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回生ブレーキと静止衛星

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

回生ブレーキと静止衛星の違い

回生ブレーキ vs. 静止衛星

回生ブレーキ(かいせいブレーキ)は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機(モーター)に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。. 静止衛星(せいしえいせい)とは、赤道上空の高度約35,786kmの円軌道(静止軌道)を、地球の自転周期と同じ周期で公転している人工衛星のことを指す。.

回生ブレーキと静止衛星間の類似点

回生ブレーキと静止衛星は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 軌道エレベータ

軌道エレベータ

NASAによる軌道エレベータ想像図 軌道エレベータ(きどうエレベータ、Space elevator)は、惑星などの表面から静止軌道以上まで伸びる軌道を持つエレベーター。「宇宙エレベータ」とも呼ばれる。 宇宙空間への進出手段として構想されている。カーボンナノチューブの発見後、現状の技術レベルでも手の届きそうな範囲にあるため、実現に向けた研究プロジェクトが日本やアメリカで始まっている。.

回生ブレーキと軌道エレベータ · 軌道エレベータと静止衛星 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

回生ブレーキと静止衛星の間の比較

静止衛星が89を有している回生ブレーキは、189の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.36%です = 1 / (189 + 89)。

参考文献

この記事では、回生ブレーキと静止衛星との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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