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156 関係: 原動機付自転車、垂水区、かちどき橋、南あわじ市、南淡町、吉野川バイパス、大鳴門橋、大阪湾、大正、天然記念物、夕、小型自動二輪車、山陽電気鉄道本線、山陽本線、中央区 (神戸市)、市街化調整区域、三原平野、三原郡、一級国道、一般国道、徳島市、徳島インターチェンジ、徳島県、徳島県庁、徳島県道12号鳴門池田線、徳島県道137号土成徳島線、徳島県道14号松茂吉野線、徳島県道15号徳島吉野線、徳島県道181号川内埠頭線、徳島県道184号粟津港撫養線、徳島県道185号粟津港線、徳島県道187号長原港線、徳島県道189号沖ノ洲埠頭線、徳島県道190号徳島港線、徳島県道220号川内大代線、徳島県道221号富吉久木線、徳島県道29号徳島環状線、徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線、徳島県道39号徳島鳴門線、徳島県道40号徳島空港線、徳島県道42号瀬戸撫養線、徳島飛行場、徳島自動車道、ミニカー (車両)、バイパス道路、ロードサイド店舗、トラック、インターチェンジ、イカロス出版、キロメートル、...、公共交通機関、兵庫区、兵庫県、兵庫県道123号生穂育波線、兵庫県道126号松帆八木線、兵庫県道157号佐野仁井岩屋線、兵庫県道21号神戸明石線、兵庫県道25号阿万福良湊線、兵庫県道31号福良江井岩屋線、兵庫県道460号野島浦線、兵庫県道468号明神安乎線、兵庫県道469号上内膳塩尾線、兵庫県道46号洲本五色線、兵庫県道472号鳥飼浦洲本線、兵庫県道473号広田洲本線、兵庫県道477号阿那賀市線、兵庫県道479号福井八幡線、兵庫県道487号平野舞子停車場線、兵庫県道488号長坂垂水線、兵庫県道535号灘市線、兵庫県道65号神戸加古川姫路線、兵庫県道66号大谷鮎原神代線、兵庫県道71号富島久留麻線、兵庫県道76号洲本灘賀集線、兵庫県道88号志筑郡家線、兵庫駅、国土交通省、国営明石海峡公園、国道11号、国道174号、国道192号、国道195号、国道250号、国道2号、国道318号、国道428号、国道55号、四国、四国地方の道路一覧、社会実験、神戸市、神戸駅 (兵庫県)、神戸高速線、神戸淡路鳴門自動車道、福良 (南あわじ市)、総務省、道の駅東浦ターミナルパーク、道路局、須磨区、行政管理局、西国街道、西淡三原インターチェンジ、西日本旅客鉄道、高速バス、講談社、鳴門市、鳴門インターチェンジ、鳴門線、鳴門駅、鳴門海峡、路線バス、軽車両、近畿地方の道路一覧、阪神高速3号神戸線、阪神高速道路、自動車専用道路、長田区、若宮出入口、東海道本線、松茂町、板野郡、津名郡、津名港、洲本市、洲本バイパス、淡路島、淡路市、淡路ワールドパークONOKORO、淡路インターチェンジ、淡路ジェノバライン、淡路国道マツ並木、淡路県民局、淡路町、朝、本州、指定区間、明石市、明石淡路フェリー、明石港、明石海峡、明石海峡大橋、明治、昭和、海上国道、新開地駅、日本の一般国道一覧、12月4日、1878年、1885年、1920年、1952年、1965年、1982年、1988年、4月、4月1日。 インデックスを展開 (106 もっと) »
原動機付自転車
原動機付自転車（げんどうきつきじてんしゃ、Motorized bicycle）とは、日本の法規における車両区分のひとつである。 道路交通法では50cc以下 (電動機の場合は定格出力0.6kW以下)、道路運送車両法では125cc以下 (電動機の場合は定格出力1.0kW以下)の原動機を備えた二輪車（側車のない場合に限る）が該当し、法規上の条件を満たせば三輪、あるいは四輪のものもこの区分に該当する場合がある。省略して原付（げんつき）と呼ばれることも多い。.
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垂水区
垂水区（たるみく）は、神戸市を構成する9行政区の一つで、同市の南西部に位置する。明石海峡大橋の起点がある。 西区と同様に全域が播磨国明石郡に属していた。須磨区との境を流れる小川は元来摂津国との国境であることから「境川」と呼ばれる。ただし、須磨区須磨ニュータウン西部は垂水区から割譲された地域で播磨国に含まれる。.
かちどき橋
かちどき橋（かちどきばし）は、徳島県徳島市の新町川に架かる橋梁。および近隣の地名である。.
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南あわじ市
南あわじ市（みなみあわじし）は、兵庫県最南端に位置する市。.
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南淡町
南淡町（なんだんちょう）は、兵庫県（淡路島）にかつて存在した町。同島南西部と沼島（ぬしま）で構成されていた。 2005年（平成17年）1月11日、三原郡4町が合併して「南あわじ市」となったため消滅した。.
吉野川バイパス
吉野川バイパス（よしのがわバイパス）は、徳島県徳島市かちどき橋一丁目のかちどき橋南詰交差点（国道11号起点）から徳島県鳴門市北灘町櫛木に至る、一般国道11号のバイパスとして建設された道路。現在は国道11号の一部となっている。日本の道100選に選定された。.
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大鳴門橋
上空から見た大鳴門橋（2007年3月）。 橋脚は、渦潮への影響を最小限に抑えるためにユニークな多柱基礎構造を採用した。 大鳴門橋の上層は道路として利用されている。 橋の下層は新幹線が敷設可能な構造となっている。 大鳴門橋の夜景。 大鳴門橋（おおなるときょう）は、兵庫県の南あわじ市福良丙 （淡路島門崎）と徳島県の鳴門市鳴門町土佐泊浦（大毛島孫崎）間の鳴門海峡の最狭部を結ぶ吊り橋。1985年（昭和60年）6月8日に開通した。 本州四国連絡高速道路が管理しており、本州と四国を結ぶ三つの本四架橋ルートの1つである神戸淡路鳴門自動車道として供用され、四国地方と近畿地方の交通の要になっている。.
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大阪湾
記載なし。
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
天然記念物
ンショウウオ日本国の特別天然記念物（1952年指定） 天然記念物（てんねんきねんぶつ、英：Natural monument、独：Naturdenkmal）とは、動物、植物、地質・鉱物などの自然物に関する記念物である。天然記念物に対して、人間の文化活動に関する記念物を文化記念物（人文記念物、独：Kulturdenkmal）と言う。 日本においては文化財保護法や各地方自治体の文化財保護条例に基づき指定される。韓国・北朝鮮では、日本の施政下で施行された「史蹟名勝天然紀念物保存法」を基にした天然記念物の制度が定められている。ほか、天然記念物の保護思想が発展してきたドイツやアメリカ、スイス等の西欧諸国にも、生物種の指定制度はないが天然記念物の保護制度がある。.
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夕
夕の空（夕焼け） 夕（ゆう）は、1日のうち太陽が沈んで暗くなる時間帯を指す。.
小型自動二輪車
小型自動二輪車（こがたじどうにりんしゃ）とは、日本におけるオートバイの区分の一つで、道路交通法では「普通自動二輪車（小型）」、道路運送車両法では側車（サイドカー）のないものが「第二種原動機付自転車」で、側車（サイドカー）のあるものが「軽自動車（軽二輪）」にそれぞれ分類されるものを指す通称である。具体的には排気量50ccを超え125cc以下または定格出力0.6kWを超え1kW以下のものを指す。.
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山陽電気鉄道本線
本線（ほんせん）は、兵庫県神戸市長田区の西代駅から兵庫県姫路市の山陽姫路駅までを結ぶ山陽電気鉄道の鉄道路線である。 神戸と明石・姫路間の都市間輸送を行っている。西日本旅客鉄道（JR西日本）の山陽本線（JR神戸線）とは全線で、特に山陽須磨駅 - 山陽明石駅間では完全に並行しており競合状態にある。.
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山陽本線
山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
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中央区 (神戸市)
中央区（ちゅうおうく）は、神戸市を構成する9区のうちの一つ。1980年に、葺合区（ふきあいく）とフラワーロード以西の生田区（いくたく）が合併してできた区である。明治期の開港とともに発展を始めた地域で戦後に行政機能が移転してきたことにより神戸および神戸都市圏の都心としての役割をなしている。震災前後までに、開港当時からの領事館もこの地から「神戸」の名を冠して大阪に移転したものの、まだ名誉領事館・国際機関が多く存在している。 三宮、異人館が並ぶ重要伝統的建造物群保存地区の北野町山本通、神戸ルミナリエと近代建築のライトアップで有名な旧居留地、中華街の南京町、神戸港ウォーターフロントのメリケンパーク・神戸ハーバーランド・ポートアイランド・神戸空港（マリンエア）・東部新都心のHAT神戸などがある。.
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市街化調整区域
市街化調整区域（しがいかちょうせいくいき）は都市計画法（第7条以下）に基づき指定される、都市計画区域における区域区分（線引き）のひとつ。.
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三原平野
諭鶴羽山から望む三原平野 三原平野（みはらへいや）は、淡路島西部にある平野。.
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三原郡
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一級国道
一級国道（いっきゅうこくどう）は、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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徳島市
徳島市（とくしまし）は、日本の四国北東部に位置する都市で、徳島県の県庁所在地である。 徳島市のブランドステートメントは、心おどる水都・とくしま。.
徳島インターチェンジ
徳島インターチェンジ（とくしまインターチェンジ）は、徳島県徳島市川内町字沖島にある徳島自動車道のインターチェンジである。 法定路線名の四国縦貫自動車道は、当ICが起点となっている。また、キロポストは当ICでリセットされる。.
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徳島県
徳島県（とくしまけん）は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.
徳島県庁
徳島県庁（とくしまけんちょう）は地方公共団体である徳島県の行政機関（役所）である。.
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徳島県道12号鳴門池田線
徳島県道12号 鳴門池田線（とくしまけんどう12ごう なるといけだせん）は、徳島県鳴門市から三好市に至る主要地方道である。.
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徳島県道137号土成徳島線
徳島県道137号土成徳島線（とくしまけんどう137ごう どなりとくしません）は、徳島県阿波市から徳島市に至る県道である。吉野川左岸の堤防上を通る区間が長く、起点付近を除けば2車線が確保されている。また、旧吉野川の水門上は交互通行となっている。.
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徳島県道14号松茂吉野線
徳島県道14号松茂吉野線（とくしまけんどう14ごう まつしげよしのせん）は板野郡松茂町広島と阿波市吉野町柿原を結ぶ主要地方道である。終点付近を除けば全線に亘ってロードサイド店が立地し、混雑の度合いが比較的大きい。.
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徳島県道15号徳島吉野線
徳島県道15号徳島吉野線（とくしまけんどう15ごう とくしまよしのせん）は、徳島県徳島市から阿波市に至る県道（主要地方道）である。.
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徳島県道181号川内埠頭線
徳島県道181号川内埠頭線（とくしまけんどう181ごう かわうちふとうせん）は、徳島県徳島市内にある県道である。県道の周りには工場が多く立ち並ぶので、工場に行き帰りするトラックが多く通り、工場終業時には車が多くなるので渋滞に注意する必要がある。.
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徳島県道184号粟津港撫養線
徳島県道184号粟津港撫養線（とくしまけんどう184ごう あわづこうむやせん）は、徳島県鳴門市の東部を走る県道である。.
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徳島県道185号粟津港線
徳島県道185号粟津港線（とくしまけんどう185ごう あわづこうせん）は、徳島県鳴門市内にある県道である。沿線には、徳島県道401号鳴門徳島自転車道線が重複している。.
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徳島県道187号長原港線
徳島県道187号長原港線（とくしまけんどう187ごう ながはらこうせん）は、徳島県板野郡松茂町内にある県道である。全体的に2車線の県道である。路線名は長原港線であるが、路線の指定自体は長原港からの道の途中、松茂町笹木野からとなっている。.
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徳島県道189号沖ノ洲埠頭線
徳島県道189号沖ノ洲埠頭線（とくしまけんどう189ごう おきのすふとうせん）は、徳島県徳島市の東部を走る県道である。 国道11号の吉野川大橋より東部を一級河川である吉野川の河川敷沿いに走っている。吉野川大橋より西部の河川敷沿いには徳島県道15号徳島吉野線が走っており、市民からは「堤防の上」と呼ばれているが、徳島県道189号線は堤防の真下を走っている。.
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徳島県道190号徳島港線
徳島県道190号徳島港線（とくしまけんどう190ごう とくしまこうせん）は、徳島県徳島市中洲町内を走る県道である。 線名自体は徳島港線であるが、県道の指定自体は国道11号交点に近い中洲町3丁目からとなっている。新町川支流の助任川（下流部）から吉野川水系の河川である新町川（下流部）までの河川沿いを走っている。道路と並行して新町川沿いにはケンチョピアのヨットハーバーがある。.
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徳島県道220号川内大代線
徳島県道220号川内大代線（とくしまけんどう220ごう かわうちおおしろせん）は、徳島県徳島市から鳴門市に至る県道である。開閉橋がある加賀須野橋がある。徳島とくとくターミナル付近で現道と旧道に分かれている区間がある。.
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徳島県道221号富吉久木線
徳島県道221号富吉久木線（とくしまけんどう221ごう とみよしくぎせん）は、徳島県徳島市内にある県道である。一部の区間で、対向時に減速する必要があるが、それ以外は2車線で走りやすい。.
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徳島県道29号徳島環状線
徳島県道29号徳島環状線（とくしまけんどう29ごう とくしまかんじょうせん）は、徳島都市圏の外縁部を走る県道である。.
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徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線
徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線（とくしまけんどう38ごう おきのすとくしまほんちょうせん）は、徳島県徳島市南沖洲4丁目を起点に、阿波銀行マリンピア支店前の交差点から4車線の道で徳島市徳島本町3丁目（国道11号・国道192号の交点）に至る主要地方道である。終点付近では渋滞が慢性化している。.
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徳島県道39号徳島鳴門線
徳島県道39号徳島鳴門線（とくしまけんどう39ごう とくしまなるとせん）は、徳島県徳島市北常三島町から鳴門市大麻町へ至る主要地方道である。 徳島市民病院から南西にある交差点（国道11号交点）を起点に西へ進む。その後、徳島県道30号徳島鴨島線の交点まで進むと北へ曲がって吉野川を渡りそのまま徳島県道14号松茂吉野線の交点まで北進する。合流してすぐの交差点を左折すると、そのまま北の方角を目指して旧吉野川を渡る。そのまま、徳島県道12号鳴門池田線の交点で終点となる。 徳島市と板野郡北島町を結ぶ幹線道路である。沿線には四国大学もあり、交通量は多い方である。特にラッシュ時の交通渋滞は混雑している。.
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徳島県道40号徳島空港線
徳島県道40号 徳島空港線（とくしまけんどう40ごう とくしまくうこうせん）は、徳島県板野郡松茂町を通る主要地方道である。徳島空港に接続する。全線に亘って、2 - 4車線が確保されている。.
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徳島県道42号瀬戸撫養線
徳島県道42号瀬戸撫養線（とくしまけんどう42ごう せとむやせん）は、徳島県鳴門市内を通る主要地方道である。.
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徳島飛行場
徳島飛行場（とくしまひこうじょう）は、徳島県板野郡松茂町に所在する飛行場。海上自衛隊徳島航空基地（JMSDF Tokushima Airbase）と民間航空機が共用する飛行場で、通称は徳島空港（とくしまくうこう、Tokushima Airport）、愛称は徳島阿波おどり空港（とくしまあわおどりくうこう、Tokushima Awaodori Airport）。.
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徳島自動車道
徳島自動車道（とくしまじどうしゃどう、TOKUSHIMA EXPRESSWAY）は、徳島県鳴門市の鳴門ジャンクション (JCT) を起点とし、愛媛県四国中央市の川之江東JCTに至る延長105.8キロメートル (km) の高速道路である。略称は徳島道（とくしまどう、TOKUSHIMA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、鳴門JCT - 徳島JCT（事業中）間が高松自動車道と松山自動車道（川之江JCT - 松山インターチェンジ (IC) 間）とともに「E11」が、徳島JCT（事業中） - 川之江東JCT間が高知自動車道（川之江JCT - 高知IC間）とともに「E32」が各区間割り振られている。.
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ミニカー (車両)
ミニカーとは、道路交通法令において総排気量20ccを超え50cc以下又は定格出力0.25kWを超え0.6kW以下の原動機を有する普通自動車をいう。しかし、道路運送車両法においては自動車でなく原動機付自転車として扱われる。 欧米では似たような小型の車両が「Microcar」と呼ばれることがあるが、日本のミニカーと必ずしも同義ではない。また玩具のミニチュアカーを日本では「ミニカー」と略すことが多いため、これと区別するために愛称として「マイクロカー」と呼ぶメーカーは存在し、「コミューター」などと呼んでいる例もあるが、いずれも正式な呼称ではなく、日本の法令で上記のように規定された車両は、あくまでも「ミニカー」である。.
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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ロードサイド店舗
集客相乗効果を狙ってロードサイド店舗が集中している場所（兵庫県篠山市） ロードサイド店舗（ロードサイドてんぽ）とは、幹線道路など通行量の多い道路の沿線において、自家用車・オートバイ（原動機付自転車）・自転車でのアクセスが主たる集客方法である店舗のこと。特に都市郊外の主要幹線道路沿いに立地するものを指す場合が多い。「ロードサイド」とは沿道のこと。.
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トラック
トラッ.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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イカロス出版
イカロス出版株式会社（イカロスしゅっぱん）は東京都新宿区市谷本村町2番3号に本社を置く出版社である。英字表記はIKAROS PUBLICATIONS LTD.。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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公共交通機関
公共交通機関（こうきょうこうつうきかん、英語：public transport）とは、不特定多数の人々が利用する交通機関を指す。なお、タクシーについては、これを公共交通機関に含むという解釈と含まないという解釈がある。.
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兵庫区
兵庫区の中心市街地 兵庫区（ひょうごく）は、神戸市を構成する9区のうちのひとつ。本項では発足時の名称である湊西区（そうさいく）についても述べる。 兵庫区にあった「兵庫生洲」http://www.city.kobe.lg.jp/ward/kuyakusho/hyogo/shoukai/rekishi/history_5_2.html .兵庫生洲跡の碑神戸市。摂津名所図会より.
兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
兵庫県道123号生穂育波線
兵庫県道123号生穂育波線（ひょうごけんどう123ごう いくほいくはせん）は淡路市生穂と淡路市育波を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道126号松帆八木線
兵庫県道126号松帆八木線 （ひょうごけんどう126ごう まつほやぎせん）は南あわじ市内を通る一般県道である。.
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兵庫県道157号佐野仁井岩屋線
兵庫県道157号 佐野仁井岩屋線 （ひょうごけんどう157ごう さのにいいわやせん）は淡路市の内佐野と岩屋を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道21号神戸明石線
兵庫県道21号神戸明石線（ひょうごけんどう21ごう こうべあかしせん）は神戸市中央区から明石市を結ぶ主要地方道である。一部区間では国道28号と重複している。須磨離宮付近以西の区間を地元では専ら「旧神明」と呼んでいる。.
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兵庫県道25号阿万福良湊線
兵庫県道25号阿万福良湊線（ひょうごけんどう25ごう あまふくらみなとせん）は南あわじ市内を通る主要地方道である。.
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兵庫県道31号福良江井岩屋線
兵庫県道31号福良江井岩屋線（ひょうごけんどう31ごう ふくらえいいわやせん）は、兵庫県南あわじ市から淡路島西岸を経由して同県淡路市に至る県道（主要地方道）である。淡路サンセットラインの愛称が設定されている。.
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兵庫県道460号野島浦線
兵庫県道460号野島浦線（ひょうごけんどう460ごう のじまうらせん）は淡路市野島蟇浦と淡路市を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道468号明神安乎線
兵庫県道468号明神安乎線（ひょうごけんどう468ごう みょうじんあいがせん）は淡路市明神と洲本市安乎町を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道469号上内膳塩尾線
兵庫県道469号上内膳塩尾線（ひょうごけんどう469ごう かみないぜんしおせん）は洲本市上内膳と淡路市塩尾を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道46号洲本五色線
兵庫県道46号洲本五色線（ひょうごけんどう46ごう すもとごしきせん）は洲本市を通る主要地方道である。.
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兵庫県道472号鳥飼浦洲本線
兵庫県道472号鳥飼浦洲本線（ひょうごけんどう472ごう とりかいうらすもとせん）は兵庫県洲本市を通る一般県道である。.
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兵庫県道473号広田洲本線
兵庫県道473号 広田洲本線（ひょうごけんどう473ごう ひろたすもとせん）は、南あわじ市広田と洲本市を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道477号阿那賀市線
兵庫県道477号阿那賀市線（ひょうごけんどう477ごう あながいちせん）は南あわじ市阿那賀と南あわじ市市を結ぶ一般県道である。うずしおライン。.
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兵庫県道479号福井八幡線
兵庫県道479号福井八幡線（ひょうごけんどう479ごう ふくいはちまんせん）は、南あわじ市賀集福井と南あわじ市賀集八幡を結んでいた元一般県道である。2008年（平成20年）5月2日に廃止された。.
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兵庫県道487号平野舞子停車場線
兵庫県道487号平野舞子停車場線（ひょうごけんどう487ごう ひらのまいこていしゃじょうせん）は神戸市西区平野と神戸市JR山陽本線舞子駅を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道488号長坂垂水線
兵庫県道488号長坂垂水線（ひょうごけんどう488ごう ながさかたるみせん）は神戸市西区伊川谷町長坂と神戸市垂水区を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道535号灘市線
兵庫県道535号灘市線（ひょうごけんどう535ごう なだいちせん）とは、南あわじ市同市灘山本と市円行寺を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道65号神戸加古川姫路線
兵庫県道65号神戸加古川姫路線（ひょうごけんどう65ごう こうべかこがわひめじせん）は、神戸市須磨区から姫路市を結ぶ主要地方道である。接続する主要道路の一部区間のみが含まれたりするため、経路はかなり迂回しており複雑である。.
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兵庫県道66号大谷鮎原神代線
兵庫県道66号大谷鮎原神代線（ひょうごけんどう66ごう おおたにあいはらじんだいせん）は淡路市から南あわじ市を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫県道71号富島久留麻線
兵庫県道71号富島久留麻線（ひょうごけんどう71ごう としまくるません）は、淡路市内を通る主要地方道。.
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兵庫県道76号洲本灘賀集線
洲本市本町3丁目 南あわじ市灘大川 南あわじ市阿万西町 兵庫県道76号洲本灘賀集線（ひょうごけんどう76ごう すもとなだかしゅうせん）は洲本市から南あわじ市を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫県道88号志筑郡家線
兵庫県道88号志筑郡家線（ひょうごけんどう88ごう しづきぐんげせん）は淡路市志筑と淡路市郡家を結ぶ主要地方道である。.
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兵庫駅
兵庫駅（ひょうごえき）は、兵庫県神戸市兵庫区駅南通五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国営明石海峡公園
国営明石海峡公園（こくえいあかしかいきょうこうえん）は、兵庫県淡路市（淡路地区）と兵庫県神戸市北区・西区（神戸地区）にある、総面積330ヘクタールの国営公園。淡路地区は2002年3月に開園した。一方、神戸地区については2016年(平成28年)5月28日(土)に一部開園した。.
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国道11号
国道11号（こくどう11ごう）は、徳島県徳島市から香川県高松市を経由して愛媛県松山市に至る一般国道である。.
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国道174号
国道174号（こくどう174ごう）は、兵庫県神戸市中央区の神戸港から国道2号に至る一般国道である。 国道174号の全景。終点の税関前交叉点にある歩道橋上から、南方向の起点側を臨む。道路のカーブした少し先が起点。 国道174号標識（起点側）。左が神戸税関旧館にあたる。.
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国道192号
'''国道192号起点'''。愛媛県西条市で撮影。 国道192号（こくどう192ごう）は、愛媛県西条市から徳島県徳島市に至る一般国道である。.
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国道195号
国道195号起点（高知県高知市） 土佐電鉄後免線と並行して走る国道195号（2005年5月12日 南国市） 高知県香美市物部 四ツ足峠トンネル内（高知県側から徳島県側を向いて撮影）--> 国道195号（こくどう195ごう）は、高知県高知市から徳島県那賀郡那賀町を経由して同県徳島市に至る一般国道である。.
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国道250号
国道250号（こくどう250ごう）は、兵庫県神戸市長田区から同県明石市を経由して岡山県岡山市北区に至る一般国道である。.
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国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
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国道318号
東かがわ市西山 国道318号（こくどう318ごう）は、徳島県徳島市から香川県東かがわ市に至る一般国道である。.
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国道428号
国道428号（こくどう428ごう）は、兵庫県神戸市中央区から兵庫県三木市吉川ICに至る一般国道。 起点から神戸市北区箕谷までの区間（兵庫県道15号神戸三田線重複区間）は「有馬街道」の別名がついている。 一般国道では珍しく、終点は高速自動車国道のインターチェンジになっている。同様の例は国道305号（北陸地方）や国道481号（大阪府泉佐野市）などがある。.
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国道55号
国道55号（こくどう55ごう）は、徳島県徳島市から室戸市を経由して高知県高知市へ至る一般国道である。.
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四国
四国内の高速道路網（緑線）および本四架橋を含む県境をまたぐ大規模架橋（青線）。赤星および赤丸は人口上位10都市 四国（しこく）は、日本列島を構成する島の一つである島国 （領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島（本土5島・離島6,847島）。＜出典＞『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識） 2009年11月27日閲覧。 ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。。 北海道・本州・九州とともに主要4島の一つでもあり、この中では最も小さい 国土地理院（注：表中の「沖縄島 おきなわじま」は、通称名「沖縄本島」の正式名称）【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 （編）理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。。最高標高は石鎚山の1,982mで、福井・石川・岐阜県境の両白山地三ノ峰 (2128m) 以西の西日本では最も高い。面積は18,297.78km2で、世界の島の中では、バナナル島（ブラジル）に次ぐ第50位の大きさである世界の島の面積順位より抜粋、出典 List of islands by area（島：オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地） ------------------------- ------------------------- ------------------------- ------------------------- 四国とその付随する島（小豆島、大三島、大島、中島、伯方島、豊島など）を合わせて「四国地方」と言う地方公共団体（都道府県）別では、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4県が所在する。 。これら付随する島を含めないことを強調したい場合、「四国本土」あるいは「四国島」と呼ぶこともある。（日本の地理・四国、日本の地域・四国地方も参照） 四国には、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4つの地方公共団体（県）があり、4県総人口は3,762,941人であり、概ね横浜市人口に匹敵する,。（表右下 四国地方も参照） 四国の古代の呼称は、「伊予之二名島」・「伊予二名洲」（いよのふたなのしま）である。.
四国地方の道路一覧
四国地方の道路一覧（しこくちほうのどうろいちらん）は、四国地方の道路を四国地方内の地域別に分けた一覧である。.
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社会実験
会実験（しゃかいじっけん）とは、新たな制度や技術などの施策を導入する際、場所と期間を限定して試行することで、有効性を検証したり問題を把握し、時にはその施策の本格導入を見送るかを判断する材料とするもの。地域住民との意見交換ならびに周知と合意形成も兼ねている。.
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神戸市
戸市（こうべし）は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
神戸駅 (兵庫県)
北口 南口駅前ロータリー 神戸駅（こうべえき）は、兵庫県神戸市中央区相生町三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。駅番号はJR-A63。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。.
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神戸高速線
戸高速線（こうべこうそくせん）は、阪神電気鉄道・阪急電鉄・神戸電鉄の鉄道路線である。また、かつては山陽電気鉄道にも同名の鉄道路線があった。本項では各社の路線をあわせて説明する。.
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神戸淡路鳴門自動車道
戸淡路鳴門自動車道（こうべあわじなるとじどうしゃどう、KOBE-AWAJI-NARUTO EXPWY）は、本州四国連絡道路 神戸・鳴門ルートであり、兵庫県神戸市の山陽自動車道 神戸西インターチェンジ (IC) を起点とし、徳島県鳴門市の高松自動車道 鳴門ICに至る、延長89.0キロメートル (km) の高規格幹線道路（国道28号の自動車専用道路）である。略称は神戸淡路鳴門道、神淡鳴道(しんたんめいどう)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E28」が割り振られている。 本州の神戸市から、明石海峡を渡り淡路島を縦断、さらに鳴門海峡を渡り四国の鳴門市に至る、本州四国連絡道路の3ルートのうちの1つ。.
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福良 (南あわじ市)
福良（ふくら）は、兵庫県南あわじ市の町丁。2014年3月末現在の人口は5,326人。地内は福良甲・福良乙・福良丙に分かれており、郵便番号は656-0501（福良甲）・656-0502（福良乙）・656-0503（福良丙）。本項ではその前身（南淡町の母体）の三原郡福良町（ふくらちょう）についても記す。.
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総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
道の駅東浦ターミナルパーク
道の駅東浦ターミナルパーク（みちのえき ひがしうらターミナルパーク、Higashiura Terminal Park）は、兵庫県淡路市にある国道28号の道の駅である。 東浦物産館やガーデニングセンター、東浦バスターミナル等の施設がある。名称はバスターミナルに由来する。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
須磨区
人口が集中する須磨ニュータウン 北区と西区の境目に残る農村地帯白川字下測地で撮影 須磨区（すまく）は、神戸市を構成する9区のうちのひとつで、同市の西部に位置する。南部の板宿を中心とする旧市街地、北部の妙法寺や名谷を中心とする新興市街地など様々な街の景色を持つ。 平安時代末期に起きた一ノ谷の戦いの舞台でもある。また、須磨海岸は古来より白砂青松の美しい砂浜を持つ海岸として有名で、近年は京阪神地域随一の海水浴場でもある。 2014年（平成26年）5月8日に「日本創成会議人口減少問題検討分科会」が発表した2040年人口推計結果で、20歳から39歳までの若年女性の減少率が2010年（平成22年）比で51.4%となり、「消滅可能性都市」の1つとされた久保聡、神足俊輔、丸井康充(2014年5月9日).
行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
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西国街道
西国街道の指標 西国街道（さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉かいどう）は、江戸時代における街道の1つであり、近世山陽道の別名である。また、西国路（さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉じ）、中国街道（ちゅうごくかいどう）、中国路（ちゅうごくじ）梶本 (2003)、2頁大坂 - 西宮を結ぶ街道（浜街道）も中国街道・中国路とも呼ばれる。、山陽路（さんようじ）などとも呼ばれる。 京都から下関、あるいは九州の太宰府までの経路で長崎までともされる。、律令時代に大路として整備された「山陽道」とほぼ一致する関西歴史散歩の会 (2005)、7-8頁兵庫県教育委員会 (2006)、263頁。 また、狭義の西国街道として、同街道のうち京都 - 西宮までの区間関西歴史散歩の会 (2005)、5頁（山崎通）、あるいは同じく山陽道として西宮 - 下関の区間を指すこともある竹内 (2006)、176頁。.
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西淡三原インターチェンジ
西淡三原インターチェンジ（せいだんみはらインターチェンジ）は、兵庫県南あわじ市松帆西路にある神戸淡路鳴門自動車道のトランペット型のインターチェンジである.
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
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講談社
株式会社講談社（こうだんしゃ、英称：Kodansha Ltd.）は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.
鳴門市
市（なるとし）は、四国の東端、徳島県の北東端に位置し、鳴門海峡の西側に位置する市。旧板野郡。 兵庫県神戸市方面に通じる神戸淡路鳴門自動車道の四国側玄関口である。淡路島との間には市名の由来となった鳴門海峡があり、渦潮（鳴門の渦潮）が有名である。 鳴門公園やドイツ館など多数の観光地を抱える徳島県下有数の観光都市であると同時に、地元発祥の大塚グループ関連の工場や企業、施設が多数立地する企業城下町としての側面も持ち合わせている。 第一次世界大戦当時には、板東俘虜収容所と呼ばれたドイツ人の収容所があり、日本で初めてベートーヴェンの第九の演奏が行われた。また、大麻地区には四国八十八箇所霊場の1番札所である霊山寺があり、季節を問わず、白衣を着た遍路の姿が絶えない。特産品として、鳴門金時（なるときんとき）（金時）や鳴門わかめなどが有名である。.
鳴門インターチェンジ
インターチェンジ（なるとインターチェンジ）は、徳島県鳴門市撫養町木津字原山にある神戸淡路鳴門自動車道と高松自動車道のインターチェンジである。鳴門本線料金所（なるとほんせんりょうきんじょ）を併設する。.
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鳴門線
| 鳴門線（なるとせん）は、徳島県鳴門市の池谷駅から鳴門駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。 高徳線を介して徳島市と淡路島に面した鳴門市を結んでいるが、淡路島および京阪神方面との連絡は高速バスが主流で、こちらは都市間輸送が中心の路線である。.
鳴門駅
駅（なるとえき）は徳島県鳴門市撫養町小桑島前浜にある、四国旅客鉄道（JR四国）鳴門線の駅で、同線の終着駅である。駅番号はN10。駅表示パネルのコメントは「うず潮と鳴門金時芋の駅」。 徳島県では最北端の駅である。高徳線の阿波大宮駅とはほぼ同緯度だが、当駅がわずかながら北に位置している。.
鳴門海峡
海峡（なるとかいきょう）は淡路島（兵庫県南あわじ市）と四国の大毛島・島田島（ともに徳島県鳴門市）の間にある海峡。播磨灘と紀伊水道を結ぶ。日本百景に選定されている。大鳴門（おおなると）とも。.
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路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
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軽車両
軽車両（けいしゃりょう）とは、日本の法令の用語で、原動機を持たない車両の総称である。運転にあたり運転免許は不要だが、自動車などと同様の交通規則が定められており、違反を取り締まられた場合には交通切符（赤切符）が交付される。なお、軽車両と軽自動車は無関係である。.
近畿地方の道路一覧
近畿地方の道路一覧 （きんきちほうのどうろいちらん） は、近畿地方の道路を近畿地方内の地域別に分けた一覧である。.
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阪神高速3号神戸線
阪神高速3号神戸線（はんしんこうそく3ごうこうべせん、Route 3 Kobe Line）は、大阪府大阪市西区の阿波座JCTから、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路（月見山）へ至る阪神高速道路の路線。.
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阪神高速道路
阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）.
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自動車専用道路
自動車専用道路（じどうしゃせんようどうろ）とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である（道路法第48条の2）。.
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長田区
長田区（ながたく）は、神戸市を構成する9区のうちのひとつ。また、神戸市全9区のうち人口密度は最大で面積は最小の区である。.
若宮出入口
若宮出入口（わかみやでいりぐち）は、兵庫県神戸市須磨区の阪神高速道路3号神戸線の出入口。明石方面のみ出入口のあるハーフICである。開通時は入口料金所がなく、大阪方面行きの本線合流直後にあった若宮本線料金所で料金を徴収していたが、1983年2月20日より第二神明道路須磨料金所において阪神高速道路の料金の合併収受が開始されたことにより、本線料金所は廃止され、入口料金所が設置された。 若宮入口を東望 左上が「若宮カーブ.
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東海道本線
東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線（通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される）、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線（通称美濃赤坂線）、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている（「路線データ」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
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松茂町
松茂町（まつしげちょう）は、徳島県の北東部、徳島市と鳴門市の間に位置し、徳島空港を擁する徳島の玄関口である。本項では町制前の名称である松茂村（まつしげそん）についても述べる。.
板野郡
*.
津名郡
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津名港
津名港（つなこう）は、兵庫県淡路市志筑（淡路島）にある地方港湾。管理者は兵庫県。佐野港区、志筑港区、塩田港区から成り、志筑川と宝珠川が注ぐ。現在航路はなく、ターミナルビルはバスターミナルとして利用されている。.
洲本市
洲本市中心部周辺の空中写真。1974年撮影の3枚を合成作成。国土航空写真。 洲本市（すもとし）は、淡路島の中部西から南東に貫き、淡路市、南あわじ市および紀淡海峡を隔てて和歌山県和歌山市と接する市である。.
洲本バイパス
洲本バイパス（すもとバイパス）は、兵庫県洲本市炬口（たけのくち）から洲本市洲本IC入口交差点の区間を結ぶ一般国道28号のバイパスである。.
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淡路島
淡路島（あわじしま）は、瀬戸内海東部に位置し、瀬戸内海では最大の島で、人口は離島の中では最も多い。令制国の淡路国の主要国域を占める。近畿地方の兵庫県に属し、現在は北から淡路市・洲本市・南あわじ市の3市で区分される。.
淡路市
淡路市（あわじし）は、兵庫県南部の淡路島北端から中央部にかけて位置する市。島の北側三分の一を占める。明石海峡大橋を通じて神戸市と、明石海峡をはさんで航路で明石市と、市南部は洲本市と隣接しており、神戸都市圏（1.5%都市圏）に含まれる。 旧・津名町から引き継いだ1億円の金塊や、阪神・淡路大震災の震源地である旧・北淡町の野島断層、世界最長の吊り橋明石海峡大橋などがある。また百人一首の「来ぬ人をまつほの浦の夕なぎに焼くや藻塩の身もこがれつつ」（藤原定家）の歌は、北端の松帆の浦（松帆崎）が舞台である。.
淡路ワールドパークONOKORO
淡路ワールドパークONOKORO （あわじワールドパーク おのころ）は兵庫県淡路市塩田新島8-5にあるテーマパーク。.
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淡路インターチェンジ
上空から淡路ICを望む 淡路インターチェンジ（あわじインターチェンジ）は、兵庫県淡路市岩屋にある神戸淡路鳴門自動車道のトランペット型のインターチェンジ。 神戸方面から淡路島に渡ってはじめてのICである。隣接して淡路SAが、本線上には淡路BSが設置されている。.
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淡路ジェノバライン
まりーんふらわあ2」 - 岩屋港（明淡高速船時代の2006年5月撮影） 明石港乗り場 淡路ジェノバライン（あわじジェノバライン）は、兵庫県淡路市の岩屋港と明石市の明石港を結ぶ航路の運航や、期間限定にて神戸港沖・明石海峡を周遊する航路をもつ旅客船海運会社である。なお、2008年5月18日までは淡路市・富島港と明石港との航路の運航を行っていたが現在は休止している。.
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淡路国道マツ並木
淡路国道マツ並木（あわじこくどうマツなみき）は、兵庫県南あわじ市の国道28号沿いに植栽されていたクロマツの古木群である『天然記念物事典』、109頁。『自然紀行 日本の天然記念物』 221頁。『日本の天然記念物5』、125-126頁。。樹齢300年から500年のクロマツが約6キロメートルにわたって国道の両側に並び、日本有数のマツ並木として1926年（大正15年）に国の天然記念物に指定された大正15年内務省告示第19号。しかし、台風の被害や国道の拡張工事による伐採、自動車の排気ガスによる大気汚染や松くい虫の被害によって次々と失われてゆき、1980年（昭和55年）に最後の1本が伐採された『日本の天然記念物5 植物III』125-126頁では1984年（昭和59年）時点で1本のみ残っている旨の記述があるが、ここでは南あわじ市ウェブサイトの記述に拠った。 2010.7.1発行 南あわじ市ウェブサイト、2013年12月31日閲覧。。このため、2010年（平成22年）に天然記念物の指定が解除された平成22年文部科学省告示第131号 兵庫県教育委員会ウェブサイト、2013年12月31日閲覧。 文化庁ウェブサイト、2013年12月31日閲覧。。なお、本項ではかつて淡路国道マツ並木の南端近くに生育し、国の天然記念物に指定されていた「千手のマツ」（せんじゅのマツ、またはちてのマツ）についても説明する読み方について、『天然記念物事典』（1981年発行第五刷）では「せんじゅのマツ」、南あわじ市の広報紙『広報南あわじ』（2011年4月1日発行）では「ちてのマツ」としている。 2011.4.1発行 南あわじ市ウェブサイト、2013年12月31日閲覧。。.
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淡路県民局
淡路県民局（あわじけんみんきょく）は、日本の都道府県の一つである兵庫県の出先機関である。淡路島全域を管轄する。 かつての名称は淡路支庁（あわじしちょう）であったが、名称に「支庁」を冠しなくなった現在も法律上においては地方自治法155条に基づいて設置される「支庁」の地位を有している。所在地は洲本市の兵庫県洲本総合庁舎。.
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淡路町
上空から岩屋港・淡路ICを望む 淡路町（あわじちょう）は、兵庫県の南部、瀬戸内海に浮かぶ淡路島北端にかつて存在した町。津名郡に属していた。.
朝
朝（あさ、あした）とは、陽が昇ってから正午までの間のある程度の範囲の時間帯のこと。時には午前と一致する。一般的に人間はこの時間帯に起き、活動を始める。また、この朝という概念は地球上のほとんどの民族に存在する。.
本州
本州（ほんしゅう）は、島国である日本の最大の島である島国（領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け 6,852島（本土 5島 ・ 離島 6,847島）。 『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識）2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。（島 ：オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地）。極東そして東アジアの沿岸沖に位置し、最高標高3,776m、面積227,942.85km2。世界の島の中では、面積はインドネシアのスマトラ島に次ぐ第7位、人口はジャワ島に次ぐ第2位である。 地質学や考古学などでは本州島という名称も使用される。 本州には34の地方公共団体がある（1都2府31県）。日本国内では、本州とその付随する島を合わせて「本州地方」と言うが、単に「本州」と呼称する場合もある。 「本州」という名は、日本の主要な島であることに由来し、古代の呼称は「'''秋津島'''」・「'''秋津洲'''」（あきつしま、あきづしま）などが知られる（本州#歴史書における呼称）。.
指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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明石市
日本標準時」を刻む親時計（明石市立天文科学館）現在の大時計は3代目 明石市（あかしし）は、近畿地方の中部、兵庫県南部の明石海峡に面する都市で、兵庫県東播磨県民局に区分されている。中核市に指定されている。 本項では市制前の名称である明石郡明石町（あかしちょう）についても述べる。.
明石淡路フェリー
あさしお丸」（右）と「あさかぜ丸」 - 岩屋港 航路の要目が書かれた石碑 - 明石港 「お別れ乗船」のため混雑する明石港（2010年11月15日撮影） 明石淡路フェリー株式会社（あかしあわじフェリー、）は、かつて存在した日本の海運会社である。 民間企業と自治体が共同出資した第三セクターで、本社は兵庫県明石市中崎二丁目7番1号にある。兵庫県の明石港と岩屋港（淡路島）を結ぶフェリー航路を運航しており、「たこフェリー」の愛称で知られた。.
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明石港
明石港（あかしこう）は、兵庫県明石市にある港湾。管理者は兵庫県。地方港湾 。.
明石海峡
記載なし。
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明石海峡大橋
舞子側より見る。 大蔵海岸より見る。 明石海峡大橋（あかしかいきょうおおはし）は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町と淡路市岩屋とを結ぶ明石海峡を横断して架けられた世界最長の吊り橋。 パールブリッジの愛称がある。.
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明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
海上国道
海上国道（かいじょうこくどう）とは、海上部（海上区間）を含めて一連の道路となる一般国道の俗称である。特に、海上部が架橋されておらず、一連の国道でありながらフェリー等によらねば通行不能なものを呼ぶことが多い。ただし、必ずしもフェリー航路が設定されているとも限らず、名目上だけでつながっているところもある。この意味での海上国道は、2009年現在日本には27路線（重複除いて24路線）ある。。その路線上すべてを「海上国道」と呼ぶことは少なく、実体的な道路が存在しない海上部（海上区間）のみを指して呼ぶことが多い。.
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新開地駅
新開地駅（しんかいちえき）は、兵庫県神戸市兵庫区新開地二丁目にある駅である。神戸高速鉄道が保有し、阪神電気鉄道・阪急電鉄・神戸電鉄が営業を行う。駅番号は阪神と阪急はHS 36、神戸電鉄はKB 01。.
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日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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12月4日
12月4日（じゅうにがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から338日目（閏年では339日目）にあたり、年末まであと27日ある。.
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1878年
記載なし。
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1885年
記載なし。
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1920年
記載なし。
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1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
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1965年
記載なし。
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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4月
4月（しがつ）はグレゴリオ暦で年の第4の月に当たり、30日ある。 日本では、旧暦4月を卯月（うづき）と呼び、現在では新暦4月の別名としても用いる。卯月の由来は、卯の花が咲く月「卯の花月（うのはなづき）」を略したものというのが定説となっている。しかし、卯月の由来は別にあって、卯月に咲く花だから卯の花と呼ぶのだとする説もある。「卯の花月」以外の説には、十二支の4番目が卯であることから「卯月」とする説や、稲の苗を植える月であるから「種月（うづき）」「植月（うゑつき）」「田植苗月（たうなへづき）」「苗植月（なへうゑづき）」であるとする説などがある。他に「夏初月（なつはづき）」の別名もある。 日本では、新年度または新学期の時期として有名であり、学校・官公庁・会社などでは当月に入社式・入学式が行われ、前月の3月と同様に慌しくなる。世帯数や人口は少ないが、「卯月｣という姓（名字）も存在する。4月は毎年7月と同じ曜日で始まり、閏年には1月とも同じとなる。 英語での月名、April はラテン語の Aprilis、ウェヌス（相当するギリシャの女神アフロディーテのエトルリア名 Apru より）に捧げられた月。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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