千葉県道5号松戸野田線と常磐自動車道間の類似点
千葉県道5号松戸野田線と常磐自動車道は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線、千葉県、市町村道、国道6号、有料道路、流山市、流山インターチェンジ。
埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線
越谷市西方付近 三郷市早稲田付近 埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線(さいたまけんどう・ちばけんどう52ごう こしがやながれやません)は、埼玉県越谷市から千葉県流山市に至る、実延長17,796mの県道(主要地方道)である。 越谷市内はかつて瓦曽根交差点から元荒川の南岸を通り、そのまま大成町交差点へ至る区間が県道に指定されていたが、後に並行する瓦曽根二丁目南交差点から大成町7丁目交差点間のバイパスとなる市道へ変更され、旧道となる区間は市道へ降格されている。 また、越谷市~吉川市境を流れる中川の橋が2本あり、そのうちの吉越橋は当初すぐ北にある吉川橋のバイパスとして整備されたが、旧道に当たる吉川橋は将来的に大成町7丁目交差点からの4車線道路が東へ延伸させ、吉川市へ至る道路計画があり、その為に2017年現在この吉川橋の架け替え工事が行われている。都市計画道路名は越谷吉川線。 越ケ谷本町交差点での案内表示はではなくの表示になっている他、本県道は真っすぐ埼玉県道49号足立越谷線へ接続する道路も指定されている。.
千葉県道5号松戸野田線と埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線 · 埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線と常磐自動車道 ·
千葉県
千葉県(ちばけん)は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
千葉県と千葉県道5号松戸野田線 · 千葉県と常磐自動車道 ·
市町村道
市町村道(しちょうそんどう)とは、道路法上の道路で、市町村の区域内にあり、その市町村の議会で路線が認定された道路である。管理は、その路線がある市町村で行なわれる。.
千葉県道5号松戸野田線と市町村道 · 市町村道と常磐自動車道 ·
国道6号
国道6号(こくどう6ごう)は、東京都中央区から宮城県岩沼市を経由して同県仙台市へ至る一般国道である。 東京都中央区日本橋から水戸市を経て仙台市に至る路線。仙台市まで福島県中通りを通る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進し福島県浜通りを通る。全線(特に千葉県から宮城県にかけての区間)にわたり常磐自動車道及び常磐線と並走する。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域設定のため、福島県内の一部区間は許可車両以外の通行が規制されていたが、2014年9月15日からは自動車のみ自由通行が可能となった 。.
千葉県道5号松戸野田線と国道6号 · 国道6号と常磐自動車道 ·
有料道路
有料道路(ゆうりょうどうろ)とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.
千葉県道5号松戸野田線と有料道路 · 常磐自動車道と有料道路 ·
流山市
東深井 流山市総合運動公園 流山市(ながれやまし)は、千葉県北西部の東葛地域に位置する市。人口約18万人で、千葉県内では八千代市に次いで8位である。旧葛飾郡(東葛飾郡)。明治期には葛飾県庁が置かれた。通勤率は、東京都区部へ33.5%、同じ東葛地域の柏市へ12.5%(いずれも平成22年国勢調査)。.
千葉県道5号松戸野田線と流山市 · 常磐自動車道と流山市 ·
流山インターチェンジ
下り出口付近 流山インターチェンジ(ながれやまインターチェンジ)は、千葉県流山市大字桐ケ谷にある常磐自動車道のインターチェンジである。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何千葉県道5号松戸野田線と常磐自動車道ことは共通しています
- 何が千葉県道5号松戸野田線と常磐自動車道間の類似点があります
千葉県道5号松戸野田線と常磐自動車道の間の比較
常磐自動車道が361を有している千葉県道5号松戸野田線は、33の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は1.78%です = 7 / (33 + 361)。
参考文献
この記事では、千葉県道5号松戸野田線と常磐自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: