ブラウザよりも高速アクセス！北陸新幹線と更埴市間の類似点
北陸新幹線と更埴市は（ユニオンペディアに）共通で21ものを持っています: 埴科古墳群、しなの鉄道、しなの鉄道線、千曲市、屋代駅、屋代高校前駅、上山田町、平成、信濃川、篠ノ井線、長野市、長野県、長野自動車道、長野電鉄、東日本旅客鉄道、戸倉町、昭和、更埴インターチェンジ、1979年、2003年、6月23日。
埴科古墳群
埴科古墳群（はにしなこふんぐん）は、長野県千曲市にある古墳群。4つの前方後円墳の総称で、4基は一括して国の史跡に指定されている。 森将軍塚古墳と有明山将軍塚古墳は、麓にある森将軍塚古墳館と長野県立歴史館を合わせて「科野の里歴史公園」として整備されている。 森将軍塚古墳は昭和46年（1971年）に国の史跡に指定され、有明山将軍塚古墳、倉科将軍塚古墳、土口将軍塚古墳は平成19年（2007年）2月6日付けで追加指定された。これら史跡に指定された4基以外にも、周辺には斎場山（妻女山）古墳・坂山古墳・堂平古墳群・笹崎山古墳・北山古墳など数多くの古墳が残されている。これらの古墳群は4世紀末 - 6世紀初頭の築造と推定されている。.
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しなの鉄道
しなの鉄道株式会社（しなのてつどう、）は、長野県上田市常田一丁目3番39号に本社を置く第三セクター鉄道事業者。北陸新幹線の開業に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）から1997年（平成9年）と2015年（平成27年）にそれぞれ経営分離された長野県内の並行在来線を経営している。 本項では、しなの鉄道が運行している観光列車「ろくもん」についても記述する。.
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しなの鉄道線
| しなの鉄道線（しなのてつどうせん）は、長野県北佐久郡軽井沢町の軽井沢駅から長野県長野市の篠ノ井駅までを結ぶしなの鉄道の鉄道路線である。.
千曲市
千曲市（ちくまし）は、長野県の北部、北信地方の千曲川中流域に位置する人口約6万人の市。.
屋代駅
屋代駅（やしろえき）は、長野県千曲市大字小島にある、しなの鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）しなの鉄道線の駅。 2012年3月31日までは長野電鉄屋代線の起点でもあった。共同使用駅として、しなの鉄道が駅業務を担当していた。.
屋代高校前駅
屋代高校前駅（やしろこうこうまええき）は、長野県千曲市大字屋代にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。.
上山田町
上山田町（かみやまだまち）は、かつて長野県更級郡にあった町である。 2003年（平成15年）9月1日に、更埴市、埴科郡戸倉町と合併し、千曲市となったため廃止した。 廃止するまで長野県で一番小さな町であった。本項では町制前の名称である上山田村（かみやまだむら）についても述べる。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
信濃川
新潟市の河口部（写真左（西）は日本海）写真上（北）から、阿賀野川、信濃川、関屋分水。 信濃川（新潟県十日町市） 信濃川（しなのがわ）は、新潟県および長野県を流れる一級河川。信濃川水系の本流である。新潟市で日本海に注ぐ。このうち信濃川と呼ばれているのは新潟県域のみで、長野県にさかのぼるとと呼称が変わる。この項目では千曲川と呼称される上流部を合わせ記述する。全長367キロメートルのうち、信濃川と呼ばれている部分が153キロメートルなのに対し、千曲川と呼ばれている部分は214キロメートルと千曲川の方が長い。ただし、河川法上では千曲川を含めた信濃川水系の本流を信濃川と規定しているため、信濃川は日本で一番長い川となっている。 流域面積11,900km2は日本第3位。新潟、長野両県内でほとんどを占めるが、一次支川中津川の源流部が群馬県の野反湖付近にあり、水系流域としては群馬を含む3県に及ぶ。 千曲川（信濃川）は古くは万葉の頃から多くの詩歌に歌われ、近代になっても流域の佐久市・小諸市周辺を島崎藤村（千曲川旅情のうた、小諸なる古城のほとり）が、長野市周辺から新潟県境付近の豊田村（現:中野市）周辺を高野辰之（朧月夜、故郷）が歌にしている。.
篠ノ井線
ノ井線（しののいせん）は、長野県長野市の篠ノ井駅から長野県塩尻市の塩尻駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 事業基本計画および国土交通省監修『鉄道要覧』では篠ノ井駅を起点としているが、JR線路名称公告では塩尻駅を起点としており、また列車運行上は塩尻から篠ノ井へ向かう列車が下り、逆が上りとなっている。以下、路線データ・経路図を除き特記なければ、塩尻から篠ノ井へ下り方向に記述する。.
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長野市
長野市（ながのし）は、長野県北信地方に位置する都市。長野県の県庁所在地であり、中核市である。.
長野県
長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県（ながのけん）は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.
長野自動車道
長野自動車道（ながのじどうしゃどう、NAGANO EXPWY）は、長野県岡谷市の岡谷ジャンクション (JCT) から長野県千曲市の更埴JCTに至る高速道路である。略称は、長野道（ながのどう、NAGANO EXP）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は中央自動車道岡谷JCT - 小牧JCT間とともに 「E19」が割り振られている。.
長野電鉄
長野電鉄株式会社（ながのでんてつ、英称:Nagano Electric Railway Co.,Ltd.）は、長野県北部地域に路線を持つ鉄道事業者で、ながでんグループの中核企業である。長野県長野市権堂町2201に本社を置く。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
戸倉町
戸倉町（とぐらまち）は、かつて長野県埴科郡にあった町である。 2003年（平成15年）9月1日に、更埴市、更級郡上山田町と合併し、千曲市となったため廃止した。 江戸時代は北国街道の宿場町、大正時代から戸倉上山田温泉などで温泉町として発達し、近年は旧更埴市や、長野市・上田市への通勤の利便性から人口が増加傾向にあった。 本項では町制前の名称である戸倉村（とぐらむら）についても述べる。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
更埴インターチェンジ
更埴インターチェンジ（こうしょくインターチェンジ）は、長野県千曲市の長野自動車道にあるインターチェンジである。千曲市（旧更埴市）、長野市篠ノ井地区の最寄りICである。 更埴JCTに隣接しているため、集散路により本線への流入・流出をスムーズに処理している。更埴BSがIC外側に併設されている。.
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1979年
記載なし。
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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6月23日
6月23日（ろくがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から174日目（閏年では175日目）にあたり、年末まであと191日ある。誕生花はササユリ、ムラサキツユクサ。.
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上記のリストは以下の質問に答えます
- 何北陸新幹線と更埴市ことは共通しています
- 何が北陸新幹線と更埴市間の類似点があります
北陸新幹線と更埴市の間の比較
更埴市が93を有している北陸新幹線は、679の関係を有しています。 彼らは一般的な21で持っているように、ジャカード指数は2.72%です = 21 / (679 + 93)。
参考文献
この記事では、北陸新幹線と更埴市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
