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北区 (神戸市)と北鈴蘭台駅

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北区 (神戸市)と北鈴蘭台駅の違い

北区 (神戸市) vs. 北鈴蘭台駅

北区(きたく)は、神戸市を構成する9行政区の一つで、同市の北東部、六甲山の北側から西側に位置する。. 北鈴蘭台駅(きたすずらんだいえき)は、兵庫県神戸市北区甲栄台四丁目にある神戸電鉄有馬線の駅。駅番号はKB07.

北区 (神戸市)と北鈴蘭台駅間の類似点

北区 (神戸市)と北鈴蘭台駅は(ユニオンペディアに)共通で19ものを持っています: 山の街駅平成地域医療機能推進機構神戸中央病院兵庫県立神戸甲北高等学校神戸市神戸市立桜の宮中学校神戸市立森林植物園神戸弘陵学園高等学校神戸電鉄神戸電鉄有馬線谷上駅鈴蘭台駅阪神・淡路大震災阪急バス横山駅 (兵庫県)有馬口駅有馬温泉駅昭和1970年

山の街駅

駅前風景 山の街駅(やまのまちえき)は、兵庫県神戸市北区緑町一丁目にある、神戸電鉄有馬線の駅。駅番号はKB08。標高316m。 全種別停車駅であるが、阪神・淡路大震災直後谷上駅行き5両編成が走った際は通過した(4両編成しか停車できないため)。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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地域医療機能推進機構神戸中央病院

JCHO神戸中央病院(ジェイコーこうべちゅうおうびょういん)は、兵庫県神戸市北区にある医療機関である。地域医療機能推進機構が運営する病院の一つである。神戸中央病院附属看護専門学校が隣接した土地にある。.

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兵庫県立神戸甲北高等学校

兵庫県立神戸甲北高等学校(ひょうごけんりつ こうべこうほくこうとうがっこう)は、兵庫県神戸市北区大脇台に所在する公立の高等学校。附近には神戸市立桜の宮中学校、神戸弘陵高等学校があり、兵庫県立神戸養護学校が隣接している。 開校当初は普通科であったが、1997年4月より総合学科となった。 平成25年8月5日から1年程度の予定で耐震改修工事を行っており、その間は旧鈴蘭台西高等学校の地である神戸市北区鳴子3-1に移転している。.

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神戸市

戸市(こうべし)は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.

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神戸市立桜の宮中学校

戸市立桜の宮中学校(こうべしりつさくらのみやちゅうがっこう)は、神戸市北区大脇台にある市立の中学校。略称は、桜中(さくちゅう)。吹奏楽部が毎年のようにコンクールで賞を受賞。敷地が広く、春にはたくさんの桜が咲く。.

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神戸市立森林植物園

長谷池(11月) 日本針葉樹林区コウヤマキ林(11月) 野鳥の森(11月) 森林展示館(11月) 神戸市立森林植物園(こうべしりつしんりんしょくぶつえん)は、兵庫県神戸市北区にある植物園。1940年に開館した。六甲山地は摩耶山の西、再度山の北に位置する総面積142.6haという広大な樹木植物園で、周辺は瀬戸内海国立公園に指定されている。 日本の代表的な樹木および世界各地の樹木約1200種を各々の原産地の森としてゾーンに分けるなど、自然に近い形での植栽構想に基づき植栽している。.

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神戸弘陵学園高等学校

戸弘陵学園高等学校(こうべこうりょうがくえんこうとうがっこう)は、兵庫県神戸市北区山田町小部妙賀山にある私立高等学校。.

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神戸電鉄

戸電鉄株式会社(こうべでんてつ、)は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田(さんだ)・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬電気鉄道」の略称から神有(しんゆう)、現在は神鉄(しんてつ)と呼ばれ、沿線には神電(しんでん)と呼ぶ年配者もいる。2004年までは準大手私鉄とされていた。本社は神戸市兵庫区新開地一丁目3番24号。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKBである。 全国登山鉄道‰会加盟会社。.

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神戸電鉄有馬線

有馬線(ありません)は、兵庫県神戸市兵庫区の湊川駅から同市北区の有馬温泉駅までを結ぶ神戸電鉄の鉄道路線である。 六甲山地を50‰の勾配で越えて、神戸と古くからの温泉地である有馬温泉を結んでいる。各駅周辺には住宅地が広がり神戸市中心部への通勤・通学路線となっている。 鈴蘭台駅から有馬線方面に入る列車の大半が三田線に直通する運転体系が取られていることから、三田線とまとめて「有馬・三田線」と案内されることもある。.

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谷上駅

| 3・4番のりば(左が神鉄線、右が北神線) コンコース 谷上駅(たにがみえき)は、兵庫県神戸市北区山田町下谷上にある、北神急行電鉄・神戸電鉄の駅。標高244m。 駅番号は北神急行電鉄がS01、神戸電鉄がKB10。業務は北神急行電鉄の社員が行う共同使用駅だが、駅掲示時刻表など神鉄様式に合わせた案内設備も多い。また北神急行電鉄の登記上における本店所在地でもある。.

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鈴蘭台駅

鈴蘭台駅(すずらんだいえき)は、兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町一丁目にある神戸電鉄の駅。駅番号はKB06。駅南側に鈴蘭台車両基地がある。標高278m。.

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阪神・淡路大震災

阪神・淡路大震災(はんしん・あわじだいしんさい)は、1995年(平成7年)1月17日に発生した兵庫県南部地震による大規模地震災害のことである。 1995年(平成7年)1月17日5時46分52秒(日本時間=UTC+9)、淡路島北部(あるいは神戸市垂水区)沖の明石海峡(北緯34度35.9分、東経135度2.1分、深さ16km)を震源として、Mj7.3古いモニュメントや資料の中にはM7.2とするものもあるが、これは、2001年(平成13年)4月23日に気象庁がマグニチュードの算出方法の変更により7.3に修正したためである。の兵庫県南部地震が発生した。 近畿圏の広域(兵庫県を中心に、大阪府、京都府も)が大きな被害を受けた。特に震源に近い神戸市市街地(東灘区・灘区・中央区(三宮・元町・ポートアイランドなど)・兵庫区・長田区・須磨区)の被害は甚大で、日本国内のみならず世界中に衝撃を与えた。犠牲者は6,434名に達し、戦後に発生した地震災害としては、東日本大震災に次ぐ被害規模であり、戦後に発生した自然災害では、犠牲者の数で伊勢湾台風の5,098人を上回り、東日本大震災が発生するまでは最悪のものであった。 1995年1月25日の政令により、激甚災害法(激甚災害に対処するための特別の財政援助等に関する法律)に基づく激甚災害に指定。.

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阪急バス

阪急バス本社(右)と豊中営業所 阪急バス株式会社(はんきゅうバス、英称:Hankyu Bus Co.,LTD.)は、大阪・京都・兵庫の2府1県で路線バスを展開している事業者。 阪急阪神東宝グループの一員で、阪急阪神ホールディングスの連結子会社である。.

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横山駅 (兵庫県)

横山駅(よこやまえき)は、兵庫県三田市南が丘二丁目にある、神戸電鉄の駅。駅番号はKB27。標高167m。.

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有馬口駅

有馬口駅(ありまぐちえき)は、兵庫県神戸市北区有野町唐櫃字フチネ垣にある、神戸電鉄の駅。駅番号はKB15。標高293m。当駅より三田線が分岐し、列車運用上の重要な駅でもある。.

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有馬温泉駅

有馬温泉駅(ありまおんせんえき)は、兵庫県神戸市北区有馬町字ウツギ谷にある、神戸電鉄有馬線の駅で同線の終点である。駅番号はKB16。神戸電鉄では最東端の駅である。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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1970年

記載なし。

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北区 (神戸市)と北鈴蘭台駅の間の比較

北鈴蘭台駅が40を有している北区 (神戸市)は、355の関係を有しています。 彼らは一般的な19で持っているように、ジャカード指数は4.81%です = 19 / (355 + 40)。

参考文献

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