可変電圧可変周波数制御と西武山口線間の類似点
可変電圧可変周波数制御と西武山口線は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: ゲートターンオフサイリスタ、第三軌条方式、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ、直流、直流電化、西武8500系電車、西武鉄道、1972年、1979年、1984年、1985年。
ゲートターンオフサイリスタ
GTOの回路図記号 ゲートターンオフサイリスタ(Gate Turn-Off thyristor:GTO)は、自己消弧素子の一種で、ゲートに逆方向の電流を流すことにより、ターンオフできる機能をもつサイリスタである。.
ゲートターンオフサイリスタと可変電圧可変周波数制御 · ゲートターンオフサイリスタと西武山口線 ·
第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴(赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館) 第三軌条の末端部/導入部(東京メトロ中野車両基地) 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識(新石切駅) セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線) 第三軌条方式電化で踏切のある例(ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間) 第三軌条方式(だいさんきじょうほうしき)は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール(第三軌条)を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴(コレクターシュー)が擦って集電する方式。.
可変電圧可変周波数制御と第三軌条方式 · 第三軌条方式と西武山口線 ·
絶縁ゲートバイポーラトランジスタ
IGBTの回路図記号 絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(ぜつえんゲートバイポーラトランジスタ、、IGBT)は半導体素子のひとつで、MOSFETをベース部に組み込んだバイポーラトランジスタである。電力制御の用途で使用される。.
可変電圧可変周波数制御と絶縁ゲートバイポーラトランジスタ · 絶縁ゲートバイポーラトランジスタと西武山口線 ·
直流
流の波形 直流(ちょくりゅう、Direct Current, DC)は、時間によって大きさが変化しても流れる方向(正負)が変化しない「直流電流」の事である。同様に、時間によって方向が変化しない電圧を直流電圧という。狭義には、方向だけでなく大きさも変化しない電流、電圧のことを指し、流れる方向が一定で、電流・電圧の大きさが変化するもの(右図の下2つ)は脈流(pulsating current)という。直流と異なり、周期的に方向が変化する電流を交流という。.
直流電化
流電化 (ちょくりゅうでんか) は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.
可変電圧可変周波数制御と直流電化 · 直流電化と西武山口線 ·
西武8500系電車
西武8500系電車(せいぶ8500けいでんしゃ)は、1985年(昭和60年)4月25日に営業運転を開始した西武鉄道山口線のAGT(新交通システム)車両。 本系列は大手私鉄が保有する唯一のAGT路線用車両で山崎公之 「輸送と運転 近年の動向」 (2002) p.33、「レオライナー (LEO LINER) 」の愛称を有する。 本項では形式名を決定していたものの、発注の直前で中止となり、計画のみに終わった未成車両である7000系電車についても記述する。.
可変電圧可変周波数制御と西武8500系電車 · 西武8500系電車と西武山口線 ·
西武鉄道
西武鉄道株式会社(せいぶてつどう、英称:SEIBU RAILWAY Co.,Ltd.)は、埼玉県所沢市に本社を置く鉄道事業者である。登記上の本店所在地は東京都豊島区南池袋。 東京都北西部から埼玉県南西部に路線を有する鉄道・沿線・不動産事業を行う西武グループの主要企業で、大手私鉄の一つである。また、プロ野球・埼玉西武ライオンズの親会社(2009年から)である。 「西武」の名称は武蔵国の西部に由来する。また、利用客は西武鉄道の路線のことを「西武線」と呼ぶことが多く、車内放送などでも「西武線」と呼称している。.
可変電圧可変周波数制御と西武鉄道 · 西武山口線と西武鉄道 ·
1972年
協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
1972年と可変電圧可変周波数制御 · 1972年と西武山口線 ·
1979年
記載なし。
1979年と可変電圧可変周波数制御 · 1979年と西武山口線 ·
1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
1984年と可変電圧可変周波数制御 · 1984年と西武山口線 ·
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何可変電圧可変周波数制御と西武山口線ことは共通しています
- 何が可変電圧可変周波数制御と西武山口線間の類似点があります
可変電圧可変周波数制御と西武山口線の間の比較
西武山口線が113を有している可変電圧可変周波数制御は、266の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は2.90%です = 11 / (266 + 113)。
参考文献
この記事では、可変電圧可変周波数制御と西武山口線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: