路・新宮紀宝道路・すさみ串本道路・紀勢自動車道（和歌山県区間）・阪和自動車道（南紀田辺インターチェンジ〈IC〉 - 和歌山ジャンクション〈JCT〉間）とともに「E42」が割り振られている。.
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ROUTE42
『ROUTE42』（ルート42）は、2012年制作の日本映画。2013年公開。.
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東牟婁郡
和歌山県東牟婁郡の位置（1.那智勝浦町 2.太地町 3.古座川町 4.北山村 5.串本町 薄緑：後に他郡から編入した区域 薄黄：後に他郡に編入された区域） 東牟婁郡（ひがしむろぐん）は、和歌山県の郡。東牟娄郡と表記される場合もある。 以下の4町1村を含む。.
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東海道
東海道（とうかいどう、うみつみち）は、五畿七道の一つ。本州太平洋側の中部の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から近世）を指す。.
松阪市
松阪市（まつさかし）は、三重県の中部に位置し、伊勢湾に面する市である。松阪牛の生産で知られる。気候は比較的温暖。 江戸時代は伊勢商人を輩出した商業町であり、現在も紀勢本線や近鉄大阪線・山田線沿線を後背地に持つ三重県の経済拠点の1つである。江戸時代は紀州藩領であった。.
橋杭岩
橋杭岩（2005年） 橋杭岩（2008年8月） 橋杭岩（はしぐいいわ）は、和歌山県東牟婁郡串本町にある奇岩群。同町の大字鬮野川（くじのかわ）小字橋杭の海岸から紀伊大島方面へ大小約40の岩が南西一列におよそ850メートルもの長きにわたって連続してそそり立っている。直線上に岩が立ち並ぶ姿が橋の杭のように見えることから橋杭岩と呼ばれている。また干潮時には岩の列中ほどに附属する弁天島まで歩いて渡ることができる。 吉野熊野国立公園に属しており、国の名勝や国の天然記念物の指定も受け観光名所となっている。また橋杭岩を通して見る朝日はとても美しいと評判で日本の朝日百選の認定も受けている。.
渥美半島
渥美半島（下）、知多半島（左）、三河湾（間）のランドサット。スペースシャトル 渥美半島（あつみはんとう）は、中部地方の太平洋側にある半島である。愛知県の東南端から西南西に突き出すように延びている。全長は約50キロメートル、幅5 - 8キロメートルと細長い。同じ愛知県で南北に延びる知多半島と「蟹のツメ」のように三河湾を挟んでいる。半島の大半を田原市全域が占め、東寄りの一部は豊橋市の南西部に当たる。 また半島先端の伊良湖岬は志摩半島（三重県）と向かい合い、両半島の間にある伊良湖水道の北側が伊勢湾、南側が遠州灘である。 北は三河湾、南は太平洋、西は伊勢志摩を望む伊勢湾と三方を海に囲まれ、蔵王山や半島最高峰の大山（標高328メートル）を擁すなど、海と山の豊かな自然に恵まれている地域である。全体的に太平洋側が洪積台地となっており高く、三河湾に向かって低くなる地形となっている。太平洋側は海食崖を形成しており、現在でも波による浸食を受け続けている。.
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湯浅御坊道路
上り線広川インターチェンジ付近 湯浅御坊道路（ゆあさごぼうどうろ）は、和歌山県御坊市野口から和歌山県有田郡有田川町天満を結ぶ自動車専用道路（高規格幹線道路）。近畿自動車道紀勢線（阪和自動車道）に並行する一般国道42号自動車専用道路として整備された。.
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湯浅町
湯浅町（ゆあさちょう）は和歌山県有田郡にある町である。醤油や柑橘類を産することで名が知られている。.
湖西市
湖西市（こさいし）は、静岡県の最も西に位置する市である。旧浜名郡の一部で、1972年に市制施行。2010年3月23日に新居町と合併。歴史、漁業、自動車工業、農業の町。.
潮岬
潮岬南端部、クレ崎 潮岬灯台空撮 潮岬（しおのみさき）は、和歌山県東牟婁郡串本町に属し、太平洋（フィリピン海）に面する岬。。本州最南端（クレ崎）に位置する。 東にある紀伊大島とともに、熊野地方を代表する観光地となっている。また、吉野熊野国立公園および南紀熊野ジオパークの一角をなす。 日本でも有数の台風銀座であり、台風の位置を示す指標にされることが多い。.
潮見バイパス
| 潮見バイパス（しおみバイパス）は、静岡県湖西市から愛知県豊橋市を結ぶ国道1号バイパスである。新居町市街および急カーブが存在する潮見坂を迂回し、浜名バイパスから続く海岸線のルートを形成している。1996年に開通し、豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつである。信号が全く無いバイパスであるが流れの良いことは少ない。上下線共交通量が集中している上に速度が出しにくい大型トラックや大型トレーラーの通行が多く、上り線では豊橋東ICを過ぎての下り坂区間で減速を余儀無くされ、下り線も上り坂が急で速度が余り出ず全線で不定時に流れが悪くなったりし、又付近には道の駅潮見坂の利用者が多数居る事で特に週末には同施設が混雑する事が多い為、全線で流れが悪くなったりする事が多く渋滞も少なくない。 通行料金は無料。自動車専用道路なので、125cc以下の二輪車は通行禁止となっている。.
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指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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有田川
有田川（ありだがわ）は、和歌山県中北部を流れる河川。二級水系の本流。.
有田川町
有田川町（ありだがわちょう）は、和歌山県中央部の有田郡にある町。.
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有田市
有田市（ありだし）は、和歌山県の中部に位置する市である。旧有田郡。.
有田インターチェンジ
有田インターチェンジ（ありだインターチェンジ）は、和歌山県有田郡有田川町天満にある阪和自動車道のインターチェンジである。 ここから、堺方面は4車線（片側2車線）に、田辺方面は暫定2車線（片側1車線）となる。.
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有田郡
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明和町 (三重県)
明和町（めいわちょう）は、三重県中南勢地域に位置する町。多気郡に属する。.
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海南市
海南市（かいなんし）は、和歌山県北部沿岸部に位置する市。紀州漆器の産地。.
海南インターチェンジ
海南インターチェンジ（かいなんインターチェンジ）とは、和歌山県海南市藤白にある阪和自動車道のインターチェンジである。.
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海南湯浅道路
海南湯浅道路（かいなんゆあさどうろ）は、現在の阪和自動車道海南IC - 有田IC上り線と、有田IC国道42号取付ランプに相当する区間である。当該区間は当初、近畿自動車道紀勢線（阪和自動車道）に並行する国道42号の自動車専用道路として整備された。.
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海山インターチェンジ
海山インターチェンジ（みやまインターチェンジ）は、三重県北牟婁郡紀北町にある紀勢自動車道のインターチェンジである。.
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海上国道
海上国道（かいじょうこくどう）とは、海上部（海上区間）を含めて一連の道路となる一般国道の俗称である。特に、海上部が架橋されておらず、一連の国道でありながらフェリー等によらねば通行不能なものを呼ぶことが多い。ただし、必ずしもフェリー航路が設定されているとも限らず、名目上だけでつながっているところもある。この意味での海上国道は、2009年現在日本には27路線（重複除いて24路線）ある。。その路線上すべてを「海上国道」と呼ぶことは少なく、実体的な道路が存在しない海上部（海上区間）のみを指して呼ぶことが多い。.
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浜名バイパス
| 弁天島海浜公園から見た浜名大橋 浜名バイパス（はまなバイパス）は、静岡県浜松市西区から湖西市を結ぶ、全線4車線の国道1号（国道42号重用）バイパスである。 かつては有料道路であったが、2005年（平成17年）に無料開放された。自動車専用道路のため、歩行者・自転車・原動機付自転車・125cc以下の二輪車及びマイクロカーは通行禁止となっている。.
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浜松市
浜松市（はままつし）は静岡県西部にある政令指定都市。面積と人口は浜松市が同県最大である。 戦国時代には浜松城の城下町、江戸時代には東海道の宿場町として栄えた。.
新宮市
新宮市（しんぐうし）は、和歌山県の南部、熊野川の河口に位置する都市である。旧東牟婁郡。.
新宮紀宝道路
新宮紀宝道路（しんぐうきほうどうろ）は、和歌山県新宮市あけぼのから三重県南牟婁郡紀宝町神内に至る予定の自動車専用道路である。近畿自動車道紀勢線に並行する国道42号の自動車専用道路として整備されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、紀勢自動車道（三重県区間）・熊野尾鷲道路・熊野道路・那智勝浦新宮道路・すさみ串本道路・紀勢自動車道（和歌山県区間）・阪和自動車道（南紀田辺IC - 和歌山JCT間）とともに「E42」が割り振られている。.
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日置川
日置川（ひきがわ）は、主に和歌山県中南部を流れる二級水系の本流。 かつては河口にあった地方自治体の名称でもあった。.
日高川
日高川（ひだかがわ）は、和歌山県中部を流れる二級水系の本流。総延長では熊野川、紀ノ川に次いで和歌山県を流れる河川の中で3番目であるが、県内だけの長さに限れば最長となる。なお、日本一長い二級河川である（2008年10月現在）。流域は奈良県吉野郡十津川村の一部が含まれるため、内陸8県に6水系しか流れない二級水系の一つである。安珍・清姫伝説の舞台としても有名である。.
日高町 (和歌山県)
日高町（ひだかちょう）は、和歌山県日高郡にある町。クエの町として有名である。.
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日高郡 (和歌山県)
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日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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愛知県
愛知県（あいちけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.
愛知県道28号田原高松線
原市内を通る愛知県道28号田原高松線 愛知県道28号田原高松線（あいちけんどう28ごう たはらたかまつせん）は、愛知県田原市内を走る主要地方道である。.
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愛知県道2号豊橋渥美線
今池川に架かる橋、田原市、2016年2月 愛知県道2号豊橋渥美線（あいちけんどう2ごう とよはしあつみせん）は、愛知県豊橋市から同県田原市を結ぶ県道（主要地方道）である。豊橋港インターで国道23号と接続した後、三河湾沿いを走る。最終区間は渥美半島を横断し太平洋岸で終点となる。.
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12月
12月（じゅうにがつ）は、グレゴリオ暦で年の第12の月（最後の月）に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」（しわす・しはす）又は「極月」（きわまりづき・ごくげつ・ごくづき）と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で（そのため年末の2月は日数が少ない）、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる（→365日）。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした（明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした）。.
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
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1953年
記載なし。
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1959年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1974年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より1月 1月（いちがつ）はグレゴリオ暦で年の第1の月に当たり、31日ある。 日本では旧暦1月を睦月（むつき）と呼び、現在では新暦1月の別名としても用いる。睦月という名前の由来には諸説ある。最も有力なのは、親族一同集って宴をする「睦び月（むつびつき）」の意であるとするものである。他に、「元つ月（もとつつき）」「萌月（もゆつき）」「生月（うむつき）」などの説がある。 1月はその年の10月と同じ曜日で始まるのと同じである。平年の場合。 英語の January は、ローマ神話の出入り口とドアの神ヤヌスにちなむ。年の入り口にあたることから、ヤヌスの月となった。.
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2007年
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
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3月25日
3月25日（さんがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から84日目（閏年では85日目）にあたり、年末まであと281日ある。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
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6月16日
6月16日（ろくがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から167日目（閏年では168日目）にあたり、年末まであと198日ある。誕生花はチューベローズ、カンパニュラ。.
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