ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

和歌山ジャンクションと高速道路ナンバリング

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

和歌山ジャンクションと高速道路ナンバリングの違い

和歌山ジャンクション vs. 高速道路ナンバリング

和歌山ジャンクション(わかやまジャンクション)は、和歌山県和歌山市にある阪和自動車道(近畿自動車道紀勢線)と京奈和自動車道(一般国道24号紀北西道路)を結ぶジャンクションである。紀淡連絡道路と結ぶ計画もある。. 速道路ナンバリング(こうそくどうろナンバリング)は高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称。日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い 利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。.

和歌山ジャンクションと高速道路ナンバリング間の類似点

和歌山ジャンクションと高速道路ナンバリングは(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 城陽ジャンクション・インターチェンジ岩出根来インターチェンジ平成京奈和自動車道ジャンクション (道路)近畿自動車道阪和自動車道関西国際空港連絡橋松原ジャンクション2017年3月18日

城陽ジャンクション・インターチェンジ

当JCTの建設予定地付近である国道24号大久保バイパス沿線にある新名神の建設を推進する看板 城陽ジャンクション・インターチェンジ(じょうようジャンクション・インターチェンジ)は、京都府城陽市寺田に建設中の新名神高速道路(近畿自動車道名古屋神戸線)と京奈和自動車道(一般国道24号京奈道路)が接続するジャンクションおよびインターチェンジである。.

和歌山ジャンクションと城陽ジャンクション・インターチェンジ · 城陽ジャンクション・インターチェンジと高速道路ナンバリング · 続きを見る »

岩出根来インターチェンジ

岩出根来インターチェンジ(いわでねごろインターチェンジ)は、和歌山県岩出市にある京奈和自動車道(紀北西道路)のインターチェンジである。 岩出市内の紀ノ川広域農道と和歌山県道63号泉佐野岩出線の接続する根来寺西方の交差点近辺に位置している。県道泉佐野岩出線は、関西国際空港やりんくうタウン方面への主要アクセス道路として線形改良や4車線化工事が進行中。.

和歌山ジャンクションと岩出根来インターチェンジ · 岩出根来インターチェンジと高速道路ナンバリング · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

和歌山ジャンクションと平成 · 平成と高速道路ナンバリング · 続きを見る »

京奈和自動車道

京奈和自動車道(けいなわじどうしゃどう、英称: KEINAWA EXPRESSWAY)は、京都府京都市を起点とし、奈良県を北から西に抜けて和歌山県和歌山市に至る延長約120キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E24」が割り振られている。.

京奈和自動車道と和歌山ジャンクション · 京奈和自動車道と高速道路ナンバリング · 続きを見る »

ジャンクション (道路)

ャンクション(junction)は、道路において、異なる方向に進もうとする複数の車両を中心とした交通を制御し、交通事故を最小限にするために設けられた施設である。 広義の交差点ともいえるが、平面交差 (intersection) のみならず立体交差 (Flying junction) の概念を含み、さらには交通結節点としての位置づけをも含む広い意味を持つ。ただし、日本の道路交通関係の著述において単に「ジャンクション」と記した場合、インターチェンジと同様の構造を持ち複数の高規格道路(高速道路・自動車専用道路等)それぞれを接続させるための施設のことを指している。.

ジャンクション (道路)と和歌山ジャンクション · ジャンクション (道路)と高速道路ナンバリング · 続きを見る »

近畿自動車道

近畿自動車道(きんきじどうしゃどう、KINKI EXPRESSWAY)は、大阪府吹田市から松原市へ至る高速道路(高速自動車国道)。略称は近畿道(きんきどう、KINKI EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、阪和自動車道(松原IC - 和歌山JCT間)とともに「E26」が割り振られている。 法律上の正式な路線名としての「近畿自動車道」については後述する。.

和歌山ジャンクションと近畿自動車道 · 近畿自動車道と高速道路ナンバリング · 続きを見る »

阪和自動車道

阪和自動車道(はんわじどうしゃどう、HANWA EXPRESSWAY)は、大阪府松原市の松原ICを起点として、和歌山県田辺市の南紀田辺ICに至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は阪和道(はんわどう、HANWA EXPWY)。 国土開発幹線自動車道の予定路線名は近畿自動車道紀勢線、高速自動車国道の路線名は近畿自動車道松原那智勝浦線。本記事では、特記がない場合は、営業路線名の阪和自動車道、湯浅御坊道路及び、近畿自動車道松原那智勝浦線について述べる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、松原IC - 和歌山JCT間が近畿自動車道とともに「E26」、和歌山JCT - 南紀田辺IC間が紀勢自動車道(和歌山県区間)・すさみ串本道路・那智勝浦新宮道路・新宮紀宝道路・熊野道路・熊野尾鷲道路・紀勢自動車道(三重県区間)とともに「E42」と各区間割り振られている。.

和歌山ジャンクションと阪和自動車道 · 阪和自動車道と高速道路ナンバリング · 続きを見る »

関西国際空港連絡橋

関西国際空港連絡橋(かんさいこくさいくうこうれんらくきょう)は、大阪府泉佐野市のりんくうタウンと関西国際空港島を結ぶ、橋長3,750メートル (m) の世界最長のトラス橋である。 空港が開港した1994年に運用開始。関西国際空港島の唯一の陸上アクセスを担い、スカイゲートブリッジRの愛称が付けられている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、関西空港自動車道とともに「E71」が振られている。.

和歌山ジャンクションと関西国際空港連絡橋 · 関西国際空港連絡橋と高速道路ナンバリング · 続きを見る »

松原ジャンクション

松原ジャンクション(まつばらジャンクション)は、大阪府松原市にある、近畿自動車道、西名阪自動車道、阪和自動車道、阪神高速14号松原線を接続するジャンクションである。.

和歌山ジャンクションと松原ジャンクション · 松原ジャンクションと高速道路ナンバリング · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

2017年と和歌山ジャンクション · 2017年と高速道路ナンバリング · 続きを見る »

3月18日

3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.

3月18日と和歌山ジャンクション · 3月18日と高速道路ナンバリング · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

和歌山ジャンクションと高速道路ナンバリングの間の比較

高速道路ナンバリングが320を有している和歌山ジャンクションは、32の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は3.12%です = 11 / (32 + 320)。

参考文献

この記事では、和歌山ジャンクションと高速道路ナンバリングとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »