回生ブレーキと運転士

回生ブレーキと運転士の違い

回生ブレーキ vs. 運転士

回生ブレーキ（かいせいブレーキ）は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機（モーター）に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。. 運転士（うんてんし）とは、.

回生ブレーキと運転士間の類似点

回生ブレーキと運転士は（ユニオンペディアに）共通で2ものを持っています: 運転、自動車。

運転

運転（うんてん）とは、.

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自動車

特殊作業車の例（ダンプカー）自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

何回生ブレーキと運転士ことは共通しています
何が回生ブレーキと運転士間の類似点があります

回生ブレーキと運転士の間の比較

運転士が16を有している回生ブレーキは、189の関係を有しています。彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.98%です = 2 / (189 + 16)。

参考文献

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