ブラウザよりも高速アクセス！北上市と東北自動車道間の類似点
北上市と東北自動車道は（ユニオンペディアに）共通で46ものを持っています: 大崎市、奥州市、宮城県、岩手県、岩手県道37号花巻平泉線、岩手県道50号北上金ケ崎インター線、一関市、平成、仙台市、北上ジャンクション、北上金ヶ崎パーキングエリア、北上金ヶ崎インターチェンジ、北上江釣子インターチェンジ、ジャンクション (道路)、国道107号、国道4号、秋田県、秋田自動車道、紫波町、盛岡市、花巻市、胆沢郡、金ケ崎町、柴田郡、東北本線、東北新幹線、東日本、昭和、10月1日、11月27日、...、11月7日、1974年、1977年、1978年、1980年、1982年、1992年、2003年、2006年、2009年、2017年、3月21日、3月29日、4月1日、7月24日、9月5日。 インデックスを展開 (16 もっと) »
大崎市
大崎市（おおさきし）は、宮城県北西部の大崎地方に位置する市。.
北上市と大崎市 · 大崎市と東北自動車道 ·
奥州市
奥州市（おうしゅうし）は、東北地方の中部、岩手県の内陸南部に位置する、県内第三の人口・面積を擁する市。岩手県庁の県南広域振興局所在地。 2006年（平成18年）に、水沢市・江刺市の2市、および、胆沢郡の前沢町・胆沢町・衣川村の2町1村が新設合併して誕生した。これは、かつての胆沢郡内では相去村（現・北上市の一部）、金ケ崎村・永岡村（両村は現・金ケ崎町）の3村以外の領域に当たる。なお、旧・胆沢郡は江戸時代、仙台藩領内だった。.
北上市と奥州市 · 奥州市と東北自動車道 ·
宮城県
地形図 宮城県（みやぎけん）は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.
北上市と宮城県 · 宮城県と東北自動車道 ·
岩手県
岩手県（いわてけん）は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.
北上市と岩手県 · 岩手県と東北自動車道 ·
岩手県道37号花巻平泉線
岩手県道37号花巻平泉線（いわてけんどう37ごう はなまきひらいずみせん）は、岩手県花巻市から西磐井郡平泉町に至る県道（主要地方道）である。.
北上市と岩手県道37号花巻平泉線 · 岩手県道37号花巻平泉線と東北自動車道 ·
岩手県道50号北上金ケ崎インター線
岩手県道50号北上金ケ崎インター線（いわてけんどう50ごう きたかみかねがさきインターせん）は、岩手県北上市を通る県道（主要地方道）である。.
北上市と岩手県道50号北上金ケ崎インター線 · 岩手県道50号北上金ケ崎インター線と東北自動車道 ·
一関市
一関市中心部周辺の空中写真。市街地の中央を磐井川が流れる。この画像の撮影時、東北新幹線は建設中である。1976年撮影の12枚を合成作成。国土航空写真。 一関市（いちのせきし）は、岩手県の最南端に位置する県内第二の人口・面積を擁する市。.
一関市と北上市 · 一関市と東北自動車道 ·
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
仙台市
仙台市（せんだいし）は、宮城県の中部に位置する同県の県庁所在地かつ政令指定都市。また東北地方最大の都市でもある。.
仙台市と北上市 · 仙台市と東北自動車道 ·
北上ジャンクション
北上ジャンクション（きたかみジャンクション）は、岩手県北上市鬼柳町、上鬼柳町にある東北自動車道と秋田自動車道を接続するハート型のジャンクションである。.
北上ジャンクションと北上市 · 北上ジャンクションと東北自動車道 ·
北上金ヶ崎パーキングエリア
北上金ヶ崎パーキングエリア（きたかみかねがさきパーキングエリア）は、岩手県北上市の東北自動車道上にあるパーキングエリアである。 北上金ヶ崎ICが併設され、上下線共にPAからIC料金所に流出できるが、IC料金所からPAに流入できない構造になっている。 1996年10月8日、北上金ヶ崎ICの供用開始とともに、相去パーキングエリア（あいさりパーキングエリア）から名称を変更した。.
北上市と北上金ヶ崎パーキングエリア · 北上金ヶ崎パーキングエリアと東北自動車道 ·
北上金ヶ崎インターチェンジ
北上金ヶ崎インターチェンジ（きたかみかねがさきインターチェンジ）は、岩手県北上市にある東北自動車道のインターチェンジである。北上金ヶ崎パーキングエリアを併設する。.
北上市と北上金ヶ崎インターチェンジ · 北上金ヶ崎インターチェンジと東北自動車道 ·
北上江釣子インターチェンジ
北上江釣子インターチェンジ（きたかみえづりこインターチェンジ）は、岩手県北上市にある東北自動車道のインターチェンジである。インターチェンジの名前にもある江釣子とは、供用開始当時は所在地が江釣子村にあったためである。.
北上市と北上江釣子インターチェンジ · 北上江釣子インターチェンジと東北自動車道 ·
ジャンクション (道路)
ャンクション（junction）は、道路において、異なる方向に進もうとする複数の車両を中心とした交通を制御し、交通事故を最小限にするために設けられた施設である。 広義の交差点ともいえるが、平面交差 (intersection) のみならず立体交差 (Flying junction) の概念を含み、さらには交通結節点としての位置づけをも含む広い意味を持つ。ただし、日本の道路交通関係の著述において単に「ジャンクション」と記した場合、インターチェンジと同様の構造を持ち複数の高規格道路（高速道路・自動車専用道路等）それぞれを接続させるための施設のことを指している。.
ジャンクション (道路)と北上市 · ジャンクション (道路)と東北自動車道 ·
国道107号
国道107号（こくどう107ごう）は、岩手県大船渡市から北上市および横手市を経由して秋田県由利本荘市に至る一般国道である。 |.
国道4号
国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.
北上市と国道4号 · 国道4号と東北自動車道 ·
秋田県
秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.
北上市と秋田県 · 東北自動車道と秋田県 ·
秋田自動車道
秋田自動車道（あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY）は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道（あきたどう、AKITA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.
紫波町
紫波町（しわちょう）は、盛岡都市圏の南部、岩手県の中部に位置する紫波郡の町である。.
北上市と紫波町 · 東北自動車道と紫波町 ·
盛岡市
盛岡市（もりおかし）は岩手県の県庁所在地。中核市に指定されている。.
北上市と盛岡市 · 東北自動車道と盛岡市 ·
花巻市
花巻市中心市街地周辺の空中写真。市街地の東に北上川が流れる。1976年撮影の9枚を合成作成。国土航空写真。 花巻市（はなまきし）は、岩手県の中西部に位置する市である。市の西部に観光地として花巻温泉郷を擁する。 宮沢賢治生誕の地であり、岩手県の名物である「わんこそば」発祥の地でもある。.
北上市と花巻市 · 東北自動車道と花巻市 ·
胆沢郡
*.
北上市と胆沢郡 · 東北自動車道と胆沢郡 ·
金ケ崎町
金ケ崎町（かねがさきちょう）は、岩手県南西内陸部の胆沢郡に属する町。町名の「ケ」は大文字である。.
北上市と金ケ崎町 · 東北自動車道と金ケ崎町 ·
柴田郡
*.
北上市と柴田郡 · 東北自動車道と柴田郡 ·
東北本線
東北本線（とうほくほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 首都圏における日暮里駅 - 田端駅 - 赤羽駅間（電車線、山手線・京浜東北線が走る区間）、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間（中・長距離列車線、本来の東北本線の列車が走る区間）、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間（埼京線の一部）、仙台近郊における長町駅 - 東仙台駅間（通称宮城野貨物線）、岩切駅 - 利府駅間（通称利府線）、また東北新幹線も東北本線の一部区間であり、これらの正式な線路名称は東北本線である『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1998年（JTB発行）。なお、2015年に開業した松島駅 - 仙石線高城町駅間の連絡線（仙石線・東北本線接続線）も同様に東北本線の一部区間として扱われている。 東北本線の線路名称上の起点は東京駅であり、同駅は1991年以来東北新幹線の起点ともなっているが、旅客案内上や時刻表などで「東北本線」と呼ばれている中・長距離旅客列車は長年にわたり、東京都台東区の上野駅を起点として運行されていた（東北本線の起点を参照）。また1968年9月30日まで大宮駅 - 赤羽駅間は国電（京浜東北線）と列車が同じ線路を共用していたが、翌10月1日に電車線と列車線に分離が行われ現在の別系統での運転が完成した。東京駅 - 上野駅間の列車線は東北新幹線東京駅延伸による用地確保のため1973年に廃止され、それ以降は電車線を走行する東京近郊の近距離電車（運転系統としての中央線・山手線・京浜東北線）のみとなっていたが、廃止から42年後の2015年より同区間の列車線が再び敷設され上野東京ラインとして東海道線（東海道本線）との相互直通運転が開始された。 以降、本項目では在来線としての東北本線について記す。新幹線については「東北新幹線」などの新幹線路線記事を、また東京駅 - 黒磯駅間については「宇都宮線」も参照。.
北上市と東北本線 · 東北本線と東北自動車道 ·
東北新幹線
東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.
東日本
東日本（ひがしにほん、ひがしにっぽん）は、日本を大きく分ける時に使用される語で、日本の東半分を指す。対義語は西日本。ただし、法令などで定められているものではなく、その範囲も明確ではない。東北日本とよばれることもある。.
北上市と東日本 · 東北自動車道と東日本 ·
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
11月27日
11月27日（じゅういちがつにじゅうしちにち、じゅういちがつにじゅうななにち）はグレゴリオ暦で年始から331日目（閏年では332日目）にあたり、年末まであと34日ある。.
11月7日
11月7日（じゅういちがつなのか）は、グレゴリオ暦で年始から311日目（閏年では312日目）にあたり、年末まであと54日ある。.
1974年
記載なし。
1977年
記載なし。
1978年
記載なし。
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
3月21日
3月21日（さんがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から80日目（閏年では81日目）にあたり、年末まであと285日ある。.
3月29日
3月29日（さんがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から88日目（閏年では89日目）にあたり、年末まであと277日ある。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月1日と北上市 · 4月1日と東北自動車道 ·
7月24日
7月24日（しちがつにじゅうよっか、しちがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から205日目（閏年では206日目）にあたり、年末まであと160日ある。誕生花はエンレイソウ、オシロイバナ。.
9月5日
9月5日（くがついつか）はグレゴリオ暦で年始から248日目（閏年では249日目）にあたり、年末まであと117日ある。.
9月5日と北上市 · 9月5日と東北自動車道 ·
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何北上市と東北自動車道ことは共通しています
- 何が北上市と東北自動車道間の類似点があります
北上市と東北自動車道の間の比較
東北自動車道が507を有している北上市は、383の関係を有しています。 彼らは一般的な46で持っているように、ジャカード指数は5.17%です = 46 / (383 + 507)。
参考文献
この記事では、北上市と東北自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
