ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

北陸新幹線と更埴インターチェンジ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

北陸新幹線と更埴インターチェンジの違い

北陸新幹線 vs. 更埴インターチェンジ

北陸新幹線(ほくりくしんかんせん)は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年(平成27年)3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。. 更埴インターチェンジ(こうしょくインターチェンジ)は、長野県千曲市の長野自動車道にあるインターチェンジである。千曲市(旧更埴市)、長野市篠ノ井地区の最寄りICである。 更埴JCTに隣接しているため、集散路により本線への流入・流出をスムーズに処理している。更埴BSがIC外側に併設されている。.

北陸新幹線と更埴インターチェンジ間の類似点

北陸新幹線と更埴インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: しなの鉄道線千曲市屋代駅屋代高校前駅長野市長野県長野県立歴史館長野自動車道更埴市1993年3月25日

しなの鉄道線

| しなの鉄道線(しなのてつどうせん)は、長野県北佐久郡軽井沢町の軽井沢駅から長野県長野市の篠ノ井駅までを結ぶしなの鉄道の鉄道路線である。.

しなの鉄道線と北陸新幹線 · しなの鉄道線と更埴インターチェンジ · 続きを見る »

千曲市

千曲市(ちくまし)は、長野県の北部、北信地方の千曲川中流域に位置する人口約6万人の市。.

北陸新幹線と千曲市 · 千曲市と更埴インターチェンジ · 続きを見る »

屋代駅

屋代駅(やしろえき)は、長野県千曲市大字小島にある、しなの鉄道・日本貨物鉄道(JR貨物)しなの鉄道線の駅。 2012年3月31日までは長野電鉄屋代線の起点でもあった。共同使用駅として、しなの鉄道が駅業務を担当していた。.

北陸新幹線と屋代駅 · 屋代駅と更埴インターチェンジ · 続きを見る »

屋代高校前駅

屋代高校前駅(やしろこうこうまええき)は、長野県千曲市大字屋代にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。.

北陸新幹線と屋代高校前駅 · 屋代高校前駅と更埴インターチェンジ · 続きを見る »

長野市

長野市(ながのし)は、長野県北信地方に位置する都市。長野県の県庁所在地であり、中核市である。.

北陸新幹線と長野市 · 更埴インターチェンジと長野市 · 続きを見る »

長野県

長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県(ながのけん)は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.

北陸新幹線と長野県 · 更埴インターチェンジと長野県 · 続きを見る »

長野県立歴史館

長野県立歴史館(ながのけんりつれきしかん、Nagano Prefectural Museum of History)は、長野県千曲市の科野の里歴史公園内にある公立の博物館で、他に埴科古墳群、森将軍塚古墳館、科野のムラがある。博物館の性格を持つと共に、文書館、考古館の役割も持つ。長野県内の個人や団体から寄贈や寄託された古文書、長野県が作成した行政文書の公開を行っている。長野県内の高速道路や新幹線建設などに伴う発掘は長野県埋蔵文化財センターが行い、考古資料の整理、報告書の発行の後、長野県立歴史館に移管され、公開されている。 収蔵資料は、展示資料2,301点、図書 119,736冊、考古資料29,204箱、文献史料291,848点(平成26年度)。.

北陸新幹線と長野県立歴史館 · 更埴インターチェンジと長野県立歴史館 · 続きを見る »

長野自動車道

長野自動車道(ながのじどうしゃどう、NAGANO EXPWY)は、長野県岡谷市の岡谷ジャンクション (JCT) から長野県千曲市の更埴JCTに至る高速道路である。略称は、長野道(ながのどう、NAGANO EXP)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は中央自動車道岡谷JCT - 小牧JCT間とともに 「E19」が割り振られている。.

北陸新幹線と長野自動車道 · 更埴インターチェンジと長野自動車道 · 続きを見る »

更埴市

更埴市(こうしょくし)は、かつて長野県の北部に置かれていた市。 1959年(昭和34年)に更級郡稲荷山町と八幡村、埴科郡埴生町と屋代町との合併により成立、市制が施行され、「更級」と「埴科」のそれぞれの頭文字から「更埴」と名付けられた。 市の南東部、森地区は「あんずの里」として知られる。 2003年(平成15年)9月1日に更級郡上山田町、埴科郡戸倉町と合併し、千曲市となったため廃止した。.

北陸新幹線と更埴市 · 更埴インターチェンジと更埴市 · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

1993年と北陸新幹線 · 1993年と更埴インターチェンジ · 続きを見る »

3月25日

3月25日(さんがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から84日目(閏年では85日目)にあたり、年末まであと281日ある。.

3月25日と北陸新幹線 · 3月25日と更埴インターチェンジ · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

北陸新幹線と更埴インターチェンジの間の比較

更埴インターチェンジが41を有している北陸新幹線は、679の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は1.53%です = 11 / (679 + 41)。

参考文献

この記事では、北陸新幹線と更埴インターチェンジとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »