国土交通省と航空事故間の類似点
国土交通省と航空事故は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 外局、審議会、運輸安全委員会、航空・鉄道事故調査委員会、航空機、2001年、2008年。
外局
外局(がいきょく)とは、日本政府の内閣府または省に置かれる、特殊な事務、独立性の強い事務を行うための組織で、内部部局(本府または本省)と並立する地位を有するものである。現在では、合議制の委員会と独任制の庁の2つに大別される。 1998年(平成10年)の中央省庁等改革基本法により、後述する例外を除いて、「主として政策の実施に関する機能を担うもの」と定義されている。.
審議会
審議会(しんぎかい)は、日本においては、国(政府)または地方自治体などの行政庁に付随する行政機関、あるいは民間の組織などに任意に設けられる合議制の諮問機関の名称の一つである。企業や、ケースとしての組織の内部の意思決定に参加学校での仕事のグループもある。.
運輸安全委員会
運輸安全委員会(うんゆあんぜんいいんかい、英語:Japan Transport Safety Board、略称:JTSB)は、日本の国土交通省の外局の一つである。 航空事故・鉄道事故・船舶事故または重大インシデントの原因究明調査を行うとともに、調査結果に基づいて国土交通大臣または原因関係者に対し必要な施策・措置の実施を求め、事故の防止及び被害の軽減を図ることを目的とする。 従前の航空・鉄道事故調査委員会と海難審判庁の調査部門を改組・統合し、独立行政委員会として2008年10月1日に設置された。設置法はである。.
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航空・鉄道事故調査委員会
航空・鉄道事故調査委員会(こうくう・てつどうじこちょうさいいんかい、Aircraft and Railway Accidents Investigation Commission, ARAIC)とは、航空事故や鉄道事故の原因の究明、及び今後の事故防止のために必要な調査を行っていた、国土交通省の審議会等である。略称は事故調、事故調委など。 2008年10月1日、国土交通省の外局たる運輸安全委員会に改組された。.
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航空機
航空機(こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」)は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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国土交通省と航空事故の間の比較
航空事故が114を有している国土交通省は、234の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は2.01%です = 7 / (234 + 114)。
参考文献
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