周南市と山陽新幹線間の類似点
周南市と山陽新幹線は(ユニオンペディアに)共通で37ものを持っています: 山口市、山口県、山陽鉄道、山陽本線、岩徳線、岩国市、下関市、平成、徳山駅、国土交通省、総務省、西日本旅客鉄道、昭和、1965年、1971年、1973年、1975年、1980年、1982年、1986年、1990年、1991年、1992年、1995年、1997年、1999年、2001年、2002年、2003年、2006年、...、2007年、2011年、2012年、2014年、2016年、3月27日、4月1日。 インデックスを展開 (7 もっと) »
山口市
山口市(やまぐちし)は、中国地方西部(九州・山口地方北東部)の市。山口県の県庁所在地である。.
山口県
山口県(やまぐちけん)は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.
山陽鉄道
| 山陽鉄道(さんようてつどう)は、明治時代の鉄道会社。現在の山陽本線などを建設した。.
周南市と山陽鉄道 · 山陽新幹線と山陽鉄道 ·
山陽本線
山陽本線(さんようほんせん)は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線(幹線)である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道(JR西日本)、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道(JR九州)の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
周南市と山陽本線 · 山陽新幹線と山陽本線 ·
岩徳線
岩徳線(がんとくせん)は、山口県岩国市の岩国駅から周防高森駅を経て同県周南市の櫛ケ浜駅(列車運行上は同市の徳山駅)に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.
岩国市
岩国市(いわくにし)は、山口県の最東部に位置する市。.
下関市
火の山から下関市中心部を望む 下関市(しものせきし)は、山口県西部に位置する中核市。本州の最西端に位置し、関門海峡北岸に面する。山口県最大の人口を擁する都市である。.
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
徳山駅
徳山駅(とくやまえき)は、山口県周南市御幸通二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.
国土交通省
国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.
周南市と国土交通省 · 国土交通省と山陽新幹線 ·
総務省
総務省(そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称:MIC)は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする(総務省設置法第3条)。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
1965年
記載なし。
1965年と周南市 · 1965年と山陽新幹線 ·
1971年
記載なし。
1971年と周南市 · 1971年と山陽新幹線 ·
1973年
記載なし。
1973年と周南市 · 1973年と山陽新幹線 ·
1975年
記載なし。
1975年と周南市 · 1975年と山陽新幹線 ·
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
1980年と周南市 · 1980年と山陽新幹線 ·
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
1982年と周南市 · 1982年と山陽新幹線 ·
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
1986年と周南市 · 1986年と山陽新幹線 ·
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
1990年と周南市 · 1990年と山陽新幹線 ·
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
1991年と周南市 · 1991年と山陽新幹線 ·
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
1992年と周南市 · 1992年と山陽新幹線 ·
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
1995年と周南市 · 1995年と山陽新幹線 ·
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
1997年と周南市 · 1997年と山陽新幹線 ·
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
1999年と周南市 · 1999年と山陽新幹線 ·
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2001年と周南市 · 2001年と山陽新幹線 ·
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
2002年と周南市 · 2002年と山陽新幹線 ·
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2003年と周南市 · 2003年と山陽新幹線 ·
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2006年と周南市 · 2006年と山陽新幹線 ·
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2007年と周南市 · 2007年と山陽新幹線 ·
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2011年と周南市 · 2011年と山陽新幹線 ·
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
2012年と周南市 · 2012年と山陽新幹線 ·
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
2014年と周南市 · 2014年と山陽新幹線 ·
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
2016年と周南市 · 2016年と山陽新幹線 ·
3月27日
3月27日(さんがつにじゅうななにち、さんがつにじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から86日目(閏年では87日目)にあたり、年末まであと279日ある。.
3月27日と周南市 · 3月27日と山陽新幹線 ·
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月1日と周南市 · 4月1日と山陽新幹線 ·
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何周南市と山陽新幹線ことは共通しています
- 何が周南市と山陽新幹線間の類似点があります
周南市と山陽新幹線の間の比較
山陽新幹線が505を有している周南市は、437の関係を有しています。 彼らは一般的な37で持っているように、ジャカード指数は3.93%です = 37 / (437 + 505)。
参考文献
この記事では、周南市と山陽新幹線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: