台湾と雲林県

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台湾と雲林県の違い

台湾 vs. 雲林県

台湾（タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân）は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾（本島）の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される（詳細は定義参照）。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。. 雲林県（うんりんけん）は台湾の中部に位置する県。県政府（日本の県庁に相当する。）所在地は斗六市。.

南投県

南投県（なんとうけん）は、台湾中部の県。台湾本島では唯一の内陸県である。県政府所在地は南投市。.

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台湾省

台湾省（たいわんしょう）は、中華民国の省の一つ。中華民国政府の実効支配地域（中華民国自由地区）の多数を占めるが、自由地区には福建省の金馬地区（金門県・連江県）も含まれ、かつ台湾島内の台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市および高雄市は直轄市で台湾省の管轄外にある。そのため、台湾省と「政治実体としての台湾」（自由地区）とは一致せず、自由地区を指す場合は主に台湾地区と表記される。.

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台湾高速鉄道

| 台湾高速鉄道（たいわんこうそくてつどう、、英：Taiwan High Speed Rail, THSR）は、台湾の台北と高雄とを結ぶ高速鉄道。略称は台湾高鐵、高鐵(高鉄).

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台湾鉄路管理局

台湾鉄路管理局（たいわんてつろかんりきょく、臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局、略称台鉄 (臺鐵/台鐵)）は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織である。その路線網は日本語で「台湾鉄道」と呼ばれる例もある。.

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彰化県

彰化県（しょうかけん）は台湾中西部の県。県政府（日本の県庁に相当する。）所在地は彰化市。.

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嘉義県

嘉義県（かぎけん/ジャーイーけん）は台湾南部の県。台湾語ではKa-gīと発音される。県政府（日本の県庁に相当する。）所在地は太保市。.

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県 (中華民国)

（繁体字表記：縣　発音：xiàn、英語：county）は、中華民国の地方行政組織の一つ。現在の台湾の地方行政組織として生きているが、もともとは国民党政権が大陸にあった時の地方制度がそのまま台湾に持ち込まれたものである。 日本の地方制度は、都道府県（ないし政令指定都市）と市町村との「二層構造」であるのに対し、台湾（中華民国）の地方制度は、省・行政院直轄市（直轄市）、県・省轄市、県轄市・鎮・郷の「三層構造」となっている。日本でも明治時代には府県と市町村との間に「郡」という自治体があったので、台湾の県はこれに該当するといえる。 1998年に、県の上位に位置する台湾省が形骸化(中国語では「精省」あるいは「凍省」)されたため、台湾の地方制度は日本のような二層構造に近づいている（福建省も事実上機能停止している）が、省が得ていた税収に関して、直轄市である台北市や高雄市は相当分を市財政として使えるのに対して、県や省轄市では中央政府に取られるなど、財政上の格差が残っている。こうした格差への不満から、いくつかの自治体は直轄市への昇格を望んでいる。.

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西部幹線

西部幹線（せいぶかんせん/シーブガンシェン、、）は台湾鉄路管理局・縦貫線及び屏東線の総称。.

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民主進歩党

民主進歩党（みんしゅしんぽとう、民主進步黨、、台湾語: 、Democratic Progressive Party, "DPP"）は、中華民国の政党である。略称は民進党（みんしんとう）。イメージカラーはロゴにも使われている緑。なお「緑」は、同党を指す用語としても使われている。.

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