ブラウザよりも高速アクセス！国道16号と穴川インターチェンジ間の類似点
国道16号と穴川インターチェンジは（ユニオンペディアに）共通で11ものを持っています: 千葉市、千葉北インターチェンジ、千葉県、京葉道路、国道126号、国道14号、国道16号、稲毛区、貝塚インターチェンジ (千葉県)、若葉区、東関東自動車道。
千葉市
千葉市（ちばし）は千葉県西部の都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市（1992年（平成4年）4月1日移行）及び業務核都市に指定されている。東京都特別区部への通勤率は20.0%（平成27年国勢調査）。.
千葉北インターチェンジ
千葉北インターチェンジ（ちばきたインターチェンジ）は、千葉県千葉市稲毛区長沼原町にある東関東自動車道のインターチェンジである。 八千代市、印西市のほか、千葉県総合運動場の最寄の出口であり、国道16号を千葉市街方面に3kmほど進むと京葉道路穴川ICがある。.
千葉北インターチェンジと国道16号 · 千葉北インターチェンジと穴川インターチェンジ ·
千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
京葉道路
京葉道路（けいようどうろ）は、靖国通りより連続する東京都墨田区両国一丁目（両国橋）- 江戸川区篠崎町二丁目（千葉県境）の一般道路の東京都通称道路名、および東京都江戸川区一之江一丁目 - 蘇我インターチェンジ (IC) の東日本高速道路管理の有料道路の道路名であるラジオの交通情報では、一般道路区間を「都内の京葉道路」、有料道路区間を「千葉の京葉道路」と案内する事がある。。篠崎IC - 幕張IC - 穴川ICは国道14号の、穴川IC - 蘇我ICは国道16号のバイパスである。 有料道路部の高速道路ナンバリングによる路線番号は館山自動車道、富津館山道路とともに「E14」が割り振られている。.
京葉道路と国道16号 · 京葉道路と穴川インターチェンジ ·
国道126号
国道126号（こくどう126ごう）は、千葉県銚子市から同県東金市を経由して同県千葉市に至る一般国道である。.
国道126号と国道16号 · 国道126号と穴川インターチェンジ ·
国道14号
日本橋 日本橋中央の日本国道路元標 国道14号（こくどう14ごう）は、東京都中央区から千葉県千葉市に至る一般国道である。.
国道14号と国道16号 · 国道14号と穴川インターチェンジ ·
国道16号
国道16号（こくどう16ごう）は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状（相武国道事務所管内）、八王子街道、横須賀街道（横浜国道事務所管内）などの通称がある。.
国道16号と国道16号 · 国道16号と穴川インターチェンジ ·
稲毛区
毛区（いなげく）は、千葉市の北部に位置する区である。.
貝塚インターチェンジ (千葉県)
貝塚インターチェンジ（かいづかインターチェンジ）は、千葉県千葉市若葉区貝塚町にある、京葉道路のインターチェンジ。 ハーフICとなっており、下り（市原・木更津方面）は流出、上り（幕張・船橋方面）は流入のみとなる。.
国道16号と貝塚インターチェンジ (千葉県) · 穴川インターチェンジと貝塚インターチェンジ (千葉県) ·
若葉区
若葉区（わかばく）は、千葉市の北東部に位置し、6区中最大の面積を有する区である。.
東関東自動車道
東関東自動車道（ひがしかんとうじどうしゃどう、HIGASHI-KANTO EXPRESSWAY）は、東京都を起点として茨城県水戸市および千葉県館山市を終点とする国土開発幹線自動車道であり、高速道路（高速自動車国道）である。略称は東関東道（ひがしかんとうどう、HIGASHI-KANTO EXPWY）または、東関道（とうかんどう）。 東関東自動車道水戸線の高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何国道16号と穴川インターチェンジことは共通しています
- 何が国道16号と穴川インターチェンジ間の類似点があります
国道16号と穴川インターチェンジの間の比較
穴川インターチェンジが27を有している国道16号は、386の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は2.66%です = 11 / (386 + 27)。
参考文献
この記事では、国道16号と穴川インターチェンジとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
