ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

名古屋市営地下鉄東山線と愛知県

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

名古屋市営地下鉄東山線と愛知県の違い

名古屋市営地下鉄東山線 vs. 愛知県

東山線(ひがしやません)は、愛知県名古屋市中川区の高畑駅から同市名東区の藤が丘駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第1号線。ラインカラーは黄色(菜種色、ウィンザーイエロー )で、杉本健吉の提案による旧車両(黄電)の車体色に由来する。 すべての駅でmanacaが使用できる。. 愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.

名古屋市営地下鉄東山線と愛知県間の類似点

名古屋市営地下鉄東山線と愛知県は(ユニオンペディアに)共通で50ものを持っています: 千種区名古屋市名古屋市交通局名古屋市営地下鉄名古屋市営地下鉄名城線名古屋市営地下鉄上飯田線名古屋市営地下鉄鶴舞線名古屋市営地下鉄桜通線名古屋第二環状自動車道名古屋臨海高速鉄道名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線名古屋鉄道名鉄名古屋駅名鉄名古屋本線名鉄瀬戸線名東区堀川 (名古屋市)中央線 (名古屋地区)中央本線中川区中区 (名古屋市)中村区平成ミリメートルメートル西区 (名古屋市)近畿日本鉄道近鉄名古屋線関西線 (名古屋地区)関西本線...東名高速道路東区 (名古屋市)東海道線 (名古屋地区)東海道本線東海道新幹線東海旅客鉄道愛知高速交通愛知高速交通東部丘陵線1976年1980年1983年1988年1999年2005年2005年日本国際博覧会2008年2014年2015年2016年2017年 インデックスを展開 (20 もっと) »

千種区

千種区(ちくさく)は、名古屋市を構成する16区のうちの一つ。.

千種区と名古屋市営地下鉄東山線 · 千種区と愛知県 · 続きを見る »

名古屋市

名古屋市(なごやし)は愛知県西部(尾張地方)にある市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。全16区から構成される。.

名古屋市と名古屋市営地下鉄東山線 · 名古屋市と愛知県 · 続きを見る »

名古屋市交通局

名古屋市交通局(なごやしこうつうきょく、英称:Transportation Bureau City of Nagoya)は、愛知県名古屋市内及び周辺地域で公営交通事業を行う名古屋市の地方公営企業の事業組織である。略称は名市交(めいしこう)。名古屋市交通事業の設置等に関する条例(昭和41年12月26日名古屋市条例第59号)に基づき、自動車運送事業(市営バス)及び高速度鉄道事業(市営地下鉄)を運営している。交通事業の管理者は交通局長である。 かつては名古屋市電(路面電車)や、名古屋市営トロリーバス(無軌条電車)も運行していた。 マスコットキャラクターは、名古屋市章である「丸八」と名古屋城の金鯱にちなんだ「ハッチー」。.

名古屋市交通局と名古屋市営地下鉄東山線 · 名古屋市交通局と愛知県 · 続きを見る »

名古屋市営地下鉄

名古屋市営地下鉄(なごやしえいちかてつ)は、名古屋市交通局が運営する地下鉄である。現在は6路線で営業中で守山区を除く名古屋市15区と日進市に路線を持ち営業キロ数は93.3km、駅数は87駅(以上2011年3月27日現在)、車両数は788両(2013年4月現在)を数える。一日あたりの乗車人員は約123万人(2013年現在)。なお、名古屋市の例規上の正式名は、名古屋市高速度鉄道である。.

名古屋市営地下鉄と名古屋市営地下鉄東山線 · 名古屋市営地下鉄と愛知県 · 続きを見る »

名古屋市営地下鉄名城線

| 名城線(めいじょうせん)は、愛知県名古屋市東区の大曽根駅から、同市中区の栄駅、金山駅、同市千種区の名古屋大学駅を経て、大曽根駅までを環状に結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線の愛称。名古屋市高速度鉄道第2号線の一部(大曽根 - 栄 - 金山)と、同4号線(大曽根 - 名古屋大学 - 金山)から構成される。ラインカラーは紫(藤色 )で、名城線で使用されていた1000形のウインザーイエローの車体に補色である紫色の線が巻かれていたことに由来する。駅ナンバリングで用いられる路線記号はM。 なお、路線としては上記の通り大曽根駅から左回り基準であるが、列車番号はナゴヤドーム前矢田駅から両回り同等、駅番号は金山駅から右回り基準で付されている。 すべての駅でmanaca(2011年2月11日に導入)などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

名古屋市営地下鉄名城線と名古屋市営地下鉄東山線 · 名古屋市営地下鉄名城線と愛知県 · 続きを見る »

名古屋市営地下鉄上飯田線

| 上飯田線(かみいいだせん)は、愛知県名古屋市北区の平安通駅から同区の上飯田駅まで を結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。ラインカラーは桃色()。 営業キロ数は、平安通 - 上飯田間の全長わずか0.8kmしかなく、日本で距離が最も短い地下鉄路線である。 名古屋鉄道小牧線と上飯田 - 犬山間で相互直通運転を行っている。 すべての駅でmanaca(2011年2月11日に導入)などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

名古屋市営地下鉄上飯田線と名古屋市営地下鉄東山線 · 名古屋市営地下鉄上飯田線と愛知県 · 続きを見る »

名古屋市営地下鉄鶴舞線

| 鶴舞線(つるまいせん)は、愛知県名古屋市西区の上小田井駅から愛知県日進市の赤池駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線新修名古屋市史編集委員会 『新修名古屋市史 第7巻』 名古屋市、1998年3月31日。。正式名称は名古屋市高速度鉄道第3号線。ラインカラーは名鉄線と見分けがつくよう名鉄の色と区別した青()である。 すべての駅でmanaca(2011年2月11日に導入)などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

名古屋市営地下鉄東山線と名古屋市営地下鉄鶴舞線 · 名古屋市営地下鉄鶴舞線と愛知県 · 続きを見る »

名古屋市営地下鉄桜通線

| 桜通線(さくらどおりせん)は、愛知県名古屋市中村区の中村区役所駅から同市緑区の徳重駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第6号線。ラインカラーは赤()である。 すべての駅でmanaca(2011年2月11日に導入)などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

名古屋市営地下鉄東山線と名古屋市営地下鉄桜通線 · 名古屋市営地下鉄桜通線と愛知県 · 続きを見る »

名古屋第二環状自動車道

名古屋第二環状自動車道(なごやだいにかんじょうじどうしゃどう、NAGOYA-DAINI-KANJO EXPRESSWAY)は中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)が管理している名古屋市外縁を回る高速道路(高速自動車国道)で、名古屋環状2号線の専用部の一部である。略称は名二環(めいにかん、MEI-NIKAN EXPWY)。なお、第一環状自動車道は名古屋高速都心環状線である。  高速道路ナンバリングによる路線番号は、環状高速道路を意味するCに加え、名古屋高速都心環状線との整合性を踏まえて「C2」が割り振られている。.

名古屋市営地下鉄東山線と名古屋第二環状自動車道 · 名古屋第二環状自動車道と愛知県 · 続きを見る »

名古屋臨海高速鉄道

名古屋臨海高速鉄道株式会社(なごやりんかいこうそくてつどう)は、愛知県名古屋市港区十一屋一丁目46番に本社を置き、同市で鉄道路線(西名古屋港線、通称あおなみ線)を経営する第三セクター鉄道事業者である。名古屋市の外郭団体(住宅都市局所管)。 名古屋市港区南部の旅客鉄道空白地帯を解消するため、西臨港貨物線(西名古屋港線)を旅客線化して「あおなみ線」と愛称を付け、第一種鉄道事業者として営業している。鉄道事業では社名に代わり「あおなみ線」の名で旅客案内を統一している。また、同時に貨物線として第二種鉄道事業を行う日本貨物鉄道(JR貨物)に施設を貸与している。2011年に事実上経営破綻しているが、県と市によって、440億円の公的資金を投入して事業再建計画中である(「開業後の動向」節も参照)。.

名古屋市営地下鉄東山線と名古屋臨海高速鉄道 · 名古屋臨海高速鉄道と愛知県 · 続きを見る »

名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線

| 西名古屋港線(にしなごやこうせん)は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から同市港区の金城ふ頭駅までを結ぶ名古屋臨海高速鉄道の鉄道路線である。旅客線としてはあおなみ線(あおなみせん)の愛称がある。 旅客案内は愛称の「あおなみ線」で統一されており、社名や正式路線名の「西名古屋港線」は使用されない。愛称の由来はイメージカラーの青から「あお」、名古屋から「な」、港から「み」をそれぞれ採ったものである。.

名古屋市営地下鉄東山線と名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線 · 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線と愛知県 · 続きを見る »

名古屋鉄道

名古屋鉄道株式会社(なごやてつどう、英称:Nagoya Railroad Co.,Ltd.)は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄(めいてつ、英称:Meitetsu)。民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル(名鉄百貨店本店メンズ館ビル)内に置いている。.

名古屋市営地下鉄東山線と名古屋鉄道 · 名古屋鉄道と愛知県 · 続きを見る »

名鉄名古屋駅

名鉄名古屋駅(めいてつなごやえき)は、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH36。アナウンス・行き先表示では「名鉄」を省いて名古屋としている。.

名古屋市営地下鉄東山線と名鉄名古屋駅 · 名鉄名古屋駅と愛知県 · 続きを見る »

名鉄名古屋本線

名古屋本線(なごやほんせん)は、愛知県豊橋市の豊橋駅から岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅までを結ぶ名古屋鉄道(名鉄)の鉄道路線。.

名古屋市営地下鉄東山線と名鉄名古屋本線 · 名鉄名古屋本線と愛知県 · 続きを見る »

名鉄瀬戸線

戸線(せとせん)は、愛知県名古屋市東区の栄町駅から同県瀬戸市の尾張瀬戸駅までを結ぶ名古屋鉄道(名鉄)の鉄道路線。.

名古屋市営地下鉄東山線と名鉄瀬戸線 · 名鉄瀬戸線と愛知県 · 続きを見る »

名東区

名東区(めいとうく)は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつ。.

名古屋市営地下鉄東山線と名東区 · 名東区と愛知県 · 続きを見る »

堀川 (名古屋市)

堀川(ほりかわ)は、愛知県名古屋市を流れる庄内川水系の一級河川。 江戸時代初期の名古屋開府に際して、建築資材運搬用の運河として伊勢湾から名古屋城付近まで開削されたことがそのルーツとされる。その後、明治初期において庄内川からの取水を開始し、庄内川水系に属する形となった。また堀川の一部の区間は、その成立の経緯から黒川(くろかわ)とも呼ばれ、流域の地名(黒川本通)にもなっている。 本項では、2012年時点において水源を同じくする庄内用水(しょうないようすい)に関しても併せて記述する。.

名古屋市営地下鉄東山線と堀川 (名古屋市) · 堀川 (名古屋市)と愛知県 · 続きを見る »

中央線 (名古屋地区)

中央線 (名古屋地区) 本項目では、東海旅客鉄道(JR東海)が管轄する中央本線のうち、名古屋都市圏である愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から岐阜県中津川市の中津川駅までの区間について記述する。.

中央線 (名古屋地区)と名古屋市営地下鉄東山線 · 中央線 (名古屋地区)と愛知県 · 続きを見る »

中央本線

| 中央本線(ちゅうおうほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線(幹線)である。 このうち東京駅 - 塩尻駅間は東日本旅客鉄道(JR東日本)、塩尻駅 - 名古屋駅間は東海旅客鉄道(JR東海)の管轄となっている。なお、塩尻駅はJR東日本の管轄である。「中央東線」や「中央西線」、「中央線快速」など、区間や系統別に様々な呼称がある(後述)。 『鉄道要覧』上は、重複する東京駅 - 神田駅間は東北本線、代々木駅 - 新宿駅間は山手線となっている(詳しくは概要を参照)。 地域ごとの詳細については、以下の記事も参照。.

中央本線と名古屋市営地下鉄東山線 · 中央本線と愛知県 · 続きを見る »

中川区

中川区(なかがわく)は名古屋市を構成する16区のうちのひとつで、1937年(昭和12年)10月1日に誕生した。中川の名は中川運河から。中川区荒子は金沢100万石加賀藩の始祖前田利家の生まれ故郷である。区の西側は市内でも有数の田園地帯が広がっているが、近年になって宅地化が進んだ。庄内川の西に位置する富田地区(旧海部郡富田町)は、1955年(昭和30年)10月1日に名古屋市と合併、中川区に編入された。なお富田地区には富田支所が設置されている。.

中川区と名古屋市営地下鉄東山線 · 中川区と愛知県 · 続きを見る »

中区 (名古屋市)

中区(なかく)は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつ。.

中区 (名古屋市)と名古屋市営地下鉄東山線 · 中区 (名古屋市)と愛知県 · 続きを見る »

中村区

中村区(なかむらく)は、名古屋市を構成する16行政区の一つで、名古屋駅西口の周辺に位置する地区である。他の「中村」と区別する際には、「尾張中村」「名古屋市の中村」などという。 1937年10月1日に西区と中区の一部から分区、新設された。その後、中川区との間で、境界線を概ね関西本線に合わせるよう修正している。.

中村区と名古屋市営地下鉄東山線 · 中村区と愛知県 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

名古屋市営地下鉄東山線と平成 · 平成と愛知県 · 続きを見る »

ミリメートル

ミリメートル(記号mm)は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.

ミリメートルと名古屋市営地下鉄東山線 · ミリメートルと愛知県 · 続きを見る »

メートル

メートル(mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m)は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年(昭和58年)に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.

メートルと名古屋市営地下鉄東山線 · メートルと愛知県 · 続きを見る »

西区 (名古屋市)

西区(にしく)は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつで、市の北西部に位置する。.

名古屋市営地下鉄東山線と西区 (名古屋市) · 愛知県と西区 (名古屋市) · 続きを見る »

近畿日本鉄道

近畿日本鉄道株式会社(きんきにっぽんてつどう、)は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者(民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄(きんてつ、)や近鉄電車と呼ばれている(「社章・略称・ロゴについて」の節も参照)。.

名古屋市営地下鉄東山線と近畿日本鉄道 · 愛知県と近畿日本鉄道 · 続きを見る »

近鉄名古屋線

名古屋線(なごやせん)は、三重県松阪市の伊勢中川駅から愛知県名古屋市中村区の近鉄名古屋駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線である。.

名古屋市営地下鉄東山線と近鉄名古屋線 · 愛知県と近鉄名古屋線 · 続きを見る »

関西線 (名古屋地区)

関西線 (名古屋地区) では、関西本線のうち、東海旅客鉄道(JR東海)が管轄する愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から三重県亀山市の亀山駅までの区間について記述する。.

名古屋市営地下鉄東山線と関西線 (名古屋地区) · 愛知県と関西線 (名古屋地区) · 続きを見る »

関西本線

関西本線(かんさいほんせん)は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線(幹線)である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道(JR東海)、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道(JR貨物)の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.

名古屋市営地下鉄東山線と関西本線 · 愛知県と関西本線 · 続きを見る »

東名高速道路

東名高速道路(とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY)は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路(高速自動車国道)である。通称東名高速(とうめいこうそく、TOMEI EXP)、東名(とうめい)、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.

名古屋市営地下鉄東山線と東名高速道路 · 愛知県と東名高速道路 · 続きを見る »

東区 (名古屋市)

東区(ひがしく)は、名古屋市を構成する行政区16区のうちの一つ。1908年(明治41年)の区成立時の名古屋市において東部に位置した地域であったことからこの名がついた。.

名古屋市営地下鉄東山線と東区 (名古屋市) · 愛知県と東区 (名古屋市) · 続きを見る »

東海道線 (名古屋地区)

東海道線 (名古屋地区) 本項目では、東海旅客鉄道(JR東海)が管轄する東海道本線のうち、名古屋都市圏を含む愛知県豊橋市の豊橋駅から滋賀県米原市の米原駅までの区間の詳細について記述する。.

名古屋市営地下鉄東山線と東海道線 (名古屋地区) · 愛知県と東海道線 (名古屋地区) · 続きを見る »

東海道本線

東海道本線(とうかいどうほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線(通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される)、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線(通称美濃赤坂線)、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道(JR東日本)、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道(JR東海)、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道(JR貨物)の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている(「路線データ」節を参照)。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある(後述)が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.

名古屋市営地下鉄東山線と東海道本線 · 愛知県と東海道本線 · 続きを見る »

東海道新幹線

東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる。.

名古屋市営地下鉄東山線と東海道新幹線 · 愛知県と東海道新幹線 · 続きを見る »

東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.

名古屋市営地下鉄東山線と東海旅客鉄道 · 愛知県と東海旅客鉄道 · 続きを見る »

愛知高速交通

本社とリニモ車庫 愛知高速交通株式会社(あいちこうそくこうつう、)は、愛知万博の開催に合わせ、磁気浮上式鉄道の一種であるHSST方式による東部丘陵線(愛称:リニモ (Linimo))を建設し、運営する軌道事業者である。 愛知万博終了後も引き続き運営することを前提として、愛知県などの出資による第三セクター方式で設立された。本社は愛知県長久手市茨ヶ廻間1533-736、陶磁資料館南駅の南側にある。 利用者数は低迷し、万博終了後、東部丘陵線の利用は当初予測の半分程度にとどまっていたが - 中日新聞、2010年1月10日。「」ページ内に掲載 ? -->、その後の利用者数は年々増加し、2017年度には8割程度にまで増加している。.

名古屋市営地下鉄東山線と愛知高速交通 · 愛知県と愛知高速交通 · 続きを見る »

愛知高速交通東部丘陵線

| 東部丘陵線(とうぶきゅうりょうせん)は、愛知県名古屋市名東区の藤が丘駅から愛知県豊田市の八草駅までを結ぶ、愛知高速交通の磁気浮上式鉄道路線。愛称は「リニモ (Linimo)」。.

名古屋市営地下鉄東山線と愛知高速交通東部丘陵線 · 愛知県と愛知高速交通東部丘陵線 · 続きを見る »

1976年

記載なし。

1976年と名古屋市営地下鉄東山線 · 1976年と愛知県 · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

1980年と名古屋市営地下鉄東山線 · 1980年と愛知県 · 続きを見る »

1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

1983年と名古屋市営地下鉄東山線 · 1983年と愛知県 · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

1988年と名古屋市営地下鉄東山線 · 1988年と愛知県 · 続きを見る »

1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

1999年と名古屋市営地下鉄東山線 · 1999年と愛知県 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

2005年と名古屋市営地下鉄東山線 · 2005年と愛知県 · 続きを見る »

2005年日本国際博覧会

2005年日本国際博覧会(2005ねんにっぽんこくさいはくらんかい、英称:The 2005 World Exposition, Aichi, Japan)は、2005年3月25日から同年9月25日まで、長久手会場(愛知県愛知郡長久手町=現:長久手市と、豊田市東ゲート。現在知の拠点あいちのある辺りにまたがる場所)および瀬戸会場(同県瀬戸市)の2会場で開催された博覧会で、21世紀最初の国際博覧会 (EXPO) であり、日本では1970年に開催された大阪万博以来の2回目の総合的なテーマを取り扱う大規模な国際博覧会(General category:旧一般博、現登録博)である。略称は、博覧会協会が定めた正式な愛称として「愛・地球博」(あい・ちきゅうはく)がある他、開催地の名から「愛知万博」とも呼ばれる。英語愛称は、EXPO 2005 AICHI, JAPAN。1997年にモナコで開かれた博覧会国際事務局 (BIE) 総会でカナダのカルガリーを破り、開催地に選ばれた。.

2005年日本国際博覧会と名古屋市営地下鉄東山線 · 2005年日本国際博覧会と愛知県 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年と名古屋市営地下鉄東山線 · 2008年と愛知県 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

2014年と名古屋市営地下鉄東山線 · 2014年と愛知県 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

2015年と名古屋市営地下鉄東山線 · 2015年と愛知県 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

2016年と名古屋市営地下鉄東山線 · 2016年と愛知県 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

2017年と名古屋市営地下鉄東山線 · 2017年と愛知県 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

名古屋市営地下鉄東山線と愛知県の間の比較

愛知県が1242を有している名古屋市営地下鉄東山線は、209の関係を有しています。 彼らは一般的な50で持っているように、ジャカード指数は3.45%です = 50 / (209 + 1242)。

参考文献

この記事では、名古屋市営地下鉄東山線と愛知県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »