ブラウザよりも高速アクセス！四国旅客鉄道と池谷駅間の類似点
四国旅客鉄道と池谷駅は（ユニオンペディアに）共通で15ものを持っています: うずしお (列車)、徳島県、徳島駅、勝瑞駅、国鉄分割民営化、無人駅、駅ナンバリング、高徳線、高松駅 (香川県)、鳴門線、鳴門駅、昭和、1987年、4月1日、7月1日。
うずしお (列車)
うずしおは、四国旅客鉄道（JR四国）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が岡山駅・高松駅 - 徳島駅間を宇野線・本四備讃線・予讃線（瀬戸大橋線）・高徳線経由で運行する特急列車である。 高徳線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.
うずしお (列車)と四国旅客鉄道 · うずしお (列車)と池谷駅 ·
徳島県
徳島県（とくしまけん）は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.
四国旅客鉄道と徳島県 · 徳島県と池谷駅 ·
徳島駅
徳島駅（とくしまえき）は、徳島県徳島市寺島本町西一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）の駅である。駅番号は、高徳線がT00、牟岐線がM00である。事務管コードは▲702001を使用している。駅表示パネルのコメントは「阿波踊りの駅」。.
四国旅客鉄道と徳島駅 · 徳島駅と池谷駅 ·
勝瑞駅
勝瑞駅（しょうずいえき）は、徳島県板野郡藍住町勝瑞東勝地にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT03。 池谷駅から乗り入れる鳴門線の列車も利用可能である。.
勝瑞駅と四国旅客鉄道 · 勝瑞駅と池谷駅 ·
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
四国旅客鉄道と国鉄分割民営化 · 国鉄分割民営化と池谷駅 ·
無人駅
無人駅の例（真岡鐵道下館二高前駅） 無人駅（むじんえき）は、駅員が常駐しない鉄道駅。駅員無配置駅。「無人駅」の「無人」とは駅員を務める人が皆無という意味で、乗降客数のことではない（利用者が少ないため無人駅化されることは多い）。対概念は有人駅であるが、一部の有人駅は時間帯によっては駅員がいなくなる。なお、路面電車停留場については駅員無配置が標準的であるため、無人駅の概念に含まれない場合が多い。.
四国旅客鉄道と無人駅 · 池谷駅と無人駅 ·
駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
四国旅客鉄道と駅ナンバリング · 池谷駅と駅ナンバリング ·
高徳線
| 高徳線（こうとくせん）は、香川県高松市の高松駅から徳島県徳島市の徳島駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（幹線）である。 日本国有鉄道（国鉄）時代、佐古駅 - 徳島駅間は徳島本線にも属する重複区間であったが、運賃を高徳本線（幹線）として計算していたこともあり、民営化時に徳島本線を佃駅 - 佐古駅間として重複区間は解消された。また、民営化後の1988年にJR四国は線路名称を改正し、高徳本線を高徳線に改称した。.
四国旅客鉄道と高徳線 · 池谷駅と高徳線 ·
高松駅 (香川県)
| 高松駅（たかまつえき）は、香川県高松市浜ノ町にある、四国旅客鉄道（JR四国）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。駅番号は予讃線がY00、高徳線がT28となっている。 駅の愛称として「さぬき高松うどん駅」が - 読売新聞（2012年3月30日付）、駅案内パネルには「瀬戸の都、四国最北端の駅」のキャッチフレーズがそれぞれ付与されている。.
四国旅客鉄道と高松駅 (香川県) · 池谷駅と高松駅 (香川県) ·
鳴門線
| 鳴門線（なるとせん）は、徳島県鳴門市の池谷駅から鳴門駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。 高徳線を介して徳島市と淡路島に面した鳴門市を結んでいるが、淡路島および京阪神方面との連絡は高速バスが主流で、こちらは都市間輸送が中心の路線である。.
四国旅客鉄道と鳴門線 · 池谷駅と鳴門線 ·
鳴門駅
駅（なるとえき）は徳島県鳴門市撫養町小桑島前浜にある、四国旅客鉄道（JR四国）鳴門線の駅で、同線の終着駅である。駅番号はN10。駅表示パネルのコメントは「うず潮と鳴門金時芋の駅」。 徳島県では最北端の駅である。高徳線の阿波大宮駅とはほぼ同緯度だが、当駅がわずかながら北に位置している。.
四国旅客鉄道と鳴門駅 · 池谷駅と鳴門駅 ·
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月1日と四国旅客鉄道 · 4月1日と池谷駅 ·
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
7月1日と四国旅客鉄道 · 7月1日と池谷駅 ·
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何四国旅客鉄道と池谷駅ことは共通しています
- 何が四国旅客鉄道と池谷駅間の類似点があります
四国旅客鉄道と池谷駅の間の比較
池谷駅が43を有している四国旅客鉄道は、412の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は3.30%です = 15 / (412 + 43)。
参考文献
この記事では、四国旅客鉄道と池谷駅との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
