ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

国道206号と長崎県

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国道206号と長崎県の違い

国道206号 vs. 長崎県

長崎駅前電停より赤迫方面行きの路面電車が国道206号(国道202号重複)を走る 国道206号(こくどう206ごう)は、長崎県長崎市から同県佐世保市に至る一般国道である。. 長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.

国道206号と長崎県間の類似点

国道206号と長崎県は(ユニオンペディアに)共通で23ものを持っています: 大村湾川平有料道路一般国道佐世保市キロメートル国道202号国道204号国道205号国道207号国道324号国道34号国道35号国道384号国道499号国道57号西彼町西彼杵郡西海市西海パールライン有料道路長崎市昭和時津町4月1日

大村湾

西彼杵半島、長崎半島のランドサット。スペースシャトル画像やや右上の、湖のように閉じた水面が大村湾 大村湾の夕景 大村湾(おおむらわん)は、長崎県の中央部に位置する海。佐世保湾を通して五島灘に繋がる。穏やかな波が海岸に打ち寄せる様から「琴の湖」(ことのうみ)の別名があり、これは江戸期の漢学者・頼山陽が呼び始めたものと伝えられる。.

国道206号と大村湾 · 大村湾と長崎県 · 続きを見る »

川平有料道路

川平有料道路(かわひらゆうりょうどうろ)は、長崎県長崎市川平町の長崎バイパス川平ICと長崎県西彼杵郡時津町元村郷の国道206号井出園交差点を結ぶ一般有料道路である。長崎県道路公社が管理している。 起点の川平ICは長崎自動車道長崎多良見IC・西山方面のみ(昭和町方面へは行けない)、途中の二つのランプ(女の都ランプ、長与ランプ)は川平方面のみ出入り可能である。このため料金所は川平ICのみにあり、通行料は長崎バイパスの通行料と合わせて徴収される。普通車の通行料金は200円(現金の場合。ETC利用の場合3割引)。この道路を高速バスオランダ号が1日1往復通っており、平日のみ長崎自動車の路線バスも通っている。ETCは2008年(平成20年)10月1日(水)午前0時から運用開始された。.

国道206号と川平有料道路 · 川平有料道路と長崎県 · 続きを見る »

一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

一般国道と国道206号 · 一般国道と長崎県 · 続きを見る »

佐世保市

アルカスSASEBO 佐世保市(させぼし)は、長崎県北部地方にある市。 長崎県北部の中心都市で、長崎県では長崎市に次いで2番目、九州では9番目に多い人口を擁する。県庁所在地ではない「非県都」としては比較的大きな規模を持つ都市であり、国から中核市及び保健所政令市の指定を受けている。 かつて旧海軍四軍港(横須賀・呉・佐世保・舞鶴)の一つとして鎮守府が置かれ、現代でも自衛隊や在日米軍の基地として伝統を受け継ぐ、造船および国防の町として知られる。また、西海国立公園に指定されている九十九島や日本最大級のテーマパークであるハウステンボスに代表される観光都市でもある。市制施行当時の市域は旧東彼杵郡佐世保村市町村変遷パラパラ地図 完全版 長崎県 のみで、その後の合併により旧東彼杵郡の一部、旧北松浦郡の一部地域も市域に含む。長崎市とは離れているため、経済圏は異なる。.

佐世保市と国道206号 · 佐世保市と長崎県 · 続きを見る »

キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

キロメートルと国道206号 · キロメートルと長崎県 · 続きを見る »

国道202号

長崎市内を走る国道202号 国道202号(こくどう202ごう)は、福岡県福岡市から、佐賀県唐津市および長崎県佐世保市を経由し、長崎県長崎市に至る一般国道である。.

国道202号と国道206号 · 国道202号と長崎県 · 続きを見る »

国道204号

松浦鉄道西九州線第一江迎川橋梁の下を潜る国道204号(佐世保市江迎町) 西肥バス平戸口駅前停留所(平戸市田平町)。道の向かい側には田平郵便局がある。 国道204号(こくどう204ごう)は、佐賀県唐津市から玄界灘沿岸を経由して長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

国道204号と国道206号 · 国道204号と長崎県 · 続きを見る »

国道205号

国道205号(こくどう205ごう)は、長崎県佐世保市から同県東彼杵郡東彼杵町に至る一般国道である。.

国道205号と国道206号 · 国道205号と長崎県 · 続きを見る »

国道207号

鹿島バイパス(国道444号との重複区間) 佐賀市嘉瀬町付近 国道207号(こくどう207ごう)は、佐賀県佐賀市から長崎県西彼杵郡時津町に至る一般国道である。.

国道206号と国道207号 · 国道207号と長崎県 · 続きを見る »

国道324号

浜町アーケードは国道324号の一部でもある 国道324号(こくどう324ごう)は、長崎県長崎市から熊本県宇城市に至る一般国道である。.

国道206号と国道324号 · 国道324号と長崎県 · 続きを見る »

国道34号

国道34号(こくどう34ごう)は、佐賀県鳥栖市から長崎県長崎市へ至る一般国道である。昔の長崎街道(彼杵通)を辿る。.

国道206号と国道34号 · 国道34号と長崎県 · 続きを見る »

国道35号

国道35号(こくどう35ごう)は、佐賀県武雄市から長崎県佐世保市へ至る一般国道である。 市役所方面を眺める 佐世保市の戸尾市場近くの歩道橋から佐世保駅方面を眺める(上の写真とは反対の方向).

国道206号と国道35号 · 国道35号と長崎県 · 続きを見る »

国道384号

国道384号(こくどう384ごう)は、長崎県五島市から長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

国道206号と国道384号 · 国道384号と長崎県 · 続きを見る »

国道499号

国道499号(こくどう499ごう)は、長崎県長崎市から鹿児島県阿久根市に至る一般国道である。.

国道206号と国道499号 · 国道499号と長崎県 · 続きを見る »

国道57号

島原湾に沿って走る区間の国道57号(三角線赤瀬駅付近より) 熊本東バイパス 諫早市内(長崎市・大村市方面) 国道57号(こくどう57ごう)は、大分県大分市から竹田市・熊本県阿蘇市・熊本市・長崎県島原市・諫早市を経由して長崎市へ通じる一般国道である。.

国道206号と国道57号 · 国道57号と長崎県 · 続きを見る »

西彼町

西彼町(せいひちょう)は、長崎県の西彼杵半島北部にあった町。西彼杵郡に属した。 2005年4月1日には、大瀬戸町、西海町、大島町、崎戸町と合併して西海市となり、自治体としては消滅した。.

国道206号と西彼町 · 西彼町と長崎県 · 続きを見る »

西彼杵郡

長崎県西彼杵郡の位置(1.長与町 2.時津町 水色:後に他郡から編入した区域) 西彼杵郡(にしそのぎぐん)は、長崎県の郡。 長崎県内では所在・管轄する地域を示す郡名の略称として西彼(せいひ)とも呼ばれる。 以下の2町を含む。.

国道206号と西彼杵郡 · 西彼杵郡と長崎県 · 続きを見る »

西海市

西海市(さいかいし)は、長崎県西彼杵半島の北部に位置する市。.

国道206号と西海市 · 西海市と長崎県 · 続きを見る »

西海パールライン有料道路

西海パールライン有料道路(さいかいパールラインゆうりょうどうろ)は長崎県佐世保市から同県西海市に至る全線約5.0kmの地域高規格道路である。国道202号である西彼杵道路の一部であり、全線が自動車専用道路として供用されている有料道路である。新西海橋を除けば全線が暫定2車線による対面通行供用。普通車の通行料金は江上 - 小迎(全線)が200円、江上 - 針尾または針尾 - 小迎が100円である(2015年現在)。ETCは利用できない。.

国道206号と西海パールライン有料道路 · 西海パールライン有料道路と長崎県 · 続きを見る »

長崎市

佐山から望む長崎市街地。長崎市の夜景は世界新三大夜景・日本三大夜景にも数えられている。 長崎市(ながさきし)は、九州の北西部に位置する都市で、長崎県の県庁所在地である。国から中核市に指定されている。 古くから、外国への玄関口として発展してきた港湾都市である。江戸時代は国内唯一の貿易港出島を持ち、ヨーロッパ(主にオランダ)から多くの文化が入ってきた。外国からの文化流入の影響や、坂の多い街並みなどから、日本国内の他都市とは違った景観を保持している。 人口は長崎県で最大である。市域面積の13.1%である市街地に人口の約78%が住み、市街地の人口密度は7,900人/km2となっている。人口密度が高いため山間部にも建物が密集する。.

国道206号と長崎市 · 長崎市と長崎県 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

国道206号と昭和 · 昭和と長崎県 · 続きを見る »

時津町

時津町(とぎつちょう)は、長崎県南部に位置し、西彼杵郡に属する町である。町のキャッチコピーは、「生活都市 とぎつ 〜誰もが住みたくなる町へ〜」である。.

国道206号と時津町 · 時津町と長崎県 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

4月1日と国道206号 · 4月1日と長崎県 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

国道206号と長崎県の間の比較

長崎県が917を有している国道206号は、50の関係を有しています。 彼らは一般的な23で持っているように、ジャカード指数は2.38%です = 23 / (50 + 917)。

参考文献

この記事では、国道206号と長崎県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »