ブラウザよりも高速アクセス！南有馬町と長崎県間の類似点
南有馬町と長崎県は（ユニオンペディアに）共通で29ものを持っています: 加津佐町、南島原市、南高来郡、口之津町、史跡、島原の乱、島原半島、島原鉄道、島原湾、布津町、北有馬町、キリシタン大名、国道251号、国道389号、西有家町、長崎空港、長崎県の廃止市町村一覧、長崎自動車道、雲仙市、江戸時代、深江町、有家町、有馬義貞、昭和、1637年、1月1日、2006年、3月1日、4月1日。
加津佐町
加津佐町（かづさまち）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属した。主な産業は農林水産業で、特にジャガイモは町の特産品にもなっている。夏になると海水浴客で賑わう。 2006年3月31日、周辺7町と対等合併して市制施行し、南島原市となった。.
南島原市
南島原市（みなみしまばらし）は、長崎県島原半島南部に位置する市である。.
南高来郡
長崎県南高来郡の位置 南高来郡（みなみたかきぐん）は、長崎県にあった郡。 長崎県内では所在・管轄する地域を示す郡名の略称として南高（なんこう）とも呼ばれた。.
口之津町
口之津町（くちのつちょう）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属した。船員の町として知られる。 2006年3月31日、周辺7町と対等合併し、南島原市となり消滅した。.
史跡
特別史跡「姫路城跡」（兵庫県姫路市） 史跡（しせき、非常用漢字：史蹟）とは、貝塚、集落跡、城跡、古墳などの遺跡のうち歴史・学術上価値の高いものを指し、国や自治体によって指定されるものである。この語は一般には遺跡全般と同義で現在においてもその意味で使用される場合も多いが、日本においては1919年（大正8年）の史蹟名勝天然紀念物保存法以降、特に法律で指定保護されている遺跡を指すようになり、現在では狭義の「史跡」は文化財の種別の一つとして文化財保護法第109条第1項に規定されている。.
島原の乱
島原の乱（しまばらのらん）は、江戸時代初期に起こった日本の歴史上最大規模の一揆であり、幕末以前では最後の本格的な内戦である。島原・天草の乱、島原・天草一揆とも呼ばれる。寛永14年10月25日（1637年12月11日）勃発、寛永15年2月28日（1638年4月12日）終結とされている。乱のきっかけは圧政・重税であったが、乱勃発後にはキリスト教が一揆のよりどころとされた。鎮圧の1年半後にはポルトガル人が日本から追放され、いわゆる「鎖国」が始まった。.
島原半島
島原半島のランドサット。スペースシャトル標高データにより陰影を付けた。 島原半島（しまばらはんとう）は、九州の西北にあって、西、そして南に向けてくの字状に突き出した陸地の南部から、3つに分かれる半島群のうち、もっとも左、南東に突き出す半島である。全体は、北岸は有明海に面する。その西部、半島の付け根部の有明海は諫早湾と呼ばれる。東岸から東南岸は有明海の開口部である島原湾に面し、熊本市、宇土半島、天草上島と対峙する。南端は瀬詰崎といい、ここから早崎瀬戸を挟んで天草下島まで 4.4 km ほどである。西岸は橘湾に面し、長崎半島に対峙する。半島中央の幅は約 15 km 、長さは測り方によるが約 40 km である。 半島中心部は雲仙と呼ばれ、普賢岳の標高は 1359.3 m 、平成新山は 1486 m である。雲仙温泉などの温泉にも恵まれている。 一部は雲仙天草国立公園に指定されている。.
島原鉄道
島原鉄道株式会社（しまばらてつどう、Shimabara Railroad Co., Ltd.）は、長崎県の島原半島一帯で鉄道・路線バス運行事業および船舶運航事業などを経営している会社である。 雲仙普賢岳の噴火災害からの復旧中の増資時に長崎県や地元市町が一部株式を保有するようになったが、後年に資本参加したこともあって、第三セクターとは扱われていない。.
島原湾
島原湾、島原港近く 島原湾（しまばらわん）は有明海の内の入り口に近い方を指している湾名である。.
布津町
布津町（ふつちょう）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属した。 2006年3月31日、周辺7町と対等合併し、南島原市となり消滅した。.
北有馬町
北有馬町（きたありまちょう）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属した。 2006年3月31日、周辺7町と対等合併し、南島原市となり消滅した。.
キリシタン大名
リシタン大名（キリシタンだいみょう、吉利支丹大名）は、戦国時代から江戸時代初期にかけてキリスト教に入信、洗礼を受けた大名のことである。.
国道251号
国道57号と国道251号の重複区間（長崎県島原市、島原外港交差点付近） 国道251号単独区間（長崎県南島原市、原城前バス停付近） 国道251号は、長崎県長崎市から長崎県諫早市に至る島原半島を一周する一般国道である。別名、島原街道ともよばれる道で、島原半島の西海岸沿い区間は「サンセットロード」ともよばれる。.
国道389号
福岡県と熊本県の県境に位置する四ツ山交差点付近 熊本県荒尾市大島 国道389号（こくどう389ごう）は、福岡県大牟田市から熊本県荒尾市・長洲町、長崎県島原半島、熊本県天草下島を通って鹿児島県阿久根市に至る一般国道である。.
西有家町
西有家町（にしありえちょう）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属した。 2006年3月31日、周辺7町と新設合併し、南島原市となり消滅した。.
長崎空港
長崎空港（ながさきくうこう、Nagasaki Airport）は、長崎県大村市にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。.
長崎県の廃止市町村一覧
長崎県の廃止市町村一覧（ながさきけんのはいししちょうそんいちらん）は長崎県における市制・町村制施行（1889年4月1日）後に、市町村合併や他の自治体に統合されることなどにより廃止した市町村の一覧である。単なる名称の変更は対象としない。.
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長崎自動車道
長崎自動車道（ながさきじどうしゃどう、NAGASAKI EXPRESSWAY）は、長崎県長崎市を起点とし、佐賀県鳥栖市に至る、延長120.2キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は長崎道（ながさきどう、NAGASAKI EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、大分自動車道（鳥栖ジャンクション〈JCT〉 - 日出JCT間）・ながさき出島道路とともに「E34」が割り振られている。.
雲仙市
雲仙市（うんぜんし）は、長崎県島原半島西部に位置する市。.
江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
深江町
深江町（ふかえちょう）は、長崎県の南東部、島原半島にあった町。南高来郡に属した。 2006年3月31日、南高来郡内の7町と対等合併して市制を施行し、南島原市となり自治体としては消滅した。.
有家町
有家町（ありえちょう）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属した。 2006年3月31日、周辺7町と対等合併し、南島原市となり消滅した。.
有馬義貞
有馬 義貞（ありま よしさだ）は、戦国時代の肥前国の大名。有馬晴純の嫡男で、弟に大村純忠、子に晴信といった著名なキリシタン大名をもつ。日野江城主。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
1637年
記載なし。
1637年と南有馬町 · 1637年と長崎県 ·
1月1日
1月1日（いちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日（閏年では365日）ある。誕生花は松（黒松）、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2006年と南有馬町 · 2006年と長崎県 ·
3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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南有馬町と長崎県の間の比較
長崎県が917を有している南有馬町は、89の関係を有しています。 彼らは一般的な29で持っているように、ジャカード指数は2.88%です = 29 / (89 + 917)。
参考文献
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